Последние публикации

Все изменения ПДД в 2018 году

Все изменения ПДД с 2018 года

Портал Avtospravochnaya.com предлагает Вашему вниманию все изменения для водителей, которые вступили в силу в 2018 году: поправки ПДД, КоАП, штрафы ГИБДД и т.д.

Изменения ПДД с января 2018

Акцизы на бензин и дизтопливо

С 1 января с 10 130 руб. до 11 213 руб. за тонну увеличилась ставка акциза на автомобильный бензин 5 класса. Ставка для бензина, не соответствующего 5 классу, осталась в прежнем размере и составляет 13 100 руб. за одну тонну. Вырос также акциз на дизельное топливо: с 6800 руб. до 7665 руб. за тонну.

Акцизы на новые автомобили

С 1 января 2018 года выросли акцизы на новые автомобили. Меньше всего, с 43 руб. до 45 руб., выросла ставка на одну л. с. для автомобилей с мощностью двигателя от 90 до 150 л. с. С 420 руб. до 437 руб. подорожала каждая л. с. для автомобилей с мощностью от 150 до 200 л. с. При этом, ставка акциза на автомобили с мощностью двигателя от 200 до 300 л. с. составляет 714 руб. за одну л. с. А больше всего заплатить теперь придется производителям легковых транспортных средств, с мощность двигателя свыше 500 л. с. – 1302 руб. за одну л. с.

Новые бланки полисов ОСАГО

С 1 января 2018 года введена новая форма полиса ОСАГО, которая дополнена QR-кодом в верхнем правом углу, при помощи которого можно получить сведения о договоре ОСАГО на сайте РСА в режиме онлайн.

"Период охлаждения" ОСАГО вырос до 14 дней

С 1 января 2018 "период охлаждения" по ОСАГО, в течение которого можно отказаться от навязанных услуг, вырос с 5 до 14 дней. Напомним, с 1 июня 2016 года в России действовал 5-дневный "период охлаждения", в течение которого граждане могли отказаться от любых видов добровольного страхования и получить обратно свои деньги в полном объеме. С 1 января 2018 года "период охлаждения", в течение которого можно отказаться от навязанной или ненужной страховки, увеличен до 14 календарных дней, сообщает Avtospravochnaya.com.

Информация о ДТП через "ЭРА-ГЛОНАСС"

С 1 января 2018 года модули "ЭРА-ГЛОНАСС" могут передавать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО, для оформления без участия ГИБДД. Однако, эта доп. услуга является добровольной и платной, для пользования ею нужно заключить договор с АО "ГЛОНАСС".

Евро-5 для грузовиков и автобусов

С 1 января 2018 года в России вступили в силу требования экологического класса Евро-5 для грузовиков, автобусов и внедорожников. Напомним, что требования к экологическому классу транспортных средств прописаны в Техническом регламенте Таможенного союза. Согласно этому документу, действие требований стандарта Евро-4 для грузовиков, автобусов, а также легковых автомобилей повышенной проходимости было продлено до 31 декабря 2017 года. То есть, с 1 января 2018 года в России можно выпускать коммерческую технику не ниже класса Евро-5.

Программы льготного автокредитования

С 1 января 2018 года возобновили работу программы льготного автокредитования "Семейный автомобиль" и "Первый автомобиль". Они предусматривают возмещение гражданам затрат на уплату первоначального взноса в размере 10% стоимости приобретаемого автомобиля. В программе по-прежнему будут принимать участие модели не дороже 1450 тысяч рублей.

Новые названия автомобильных трасс

С 1 января 2018 года в России изменилась нумерация автомобильных трасс. Как сообщает Росавтодор, изменения сделаны с целью приведения к единым требованиям обозначений трасс, в зависимости от их уровня значимости. Обозначения трасс включают буквы:

  • «М» - трассы федерального значения, соединяющие Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.
  • «Р» - дороги федерального или регионального значения, соединяющие административные центры российских регионов.
  • «А» - автодороги федерального или регионального значения, являющиеся: подъездом к крупнейшим транспортным узлам и специальным объектам; подъездом от административного центра региона, не имеющего дорожной связи с Москвой, к морским или речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо границам других государств; дорогами, соединяющие дороги федерального значения между собой.

В связи с этим, с 1 января часть трасс была переименована. Например, это касается трасс М-18 "Кола" и М-20 "Псков": с 1 января они называются Р-21 "Кола" и Р-23 "Санкт-Петербург—Пустошка—Невель—граница с Республикой Белоруссия".

Сокращение ГИБДД

Владимир Путин подписал указ о сокращении на 20% штатной численности ГИБДД с 1 января 2018 года. Документ был подписан президентом 31 декабря 2017 года. Сокращение коснулось 10 тысяч человек, причем все они - сотрудники ГИБДД. Исключения коснулись только сотрудников автоинспекции, занимающихся проведением экзаменов на права и регистрацией машин: "Исключить сокращение должностей в подразделениях ГИБДД, осуществляющих совершение регистрационных действий, а также проведение экзаменов на право управление транспортными средствами и выдачу водительских удостоверений", - отмечается в документе.

Отмена привязки автомобильных номеров к региону

Изменения внесены приказом МВД от 1 декабря 2017 г. №905 "О признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России по вопросам применения цифровых кодов на государственных регистрационных знаках транспортных средств".

Согласно тексту документа, утратившими свою силу признаются два документа:

  • 1. Приказ "О государственных регистрационных знаках транспортных средств"
  • 2. Приложение №4 к приказу министерства внутренних дел Российской Федерации "О введении в действие водительского удостоверения".

Оба этих документа содержат перечень цифровых кодов, которыми на автомобильных номерах указывается регион регистрации автомобиля. То есть, теперь эти документы не действительны и ГИБДД может выдавать автомобильные номера с любым кодом региона.

Упрощенный порядок оформления тяжеловесных грузов

С 1 января 2018 года вступили в силу пункты 4 и 6 статьи 3 Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ (ред. от 14.12.2015) "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения", упрощающие оформление автомобилей с перегрузом:

4. В случае, если нагрузка на ось или группу осей тяжеловесного транспортного средства превышает допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства более чем на 2 процента, но не более чем на 10 процентов, специальное разрешение на проезд такого транспортного средства по установленным маршрутам выдается в упрощенном порядке, в том числе в электронном виде.

6. Срок оформления специального разрешения не должен составлять более трех часов с момента подтверждения внесения платы в счет возмещения вреда, который будет причинен транспортным средством автомобильным дорогам.

Правила перевозки детей автобусами

В целях минимизации риска возникновения ДТП при организованной перевозке групп детей автобусами 3 января 2018 года внесены изменения в ряд нормативных правовых актов. В частности, в ПДД уточняется понятие "организованная перевозка группы детей". Устанавливается, что такая перевозка должна осуществляться в соответствии с Правилами организованной перевозки группы детей автобусами (утверждены постановлением Правительства от 17 декабря 2013 года №1177). Определены возможность и условия перевозки в автобусах сотрудников туристических и экскурсионных организаций, участвующих в программе поездки. Уточнены требования к стажу работы в качестве водителя транспортного средства категории «D» - не менее одного года. В случае неоднократной организованной перевозки группы детей по одному и тому же маршруту предусмотрена возможность подачи уведомления о многократных поездках. Все подробности изменений - здесь.

Перевозка опасных грузов

7 января 2018 года вступил в силу приказ от 29 ноября 2017 года № 900 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов». Принятый Административный регламент позволил решить следующие задачи:

  • установить перечень необходимых для получения государственной услуги документов;
  • определить состав, последовательность и сроки выполнения административных процедур, требования к порядку их выполнения;
  • определить формы контроля за предоставлением государственной услуги, порядок обжалования решений и действий уполномоченных должностных лиц, предоставляющих государственную услугу.

