Изменения ПДД

Выдачу прав с 17 лет рассмотрят в Правительстве

Правительство рассмотрит законопроект о выдаче прав на автомобиль с 17 лет, а на мотоцикл – с 24 лет.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, еще в 2019 году был подготовлен законопроект, предусматривающий изменение требований к возрасту водителей.  Речь идёт о корректировке статей 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения. Основное изменение – это допуск водителей за руль автомобилей с 17 лет, а не с 18, как сейчас.

Тогда этот законопроект был раскритикован и отклонён, но в 2021 году его вновь доработали. В частности, было добавлено примечание, что управление автомобилем при получении прав в 17 лет будет разрешено только в сопровождении водителя-наставника.

На днях на портале проектов нормативно-правовых актов появилась доработанная версия этого законопроекта, которая была вновь направлена на рассмотрение в Правительство РФ.

В этой версии были внесены очередные поправки и изменения, касающиеся возраста допуска за руль, категорий и подкатегорий транспортных средств.

В частности, упоминается новая категория транспорта «А2» - это мотоциклы с максимальной мощностью, не  превышающей 35 киловатт, и соотношением максимальной мощности к разрешенной максимальной массе не более 0,2 киловатт на килограмм. Согласно тексту поправок, управлять мотоциклами этой категории разрешат с 18 лет, как и сейчас.

А вот права категории «А» будут выдаваться при выполнении одного из двух условий:

  • достижение возраста 24 года;
  • достижение возраста 20 лет,  при наличии прав категории А2 в течение 2 и более лет.

Что касается легковушек, то управлять ими разрешат в случае получения прав категории В с 17 лет. При этом, до достижения 18-летнего  возраста самостоятельное управление транспортными средствами категории В допускается с сопровождающим при соблюдении условий, которые будут определены Правительством РФ.

Примечательно, что в повестку заседания Правительства 9 июня 2022 года включён проект Федерального закона «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона “О безопасности дорожного движения”». В аннотации уточняется, что разработка законопроекта продиктована необходимостью повышения безопасности дорожного движения путём обеспечения наличия необходимых знаний и навыков у лиц, получающих право на управление транспортными средствами.

Самого текста на сайте Правительства пока нет, но мы предполагаем, что речь идёт именно об этом проекте, размещённом на портале проектов нормативно-правовых актов. Уже в ближайшее время станет известно, насколько мы были правы. Если речь идёт действительно об этих поправках, уже в следующем материале мы подготовим более детальный обзор всех этих изменений.