Помимо этого, в регламенте определены основания для отказа в приеме документов, необходимых для предоставления государственной услуги, и случаи, при которых предоставление услуги может быть приостановлено либо отказано в ее предоставлении. Согласно положениям Административного регламента, оплата государственной пошлины за предоставление госуслуги не предусмотрена.

Парковки для инвалидов

С 9 января 2018 года 10% мест на парковках должны быть выделены для инвалидов. Соответствующий закон подписал Президент России Владимир Путин. Как сообщал портал Avtospravochnaya.com, госдума 21 декабря 2017 года в третьем окончательном чтении одобрила законопроект о парковочных местах для инвалидов. Согласно документу, минимум 10% мест на парковках (но не менее одного парковочного места) должны быть выделены для бесплатной парковки автомобилей водителей-инвалидов, или водителей, перевозящих инвалидов. Остальным водителям занимать эти места запрещено. Речь идет о парковках возле жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные учреждения, организации культуры и другие организации, а также объекты отдыха. Чтобы воспользоваться правом на парковку, на машине должен быть наклеен опознавательный знак "Инвалид".

Оплата проезда по платным трассам

С 15 января 2018 года водители могут расплатиться с помощью любого транспондера на всех платных трассах России. Операторы, взимающие плату за проезд по платным участкам трасс, согласились объединить платежные системы - с 15 января 2018 года водители могут пользоваться одним транспондером для оплаты проезда по всем платным трассам. Раньше системы не совпадали, и предназначенный для определенной трассы транспондер на другой трассе уже не работал.

Водителям запретили выбрасывать окурки из автомобилей

17 января 2018 года вступило в силу Постановление от 30 декабря 2017 г. № 1717 "О внесении изменений в Правила противопожарного режима в Российской Федерации". Указанные поправки, помимо прочего, запрещают выбрасывать окурки из машин. Запрет содержится в измененном пункте 278 указанных Правил:

"В полосах отвода и охранных зонах дорог, а также на участках железнодорожных путей и автомобильных дорог не разрешается выбрасывать горячие шлак, уголь и золу, а также горящие окурки и спички во время движения железнодорожного подвижного состава и автомобильного транспорта".

Как выяснил портал Avtospravochnaya.com, согласно КоАП РФ нарушение требований пожарной безопасности может повлечь следующие виды наказания:

  • предупреждение или штраф на граждан в размере от 2 до 3 тысяч рублей;

  • на должностных лиц - от 6 до 15 тысяч рублей;

  • на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от 20 до 30 тысяч рублей;

  • на юридических лиц - от 150 до 200 тысяч рублей.

Штрафы для АЗС за некачественное топливо

29 января 2018 года вступил в силу Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. № 446-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части ответственности за совершение правонарушений в сфере выпуска и обращения топлива на рынке». Введение так называемых «оборотных штрафов» на топливном рынке позволило назначать наказание в соответствии со степенью опасности совершенного нарушения. Введен новый штраф в виде 1% от выручки, полученной при реализации моторного топлива за год, предшествующий году выявления нарушения. При этом, за повторное нарушение при реализации некачественного бензина и дизельного топлива может быть наложен штраф в размере 3% от выручки предприятия за год, предшествующий году выявленного нарушения, но не менее 2 миллионов рублей. Также может быть принято решение об административном приостановлении деятельности предприятия на срок до 90 суток с конфискацией предметов правонарушения. Кроме того, отдельно прописана ответственность за нарушения правил маркировки или информирования потребителей о потребительских характеристиках топлива: штраф составит от 100 до 300 тысяч рублей.


 

Изменения ПДД с февраля 2018

Сборы для эстонских водителей

В связи с тем, что в Эстонии с 1 января 2018 года введён повременной дорожный сбор на государственных автодорогах для грузовых автомобилей, в перечень иностранных государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по автомобильным дорогам России, включена Эстония, сообщает Avtospravochnaya.comВ российском законе предусмотрено, что, в случае введения иностранными государствами сборов с российских перевозчиков за проезд по автомобильным дорогам этих государств, на территории России вводятся аналогичные сборы для иностранных перевозчиков. Указанные сборы для эстонских перевозчиков вступили в силу с 1 февраля 2018 года и распространяются на автомобили полной массой от 3,5 до 12 тонн включительно.

Замена прав в МФЦ

В соответствии с распоряжением Правительства от 19 января 2018 года №43-р, с 1 февраля 2018 года поменять права в МФЦ можно независимо от прописки и места жительства, сообщает Avtospravochnaya.com. Услуга предоставляется в любом МФЦ в части выдачи российских национальных водительских удостоверений при замене, утрате (хищении) и международных водительских удостоверений. Кроме того, в любом МФЦ независимо от места жительства можно будет узнать информацию о штрафах за административные правонарушения, включая и штрафы за нарушения ПДД.

Аккредитация такси на ЧМ-2018

С 1 февраля 2018 года в городах-участниках Чемпионата мира по футболу-2018 началась аккредитация такси для работы в период проведения соревнований. Чтобы получить право работать во время проведения ЧМ-2018, предъявляются жесткие требования:

  • автомобили должны быть не старше 4 лет

  • на автомобилях должны быть желтые знаки госрегистрации и опознавательный фонарь

  • в машинах должна быть установлена система, которая будет в онлайн-режиме передавать информацию об их местонахождении

  • пассажир всегда должен иметь возможность ознакомиться с информацией о тарифах и водителе прямо в салоне автомобиля.

  • возможность безналичной оплаты

  • наличие в машине детского кресла

  • отсутствие неоплаченных штрафов у водителя.

Изменения в регламенте ГИБДД

8 февраля 2018 года вступил в силу приказ МВД № 948, который внес поправки в регламент ГИБДД, вступивший в силу совсем недавно, в октябре 2017 года, сообщает портал Avtospravochnaya.comСотрудники ГИБДД теперь не имеют права отстранять от управления автомобилем и направлять на освидетельствование на состояние опьянения судей. Если в прежней редакции регламента было сказано, что в случае совершения судьей правонарушения на дороге инспектор общается с ним как с рядовым водителем (может отстранить от управления машиной, провести освидетельствование на состояние опьянения и применить иные меры обеспечения), то теперь все это запрещено. Даже обычный протокол за нарушение в отношении судьи составить нельзя.

Согласно прежней редакции регламента ГИБДД в случае отказа водителя предоставлять машину сотрудникам полиции, ФСО, ФСБ, медработникам, инспектор мог составить и направить в суд материалы по ст. 19.3 КоАП "Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции", что могло повлечь наказание в виде административного ареста. В регламенте от 8 февраля 2018 года упоминание этой статьи убрали. Теперь в случае отказа предоставить автомобиль водителю грозит только штраф 500 рублей (ст 12.25 КоАП РФ).

Приказом уточнен также порядок заполнения автоинспекторами процессуальных документов. В старом регламенте говорилось, что это должно делаться "разборчиво, шариковой ручкой с наполнителем черного, синего или фиолетового цвета либо с использованием печатающего устройства". В новом приказе упоминание именно "шариковой ручки" исчезло, но осталось требование к цвету чернил. Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, поправка связана с тем, что в зимнее время шариковые авторучки мерзнут, а гелевые и другие по регламенту положены не были. Теперь автоинспектор может писать любой ручкой, главное чтобы ее цвет соответствовал требованиям.

Также внесены поправки в основания для проверки документов. Напомним, согласно новому регламенту водителя для этого теперь могут остановить в любом месте, а не только на стационарных постах ДПС. Если раньше поводом для остановки могли быть "ориентировки либо данные, дающие основания подозревать водителя в совершении административного правонарушения или преступления", то теперь подозрения в совершении правонарушения поводом для остановки не являются.

Изменения в техосмотре

22 февраля 2018 года вступили в силу новые правила прохождения техосмотра в 2018 году. Теперь автомобили с неисправным усилителем рулевого управления или текущим гидроусилителем не смогут пройти техосмотр. Запрещается эксплуатация машин с измененной оптикой - окрашенными или бесцветными оптическими деталями или пленкой, наклеенной на фары. Не пройдет контроль и автомобиль, владелец которого отключил или демонтировал форсунки омывателей фар. Демонтаж или замена предусмотренных производителем стеклоочистителей и стеклоомывателей также запрещены.

Специалисты техосмотра также обязаны проверять наличие в автомобиле не только знака аварийной остановки, но и исправного огнетушителя и аптечки. А шипованную резину разрешено использовать, только если она установлена на все 4 колеса автомобиля сразу.

Все подробности изменений в техосмотре с 22 февраля можно прочитать в нашем предыдущем материале.

Изменения ПДД к ЧМ-2018

Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительства РФ от 13 февраля 2018 года №156 "О внесении изменения в Правила дорожного движения". Указанный документ вносит изменения в ПДД на время проведения Чемпионата мира по футболу-2018. Поправки разрешают некоторым категориям транспорта, обслуживающего ЧМ-2018, использовать для передвижения выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Принятое решение позволит обеспечить исполнение обязательств России по своевременному перемещению отдельных категорий лиц, прибывающих в города – организаторы чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, говорится в справке к документу. Указанное Постановление вступило в силу 23 февраля 2018 года.


 

Изменения ПДД с марта 2018

Требования к тахографам со 2 марта

2 марта 2018 года в России вступили в силу новые требования по оснащению грузовиков и автобусов тахографами, согласно приказу Минтранса от 16 февраля 2018 года. Указанным документом скорректированы требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства. Так, теперь вместо калибровки должна проводиться настройка тахографа. Это связано с переходом от аналоговых тахографов на цифровые.

Уточняется, что цифровыми тахографами необходимо оснастить автобусы с числом мест более 20 и грузовые автотранспортные средства с полной массой свыше 15 тонн, предназначенные для междугородных и международных перевозок, на которые при изготовлении были установлены аналоговые тахографы. Также данным документом регламентирован порядок замены блока СКЗИ тахографа в связи с окончанием срока эксплуатации.

Новые правила транспортных проверок с 5 марта

Минтранс России скорректировал административный регламент проведения проверок обеспечения транспортной безопасности Ространснадзора.

Теперь проверяемые смогут знакомиться с документами и информацией, полученными Ространснадзором в рамках межведомственного информационного взаимодействия от других госорганов, органов местного самоуправления либо подведомственных им организаций, а также привлекать к участию в проверке Уполномоченного при Президенте РФ по защите прав предпринимателей либо уполномоченного по защите прав предпринимателей в субъекте Федерации.

В круг субъектов проверки включены перевозчики и застройщики объектов транспортной инфраструктуры.

А в число новых обязанностей должностных лиц при осуществлении контроля вошли:

  • истребование в рамках межведомственного информационного взаимодействия при организации и проведении проверки в соответствии с ее целями документов и информации;
  • ознакомление руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя субъекта проверки с документами и информацией, полученными в рамках межведомственного информационного взаимодействия;
  • учет при определении мер, принимаемых по фактам выявленных нарушений, соответствия указанных мер тяжести нарушений, их потенциальной опасности;
  • недопущение необоснованного ограничения прав и законных интересов граждан, в том числе ИП, юрлиц;
  • доказывание обоснованности своих действий при их обжаловании субъектом проверки;
  • предоставление руководителю, иному должностному лицу или уполномоченному представителю субъекта проверки, присутствующим при ее проведении проверки, информации и документов, относящихся к предмету проверки.

Должностное лицо, проводящее документарную проверку, обязано рассмотреть представленные руководителем или иным должностным лицом субъекта проверки пояснения и документы, подтверждающие достоверность ранее представленных документов. Если после рассмотрения представленных пояснений и документов либо при отсутствии пояснений Ространснадзор установит признаки нарушения обязательных требований, то должностные лица ведомства будут вправе провести выездную проверку.

Вместе с тем для проверяющих устанавливается и ряд ограничений: к примеру, они будут не вправе проверять выполнение требований, установленных НПА органов исполнительной власти СССР и РСФСР, а также выполнение требований нормативных документов, обязательность применения которых не предусмотрена российским законодательством, а также обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, не опубликованными в установленном порядке.

Световозвращающие жилеты с 18 марта

С 18 марта 2018 года водители обязаны одевать световозвращающий жилет при выходе из машины. Напомним, как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, 16 декабря 2017 года на сайте Правительства РФ было опубликовано Постановление от 12 декабря 2017 года №1524, подписанное председателем Правительства Дмитрием Медведевым. Согласно документу, водителей обязали иметь в машине световозвращающий жилет. 18 декабря 2017 года документ был опубликован на официальном Интернет-портале правовой информации.

Теперь ПДД официально дополнены новым пунктом 2.3.4, в соответствии с которым водитель транспортного средства обязан при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов находиться на проезжей части или обочине в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТ.

Каким именно должен быть жилет для водителя - мы рассказывали ранее.

Изменения ОСАГО с 24 марта 2018

Изменения в правила ОСАГО с 24 марта 2018 года внесены указанием Банка России от 25 декабря 2017 г. № 4664-У "О внесении изменений в Положение Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Согласно указанному документу, QR-код, содержащийся в новых страховых полисах ОСАГО с 1 января 2018 года, больше не будет наноситься типографским способом на бумажные бланки ОСАГО. Он будет указываться только при заключении договора ОСАГО онлайн, в виде электронного полиса.

Кроме того, заполнять таблицу на обратной стороне полиса ОСАГО, указывать дату и номер документа страховщика, утвердившего правила добровольного страхования, а также событие, на случай наступления которого осуществляется страхование, теперь необязательно.

Указанным документом также официально отменяется необходимость прилагать справку о ДТП к заявлению о страховом возмещении или прямом возмещении убытков. Это вызвано тем, что указанные справки по новому регламенту ГИБДД больше не выдаются. Однако, со стороны страховщиков такое решение до последнего момента принято не было.


 

Изменения ПДД с апреля 2018

Утилизационный сбор с 1 апреля 2018

С 1 апреля 2018 года в России проиндексированы ставки утилизационного сбора на легковые автомобили, автобусы, грузовики и прицепы.

19 марта 2018 года Правительство утвердило Постановление №300, согласно которому ставки утильсбора изменились с 1 апреля 2018 года, сообщает портал Avtospravochnaya.com. Документ подписал Дмитрий Медведев.

Что касается легковых автомобилей, то базовая ставка утильсбора осталась прежней - 20 тысяч рублей. Однако, коэффициенты, на которые умножается эта ставка, с 1 апреля заметно выросли. К примеру, рост утильсбора для самого популярного класса легковых автомобилей с моторами объемом от 1,0 до 2,0 литра составил аж 90%.

Размер утильсбора на автобусы зависит от объема двигателя:

  • до 2,5 л
  • 2,5-5 л
  • 5-10 л
  • более 10 л

Наибольший утильсбор грозит автобусам с двигателями объемом свыше 10 литров - 570 тыс руб для новых и 897 тыс руб для автобусов старше 3 лет.

Увеличение утилизационного сбора коснулось грузовых автомобилей и спецтехники. Так, максимальный утильсбор распространяется на седельные тягачи полной массой 12-20 тонн старше 3 лет. За каждый такой автомобиль придется отдать аж 3 млн 469 тыс 500 рублей. По 2 млн 035 тыс 500 руб придется отдать за б/у грузовики полной массой 20-50 тонн: седельные тягачи, самосвалы, фургоны, рефрижераторы.

Проиндексирована ставка утилизационного сбора на колёсные транспортные средства (шасси) и прицепы. Кроме того, в соответствии с положениями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колёсных транспортных средств" полуприцепы и прицепы теперь отнесены к колёсным транспортным средствам. Внесёнными изменениями механизм взимания утилизационного сбора распространён и на полуприцепы, чего раньше не было.

Все ставки утильсбора с 1 апреля 2018 года доступны в нашем материале.

Изменения билетов ПДД с 3 апреля 2018

С 3 апреля 2018 года экзамен на права в ГИБДД принимается по новым билетам - исправлены неправильные ответы на медицинские вопросы. Как сообщает портал Avtospravochnaya.com, изменениям подверглись 15 билетов ПДД. Как мы уже сообщали в ноябре 2017 года, в билетах были найдены вопросы с неправильными ответами по оказанию первой медицинской помощи.

Тревогу в конце 2017 года забили в Минздраве России. Там рассказали, что вопросы и ответы в билетах ПДД, касающиеся оказания первой помощи, составлены неверно. Как минимум в двух билетах из 40 были найдены варианты ответов, ни один из которых фактически не является правильным. То есть, для получения водительских прав кандидаты учили заведомо неправильную информацию. Если бы им пришлось оказывать первую помощь после ДТП по информации, указанной в билетах ПДД, неправильные действия могли навредить пострадавшему и даже привести к летальному исходу. Одним из таких вопросов являлось правильное наложение жгута для остановки кровотечения - правильного ответа на этот вопрос вовсе не было. Кроме того, во всех вариантах ответа на вопрос о сердечно-легочной реанимации в прошлой редакции билетов было неверно указано положение рук.

Правки по медицинским вопросам внесены сразу в 15 билетов ГИБДД - экзамены по ним начали принимать уже с 3 апреля 2018 года. Соответствующие письма с разъяснениями были направлены в региональные подразделения ГИБДД, также билеты изменили и на официальном сайте ГИБДД.

Изменения требований к "ЭРА-ГЛОНАСС" с 15 апреля 2018

Постановлением Правительства от 13 февраля 2018 года №153 утверждены правила оснащения транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации "ГЛОНАСС" или "ГЛОНАСС/GPS":

  • категорий М2, МЗ (автобусы);
  • категории N (грузовые автомобили), используемых для перевозки опасных грузов.

Согласно документу, оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации.

Транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям:

  • а) соответствует требованиям технического регламента;
  • б) обеспечивает определение и передачу в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС";
  • в) предусматривает наличие персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы "ЭРА-ГЛОНАСС".

При оснащении транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве и ее идентификация в системе "ЭРА-ГЛОНАСС". В отношении аппаратуры спутниковой навигации, которая установлена на транспортные средства до даты вступления в силу настоящих поправок, обеспечивается ее идентификация в системе "ЭРА-ГЛОНАСС".

Установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве осуществляется в соответствии с пунктом 16 межгосударственного стандарта ГОСТ 33472-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий М и N. Общие технические требования". Место расположения аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве определяется исходя из ее технических характеристик и конструктивных особенностей транспортного средства.

Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы "ЭРА-ГЛОНАСС" посредством размещения в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" и передачи в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта следующих сведений:

  • государственный регистрационный знак
  • идентификационный номер (VIN)
  • марка, модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом
  • год изготовления транспортного средства
  • серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства;
  • идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации
  • идентификационный номер персональной универсальной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы "ЭРА-ГЛОНАСС";
  • наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства
  • адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства.

При идентификации аппаратуры спутниковой навигации осуществляется проверка ее работоспособности посредством тестирования корректной отправки и получения информации системой "ЭРА-ГЛОНАСС".

Информационное взаимодействие оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по вопросам передачи информации, предусмотренной настоящими правилами, определяется соглашением, заключаемым оператором системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

Принятое решение направлено на повышение эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов. Требования, предусмотренные документом, не применяются в отношении транспортных средств, используемых для обеспечения органов, в которых предусмотрена военная и приравненная к ней служба, органов внутренних дел, а также используемых физическими лицами для нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Закон о запрете автобусов старше 10 лет с 27 апреля 2018

27 апреля 2018 года вступил в силу документ, устанавливающий новые сроки запрета на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Речь идет о Постановлении Правительства РФ от 17 апреля 2018 г. N 456 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. N 1177".

Согласно поправкам, веден запрет на организованную перевозку детей автобусами старше 10 лет:

  • в отношении автобусов категории М2 (полная масса до 5 тонн), начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 июля 2018 г.;
  • в отношении автобусов категории М2, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 апреля 2019 г.;
  • в отношении автобусов категории М3 (полная масса свыше 5 тонн), начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге, с 1 октября 2018 г.;
  • в отношении автобусов категории М3, используемых для организованных перевозок групп детей по иным маршрутам, с 1 октября 2019 г.

Напомним, запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет должен был вступить в силу с 1 января 2018 года. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз - на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, потом до 1 января 2018 года, а в последний раз - до 1 июля 2018 года, сообщает Avtospravochnaya.com.

Получается, что с 1 июля 2018 года запрет коснется только автобусов категории М2 в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге. То есть, для остальных регионов и категорий автобусов запрет вновь перенесли.

Указанное постановление 17 апреля подписано Дмитрием Медведевым, вступило в силу с 27 апреля 2018 года.

Новые знаки и разметка с 28 апреля 2018

Согласно последним поправкам, в ПДД с 28 апреля 2018 года внесена новая разметка в виде наклонных пересекаемых желтых линий, которую в народе уже прозвали "вафельной", и знак "Участок перекрестка".

1.26 "Вафельная разметка"

1.26 (цвет - желтый) - обозначает участок перекрестка, на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Разметка может применяться самостоятельно либо совместно с дорожным знаком 1.35.

Знак 1.35 "Зона перекрестка"

1.35 "Участок перекрестка" - обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Знак устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Благодаря "вафельной" разметке и новому знаку, информирующему о наличии этой разметки, сотрудникам ГИБДД и камерам фотофиксации гораздо проще контролировать выполнение пункта 13.2 ПДД который запрещает выезд на перекресток, если за ним образовался затор. Штраф за это составляет 1000 рублей.

Такая разметка уже применяется в качестве эксперимента в Москве: на пересечении ул. Велозаводская с ул. Ленинская слобода, ул. Велозаводская с ул. Автозаводская, и на пересечении ул. Башиловская с ул. 2-я Квесисская. А с 28 апреля текущего года ее можно применять во всех регионах России.

Новые правила лишения прав с 29 апреля 2018

С 29 апреля 2018 года вступил в силу новый закон, позволяющий лишать водительских прав. Речь о новой статье 105.1 уголовно-процессуального кодекса России, регламентирующей введение новой меры пресечения - установление запрета определенных действий, сообщает Avtospravochnaya.com.

Эта мера будет вводиться по судебному решению в отношении подозреваемого или обвиняемого при невозможности применения иной, более мягкой, меры пресечения и заключаться в обязанности подозреваемого или обвиняемого своевременно являться по вызовам дознавателя, следователя или в суд, соблюдать один или несколько введенных запретов.

Среди них есть запрет управлять автомобилем или иным транспортным средством, если совершенное преступление связано с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Указанная мера пресечения может быть установлена в любой момент производства по уголовному делу. Федеральный закон от 18 апреля 2018 г. № 72-ФЗ "О внесении изменений в Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации в части избрания и применения мер пресечения в виде запрета определенных действий, залога и домашнего ареста" вступил в силу с 29 апреля 2018 года.


Изменения ПДД с мая 2018

Изменения правил проверок на АЗС с 1 мая 2018

С 1 мая 2018 года изменились методы проверки топлива на АЗС - взять топливо для проверки теперь можно прямо из заправочного пистолета.

С 1 мая вступают в силу поправки в ГОСТ, который регламентирует методы проверки качества топлива на заправках. Так, если ранее пробы топлива можно было брать только из резервуара, то сейчас их разрешено брать прямо из заправочного пистолета. Раньше владельцы заправок часто оспаривали результаты проверок топлива, взятого из заправочной колонки, ссылаясь на действовавший ГОСТ. Сейчас такая возможность исключена. Это упростит процесс проверок и позволит повысить качество топлива на заправках.

Изменения в техосмотре с 4 мая 2018

Президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон, согласно которому оператор техосмотра обязан вместо отказа в выдаче диагностической карты при несоответствии автомобиля хотя бы одному из установленных требований отражать в карте это несоответствие и давать заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства, сообщает портал Avtospravochnaya.com.

Помимо этого, указанным законом региональные органы власти наделены правом контролировать соблюдение установленного законом размера платы за выдачу дубликата диагностической карты (Федеральный закон от 23 апреля 2018 года № 110-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").

Указанные поправки в техосмотр вступили в силу 4 мая 2018 года.


Изменения ПДД с июня 2018

Европротокол ОСАГО с 1 июня 2018 года

С 1 июня 2018 года в России вырос размер лимита по европротоколу, сообщает Avtospravochnaya.com. С этого дня максимальная сумма выплаты по европротоколу увеличена в два раза – с 50 до 100 тыс. рублей для всех регионов, за исключением Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, где с 2014 года действует безлимитный европротокол.

Правила ОСАГО также дополнены положением о том, что в случае оформления европротокола с разногласиями их наличие и суть должны быть указаны в извещении о ДТП, которое заполняется обоими участниками аварии.

Кроме того, теперь европротокол можно оформить даже при наличии разногласий у водителей по поводу того, кто виноват в происшествии (эта часть вступает в силу с 1 октября 2018 года). Но для того, чтобы оформить аварию без вызова ГИБДД, потребуется наличие в машине спутниковых систем ГЛОНАСС или специального мобильного приложения.

Запрет на иностранные права с 1 июня 2018 года

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 июня 2017 года должен был вступить в силу Федеральный закон от 07.05.2013 № 92-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях". Согласно тексту закона, управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, не допускается.

17 мая 2017 года Госдума в первом чтении приняла поправки, которые перенесли этот запрет еще на год, до 1 июня 2018 года. Перенос запрета был пролоббирован представителями перевозчиков, которые не хотели терять водителей из Средней Азии и стран бывшего СССР.

С 1 июня 2018 года закон о запрете иностранных прав вступил в законную силу. Другими словами, в коммерческих перевозках теперь могут участвовать только водители, имеющие российские водительские права. Это касается водителей такси, автобусов, грузовых автомобилей. В течение переходного периода, который составил целый год, владельцы иностранных прав должны были обменять их на российские. Чтобы получить или обменять права на российские, человеку нужно было сдать три экзамена: один теоретический и два практических — на автодроме и в условиях городского движения.

Новая дорожная разметка с 1 июня 2018 года

С 1 июня 2018 года вступает в силу документ под названием "Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования", предусматривающий новый ГОСТ на дорожную разметку. Рассмотрим основные изменения.

Разметка синего цвета

Одно из самых главных новшеств - разметка синего цвета. Ею предлагается выполнять элементы, которые меньше всего влияют на безопасность - линии движения на перекрестках, места парковки и т.д.

Разметка желтого цвета

А вот наиболее опасные места наряду с белой предлагается выполнять и разметкой желтого цвета. Речь идет, к примеру, о сплошной линии в зонах запрета обгона или выезда на встречную полосу. Предполагается, что желтые линии лучше видны для водителя, особенно зимой.

Другие требования к разметке

В новом ГОСТе прописано применение и других новых видов разметки:

  • "вафельная" разметка, запрещающая остановку на перекрестке;
  • обозначение мест для зарядки электромобилей;
  • стрелка, обозначающая разворот (ранее применялась разметка для обозначения только поворота);
  • два новых вида пешеходных переходов.
Когда новая разметка появится на дорогах?

Самое интересное - что данный документ вводит новые требования к разметке, но не регламентирует их применение, сообщает Avtospravochnaya.com. Чтобы начать использовать ее на дорогах, все эти изменения должны быть прописаны в тексте ПДД, согласно которым обязан действовать водитель. Если в ПДД новой разметки нет - то водитель не обязан руководствоваться ее требованиями. А сейчас действующий текст ПДД вообще ссылается на предыдущий ГОСТ по разметке. Поэтому, в ближайшее время разметка на дорогах врядли поменяется.

Запрет на въезд автобусов в города ЧМ-2018 с 1 июня 2018

С 1 июня 2018 года запрещен въезд автобусов в города-участники Чемпионата мира по футболу-2018.

В период проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года Указом Президента Российской Федерации от 9 мая 2017 г. № 202 вводятся усиленные меры безопасности, в том числе запрет въезда отдельных видов транспортных средств в населенные пункты, где будут проводиться матчи Чемпионата мира, сообщает портал Avtospravochnaya.com.

В соответствии с пунктом 5 Указа, запрещается въезд автобусов (категории М2 и М3), осуществляющих перевозки пассажиров по заказам и для собственных нужд, а также регулярные перевозки в международном и межрегиональном сообщении, в случае невыполнения собственниками (владельцами) автобусов установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2017 г. № 1426 требований:

  • оборудование автобусов аппаратурой спутниковой навигации, идентифицированной в Государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС";
  • направление в автономную некоммерческую организацию "Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации" уведомлений о планируемом въезде в города-организаторы.

Ограничения будут действовать с 1 июня по 17 июля 2018 г. на территории городов:

  • Казань
  • Москва
  • Нижний Новгород
  • Ростов-на-Дону
  • Самара
  • Санкт-Петербург
  • Сочи

С 1 июня по 30 июня 2018 г. ограничения вводятся на территории городов:

  • Волгоград
  • Екатеринбург
  • Калининград
  • Саранск.

Запрет не распространяется на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным, а также смежным межрегиональным маршрутам, проходящим в границах городов-организаторов.

Поправки в ПДД к ЧМ-2018 с 1 июня

1 июня 2018 года вступили в силу поправки в ПДД, которые будут действовать в городах проведения матчей Чемпионата мира по футболу-2018.

Постановление Правительства РФ от 13 февраля 2018 года №156 "О внесении изменения в Правила дорожного движения" вносит изменения в ПДД на время проведения Чемпионата мира по футболу-2018, сообщает Avtospravochnaya.com.

Постановлением в абзац первый пункта 18.2 ПДД РФ после слова "велосипедистов" добавлен следующий текст:

"...а также транспортных средств, которыми в период с 1 июня по 17 июля 2018 г. перевозятся определенные Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией "Организационный комитет "Россия-2018" клиентские группы (официальные делегации FIFA, участники спортивных соревнований, персонал FIFA и автономной некоммерческой организации "Организационный комитет "Россия-2018", представители средств массовой информации, иные лица, принимающие участие в мероприятиях чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации) при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией "Организационный комитет "Россия-2018".

Поправки разрешают указанным категориям транспорта использовать для передвижения выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Принятое решение позволит обеспечить исполнение обязательств России по своевременному перемещению отдельных категорий лиц, прибывающих в города – организаторы чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.

Указанные поправки начали работать с 1 июня 2018 года и будут действовать до конца ЧМ-2018.

Акцизы на топливо с 1 июня 2018

Напомним, Минфин России совместно с Минэнерго России и ФАС России должны были до 28 мая 2018 года внести в Правительство РФ проект федерального закона, предусматривающего снижение ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо. Также им следует подготовить законопроект об изменениях структуры распределения доходов от указанных акцизов между федеральным и региональными бюджетами.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, акцизы на дизтопливо планируется снизить на 2000 рублей на тонну от действующих, на бензин — на 3000 рублей.

Как стало известно сегодня, ранее озвученное снижение ставок акцизов на бензин и дизтопливо утверждено, причем уже с 1 июня 2018 года. Кроме того, также принято решение не повышать акцизы с 1 июля 2018 года, как это предполагалось ранее.

Напомним, последний раз акцизы на топливо в России повышались с 1 января 2018 года. Так, с 1 января с 10 130 руб. до 11 213 руб. за тонну увеличилась ставка акциза на автомобильный бензин 5 класса. Ставка для бензина, не соответствующего 5 классу, осталась в прежнем размере и составляет 13 100 руб. за одну т. Вырос также акциз на дизельное топливо: с 6800 руб. до 7665 руб. за тонну.

Знак "Движение автобусов запрещено" с 1 июня 2018

С 1 июня 2018 года в России появился новый дорожный знак - "Движение автобусов запрещено", сообщает портал Avtospravochnaya.com. Он был специально разработан к ЧМ-2018.

Данный знак будет запрещать движение всех автобусов, за исключением:

  • автобусов, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным, а также смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок;
  • автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, идентифицированной в "ЭРА-ГЛОНАСС" и обеспечивающей передачу в АНО "Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года в РФ" информации о местонахождении, направлении и скорости движения таких автобусов, формируемой на основе использования сигналов системы ГЛОНАСС или сигналов этой системы совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами, при условии, что владельцы таких автобусов направили в указанную дирекцию уведомления о планируемом движении в зоне действия нового знака;
  • автобусов, в отношении которых уполномоченным территориальным органом МВД России принято решение о разрешении их движения в зоне действия знака.

Цель введения знака - минимизация привлечения дополнительных сил и средств ОВД и исключение существенных помех дорожному движению на въездах в города-организаторы чемпионата мира по футболу 2018 года, вызванных проведением мероприятий по контролю за соблюдением запрета на въезд в населенные пункты, в которых проводятся матчи турнира.

Данный знак будет действовать с 1 июня по 17 июля 2018 года (постановление Правительства РФ от 30 мая 2018 г. № 618 "О внесении изменений в раздел 3 приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации"1).

Знак запрещает движение автобусов с места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. При этом действие знака не будет прерываться в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения с второстепенными дорогами, перед которыми такой знак не установлен.

Нарушение требования знака "Движение автобусов запрещено" будет квалифицироваться как несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги и наказываться предупреждением или наложением административного штрафа в размере 500 руб. по ч. 1 ст. 12.16 КоАП. 

Требования к водителям с 5 июня 2018

Согласно приказу Минтранса России от 3 мая 2018 г. № 170, с 5 июня 2018 года при суммированном учете рабочего времени общая продолжительность управления автомобилем за неделю не должна превышать 56 часов и 90 часов за две недели подряд, сообщает Avtospravochnaya.com.

Помимо этого, с указанной даты водителей обяжут не позже, чем через 4 часа управления автомобилем делать специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут, а впоследствии такие перерывы предусмотрены не позже чем через каждые 2 часа.

Также появится положение, согласно которому продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо предоставить возможность доехать до места отдыха. Однако уточняется, что это не будет отменять все существующие ограничения по времени управления автомобилем.

Особое внимание уделяется водителям, осуществляющим перевозки для вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, и оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов: продолжительность их ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов при условии, что общая продолжительность управления автомобилем в течение смены не будет превышать 9 часов.

Нововведения не коснутся водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей.


 

Изменения ПДД с июля 2018

Автобусы старше 10 лет с 1 июля 2018 года

С 1 июля 2018 года вступил в силу запрет на перевозку детей автобусами старше 10 лет. Ранее этот запрет переносили уже несколько раз - на 1 января 2017 года, затем на 1 июля 2017, а в последний раз перенесли еще на полгода - до 1 января 2018 года.

Стоит отметить, что запрет касается только определенных автобусов в определенных регионах.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 17 апреля 2018 г. N 456 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2013 г. N 1177", с 1 июля 2018 года введен запрет на организованную перевозку детей автобусами старше 10 лет в отношении автобусов категории М2 (полная масса до 5 тонн), начальные пункты отправления и (или) конечные пункты назначения которых расположены в Ленинградской и Московской областях, гг. Москве и Санкт-Петербурге.

То есть, пока запрет не распространяется на остальные регионы России и автобусы свыше 5 тонн.

Автобусы с детьми обязали иметь мигалки с 1 июля 2018 года

С 1 июля 2018 года автобусы, участвующие в организованной перевозке групп детей, обязаны иметь проблесковые маячки оранжевого цвета. Соответствующее Постановление «О дополнительных требованиях при организованной перевозке групп детей автобусами» №1621 от 23 декабря 2017 было опубликовано на сайте Правительства. Указанный документ вводит требования о включении при движении автобуса, перевозящего группу детей, проблескового маячка жёлтого или оранжевого цвета на крыше автобуса.

Соответствующее дополнение вносится в пункт 3.4 ПДД РФ, касающийся применения проблесковых маячков жёлтого или оранжевого цвета.

Тахографы для автобусов с 1 июля 2018

С 1 июля 2018 года все пригородные автобусы в России обязательно должны быть оснащены тахографами для контроля за состоянием водителя.

Согласно поправкам, с 1 июля 2018 года все пригородные автобусы должны быть оснащены тахографами. Соответствующие изменения внесены в два документа:

  • Приложение N 2 к Приказу Минтранса от 13 февраля 2013 г. N 36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства".
  • Приказ Министерства транспорта от 21 августа 2013 г. № 273.

Изменения касаются автобусов категорий М2 и М3, то есть тахографы должны быть установлены не только на больших автобусах, но и на микроавтобусах, участвующих в пригородных перевозках.

А с 1 июля 2019 года тахографы должны стать обязательными и для всех городских автобусов.

Новые дорожные знаки с 1 июля 2018

С 1 июля 2018 года в России появились новые дорожные знаки, которые могут накладывать ограничения на автомобили в зависимости от их экологического класса.

С 1 июля правила дорожного движения дополнены 5 новыми знаками:

Знак 5.35

5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Запрещает движение механических транспортных средств (в том числе всех автомобилей), у которых экологический класс меньше, чем цифра на знаке.

Знак 5.36

5.36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Запрещает движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, у которых экологический класс меньше, чем цифра на знаке.

Знак 5.37

5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Показывает место, где заканчивают действовать ограничения, которые введены знаком 5.35.

Знак 5.38

5.38 «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей». Показывает место, где заканчивают действовать ограничения, которые введены знаком 5.36.

Знак 8.25

8.25 «Экологический класс транспортного средства». Может использоваться совместно со следующими дорожными знаками:

  • 3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено»
  • 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»
  • 3.5 «Движение мотоциклов запрещено»
  • 3.18.1 «Поворот направо запрещен»
  • 3.18.2 «Поворот налево запрещен»
  • 4.1.1 «Движение прямо»
  • 4.1.2 «Движение направо»
  • 4.1.3 «Движение налево»
  • 4.1.4 «Движение прямо или направо»
  • 4.1.5 «Движение прямо или налево»
  • 4.1.6 «Движение направо или налево»
  • 5.29 «Зона регулируемой стоянки»
  • 6.4 «Парковка (парковочное место)»

Знаки 5.35 и 5.36 могут дополнительно снабжаться табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация».

Для знаков 5.35 и 5.36 есть исключения – автомобили, на которые их действие не распространяется:

  • автомобили вооруженных сил;
  • автомобили полиции;
  • автомобили спасателей;
  • автомобили скорой медицинской помощи;
  • автомобили аварийной службы газовой сети;
  • автомобили почты (должны иметь на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне). 

Штрафы за нарушения требований новых знаков могут быть наложены по статье 12.16 КоАП:

12.16 ч.1: предупреждение или 500 рублей за все нарушения, кроме перечисленных ниже.

  • 12.16 ч.2: 1 000 - 1 500 рублей за поворот налево при нарушении требований дорожных знаков.
  • 12.16 ч.6: 500 рублей за нарушение требований знаков, запрещающих движение грузовиков, во всех регионах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга.
  • 12.16 ч.7: 5 000 рублей за нарушение требований знаков, запрещающих движение грузовиков, в Москве и Санкт-Петербурге.

Поправки об электронном ПТС с 1 июля 2018

Информацию об отзыве машин с 1 июля 2018 года можно включать в электронные ПТС (ЭПТС).

Приказом Росстандарта от 28 июня 2018 г. № 1321 утверждена новая редакция Методических рекомендаций по разработке и реализации программы мероприятий по предотвращению причинения вреда в связи с несоответствием продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

С 1 июля 2018 г. у автопроизводителей появилась возможность внесения информации об отзыве автомобиля на сервисное мероприятие в Электронный паспорт транспортного средства (при его наличии).

Также в рамках консолидации совместных усилий, направленных на поиск владельцев автомобилей, отзываемых на сервисное мероприятие, а также построения взаимного сотрудничества и партнерства подписано Соглашение о взаимодействии между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и АО «Электронный паспорт», согласно которому стороны обязаны осуществлять обмен информацией об отозванных транспортных средствах.

Необходимость внесения данных об отзыве автомобиля в ЭПТС обусловлена тем, что у автопроизводителей возникают проблемы в части доведения соответствующей информации до всех владельцев транспортных средств, подпадающих под отзывы.

Это может быть связано со сменой владельцев таких автомобилей, отсутствием их контактных данных у дилерских центров, недоведением такой информации через СМИ до конкретных собственников.

Нововведение является дополнительным шагом по повышению эффективности системы отзывов автомобилей, что, в свою очередь, будет способствовать повышению безопасности на дорогах.

Закон о пьяном вождении с 3 июля 2018

3 июля 2018 года вступили в силу новые поправки в правила медосвидетельствования водителей.

Согласно поправкам, состояние опьянения с сегодняшнего дня можно будет выявлять не только по выдыхаемому воздуху, но и наличию алкоголя в крови

Напомним, сейчас лишение прав и штраф в размере 30 000 рублей грозят тем водителям, у которых в литре выдыхаемого воздуха обнаружено 0,16 мг алкоголя. Однако, подобное исследование провести можно не всегда, так как иногда автомобилисты находится в сильном опьянении, в бессознательном или беспомощном состоянии. В таких случаях теперь будут брать на анализ кровь.

Согласно принятым поправкам, с 3 июля 2018 года пьяным считается водитель, концентрация алкоголя в крови которого превышает 0,3 г/л. При этом, ранее действовавшая норма по концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе также продолжает действовать. Как сообщает Avtospravochnaya.com, 23 марта 2018 года поправки были приняты в третьем окончательном чтении Госдумы. 3 апреля 2018 года поправки утвердил президент России Владимир Путин. С 3 июля 2018 года они вступили в законную силу.

Отметим, что норма содержания алкоголя в крови 0,3 грамма на литр является более строгой, так как если привести ее к норме алкоголя в выдыхаемом воздухе, то получится не 0,16 как сейчас, а 0,135 мг на литр воздуха.

Штрафы за "Платон" с 8 июля 2018 года

С 8 июля 2018 года Ространснадзор начал штрафовать водителей, не оплативших проезд по системе "Платон".

Как сообщает портал Avtospravochnaya.com, Ространснадзор начал рассматривать дела об административных правонарушениях по факту невнесения платы в систему "Платон" в случае фиксации правонарушения автоматическими спецсредствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Ранее такими полномочиями обладали ОВД (полиция), но они утратили их с 8 июля 2018 года.

Напомним, система "Платон" действует в России с 2015 года. Все водители грузовых автомобилей полной массой свыше 12 тонн обязаны платить за каждый километр проезда по федеральным трассам.

Таможенники начали штрафовать водителей с 8 июля 2018 года

С 8 июля 2018 года водителей начали штрафовать за невыполнение требования таможенника об остановке транспортного средства.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, МВД был разработан законопроект, согласно которому таможенники наделены правом останавливать автомобили, в том числе не осуществляющие международные перевозки товаров, если на них перевозятся товары, находящиеся под таможенным контролем, в целях проверки соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации.

Недавно Госдума приняла этот законопроект в окончательном чтении. Теперь по требованию таможенников водители обязаны остановить автомобиль и предъявить находящиеся в нем товары и документы на них для проведения таможенного контроля.

Водитель также обязан предоставлять транспортное средство работникам таможенных органов – в специально обозначенных местах в пределах зон таможенного контроля, а в случаях, если масса снаряженного транспортного средства (масса без нагрузки) составляет три с половиной и более тонны, –также в специально обозначенных местах вне зон таможенного контроля на территориях, определенных законодательством о таможенном регулировании.

А с 8 июля за невыполнение требования таможенника об остановке транспортного средства введен штраф. Назначаться будет такое же административное наказание, как и за невыполнение соответствующего требования сотрудника полиции или должностного лица Ространснадзора: административный штраф в размере от 500 до 800 руб.


 

Изменения ПДД с августа 2018

Пошлины за права и СТС с 3 августа 2018 года

3 августа 2018 года вступил в силу законопроект, увеличивающий пошлину за выдачу водительских прав и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в 2018 году.

Как сообщает Avtospravochnaya.com, законопроект предусматривает повышение госпошлины за выдачу водительских прав с 2000 до 3000 рублей, а за оформление нового свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) с 500 до 1 500 рублей.

В пояснительной записке к документу отмечается, что в связи с применением электронного носителя информации при изготовлении документов нового поколения и необходимостью создания инфраструктуры обработки и хранения данных фактические затраты федерального бюджета на предоставление госуслуг по выдаче этих документов значительно возрастут.

"ЭРА-ГЛОНАСС" с 24 августа 2018 года

Правительство отменило требования по обязательной установке "ЭРА-ГЛОНАСС" на автобусы с 24 августа 2018 года.

Правительство РФ скоректировало лицензионные требования к перевозке пассажиров автобусами (постановление Правительства РФ от 14 августа 2018 г. № 939 "О приостановлении действия подпункта "ж" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.

В частности, с 24 августа 2018 года требование об обязательном оснащении автобусов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS будет приостановлено до 1 января 2019 года.

Напомним, ранее Правительство перенесло вступление в силу требования к возрасту автобусов до 30 июня 2020 года.

Экзамены в ГИБДД с 24 августа 2018 года

С 24 августа 2018 года вступают в силу поправки в экзамены на получение прав в ГИБДД.

Поправки содержатся в постановлении Правительства РФ от 14 августа 2018 г. № 938, сообщает Avtospravochnaya.com. Они касаются допуска водителей троллейбусов к управлению электробусами.

Согласно документу, с 24 августа 2018 года лица, имеющие право на управление транспортными средствами категории "Тb" (троллейбус), освоившие программы профессионального обучения категории "D" (автобус) и желающие получить ее, будут сдавать экзамен по вождению на автобусе с автоматической коробкой передач.

Документом внесены соответствующие дополнения в п. 9 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений.

Автобусы с электрическим двигателем (электробусы) классифицируются как транспортные средства категории D с автоматической трансмиссией. Количество электробусов растёт, что и вызвало необходимость в этих поправках.

Изменения ПДД с сентября 2018

Оформление тяжеловесных грузов с 1 сентября 2018

С 1 сентября при движении тяжеловесного транспортного средства с нагрузкой на его ось или группу осей, превышающей их допустимую нагрузку более чем на 2%, но не более чем на 10% по установленному постоянному маршруту, появится возможность выдачи специального разрешения в электронной форме, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью должностного лица уполномоченного органа.

Новый порядок введен приказом Минтранса России от 24 июля 2018 года № 269.

Такое разрешение будет выдаваться на одну месячную поездку по определенному маршруту с грузом, имеющим одинаковые характеристики (наименование, габариты, масса) с использованием Единого портала госуслуг.

При этом его необходимо будет распечатать на бумажном носителе.

Кроме того, документом вводится новое основание для отказа в выдаче специального разрешения со стороны уполномоченной организации, рассматривающей заявление.

Речь идет об отсутствии информации о государственной регистрации в качестве юрлица или ИП (для российских перевозчиков), а также ее несовпадении с указанной в заявлении.

Новый приказ вступит в силу 1 сентября 2018 года, сообщает Avtospravochnaya.com.

Пошлины на иномарки с 1 сентября 2018 года

Ставки импортных пошлин Таможенного союза на легковые автомобили в рамках обязательств РФ перед ВТО с 1 сентября 2018 года снижаются:

  • до 17% на новые автомобили;
  • до 22% на подержанные машины.

Как сообщает «Коммерсант», ставки снижаются в рамках обязательств РФ перед ВТО и действуют на территории России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии.

В отношении подержанных легковых машин (возрастом 5-7 лет) пошлина составит 22%. В целом ставки импортных пошлин из-за обязательств в рамках ВТО снижены на 96 позиций ТН ВЭД в среднем на 3 п.п.

В 2017 году пошлины на новые легковые машины уже были снижены с 23% до 20%. Ставки должны снижаться и дальше – в 2019 году – до 15 п.п.

Отметим, что в автопроме неофициальной компенсацией снижения импортных пошлин считается взимаемый с каждой машины утилизационный сбор. Исходно его платили только импортеры, но с 2014 года из-за давления стран-членов ВТО сбор был распространен на российские заводы и локализованные в России производства. При этом отечественным производителям стали выплачивать так называемые промышленные субсидии, де-факто компенсирующие утильсбор.

В 2016 году сбор подняли на 65%, в правительстве объяснили это девальвацией рубля, а источники в отрасли называли повышение компенсацией очередного снижения пошлин.

С 1 апреля 2018 года ставки утильсбора для отдельных легковых автомобилей выросли на 90%, в среднем – на 15%.

Оформление ОСАГО с 4 сентября 2018 года

Центробанк изменил порядок оформления электронного полиса ОСАГО. Речь идет об Указании Банка России от 15.02.2018 N 4723-У "О внесении изменений в указание Банка России от 14 ноября 2016 года N 4190-У "О требованиях к использованию электронных документов и порядке обмена информацией в электронной форме при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Оно было утверждено 21 августа 2018 года. Утвержденные Банком России новации позволят упростить процесс заключения электронного договора ОСАГО и сделают сервис электронных продаж более удобным для автовладельцев, а также будут способствовать пресечению злоупотреблений со стороны участников страхового рынка и борьбе с мошенничеством.

В частности, устанавливается, что ключ простой электронной подписи может состоять только из латинских букв и цифр. Это позволит избежать ситуации, когда автовладелец не может зарегистрироваться в личном кабинете на сайте страховщика из-за того, что в ключе используются схожие по написанию русские и латинские буквы.

Документом определены случаи, когда электронный договор ОСАГО может заключаться через сайт Российского союза автостраховщиков (так называемая система гарантирования). Страховщик при этом будет обязан фиксировать переход страхователя в систему гарантирования в своей информационной системе для контроля правомерности использования данной системы, в том числе со стороны Банка России. Такой подход направлен на обеспечение доступности электронного ОСАГО.

Для снижения риска мошеннических действий установлены требования к отсканированным копиям документов, которые страхователь загружает на сайт страховщика.

Введено правило, что договор е-ОСАГО не может вступать в силу ранее трех дней с даты его заключения, а также определено, что на один номер телефона может быть зарегистрирован только один личный кабинет страхователя на сайте страховщика.

Изменения вступят в силу по истечении 10 дней со дня опубликования на сайте Банка России, то есть 4 сентября 2018 года.

Выдача знаков "Инвалид" с 4 сентября 2018

С 4 сентября меняются правила выдачи автомобильного знака "Инвалид".

Соответствующий приказ Минтруда России от 4 июля 2018 г. № 443н "Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака "Инвалид" для индивидуального использования" вступит в силу 4 сентября 2018 года.

Знак "Инвалид" необходим для индивидуального использования, он подтверждает право на бесплатную парковку транспорта для инвалидов I, II и III групп (в последнем случае – в специальном порядке).

То же касается парковки транспортных средств, которые перевозят инвалидов, в том числе детей с ограниченными возможностями здоровья.

Оформлять такой знак имеют право федеральные государственные учреждения медико-социальной экспертизы:

  • федеральное бюро
  • главные бюро
  • бюро в городах и регионах (филиалы главных).

Обратиться необходимо в организацию по месту жительства, пребывания или фактического проживания инвалида (в том числе ребенка-инвалида) со специальным заявлением.

В нем необходимо указать, в частности:

  • наименование органа, в который подается заявление;
  • фамилию, имя и отчество (при наличии) заявителя;
  • страховой номер индивидуального лицевого счета инвалида в системе ОПС;
  • адрес места жительства, пребывания либо фактического проживания;
  • наименование, серию и номер документа, удостоверяющего личность;
  • цель обращения – выдача знака;
  • информацию о согласии на обработку персональных данных;
  • дату подачи заявления и ряд других сведений.

Заявление должен подписать либо сам инвалид, либо его законный представитель. К нему необходимо приложить, в частности, документы, удостоверяющие личность, а также справку, подтверждающую факт установления инвалидности.

Знак оформляется в течение месяца с даты регистрации заявления. Есть возможность оформить его дубликат.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, Минтруд планирует реформировать систему выдачи водителям опознавательного знака "Инвалид". С 2019 года планируется прекратить свободную продажу этих знаков. Согласно инициативе ведомства, знак будет централизованно выдаваться инвалидам.

Причем, закрепляться выданный знак будет не за автомобилем, а за человеком. То есть, один и тот же знак можно будет использовать на разных автомобилях. Это важно, так как он дает преимущество не только для автомобилей, которыми управляют инвалиды, но и для автомобилей, перевозящих инвалидов в качестве пассажира.

Предполагается ввести нумерацию и учет таких знаков, чтобы сотрудники ГИБДД могли проверять правомерность установки знака "Инвалид" по номеру в базе данных.

Правила ввоза автомобилей с 4 сентября 2018 года

С 4 сентября 2018 года один человек может ввезти на территорию России бесплатно только один автомобиль, сообщает Avtospravochnaya.com.

4 сентября 2018 года в России вступили в силу новые правила временного ввоза автомобилей из-за границы, согласно которым один человек (или организация) имеет право бесплатно пересечь границу только на одном автомобиле. Последующие автомобили придется растаможивать.

Правило «один человек – одна машина» стало настоящим сюрпризом для многих иностранцев, попытавшихся въехать на автомобиле на территорию РФ и ЕАЭС (Евразийского экономического союза) после 4 сентября.

Больше всего пострадали всевозможные коммерческие организации, чьи сотрудники пользуются лизинговыми машинами – теперь лишь одна из них может въехать в Россию бесплатно, а за остальные придется уплатить залог в размере полноценного таможенного сбора, который может достигать сотен тысяч рублей. При выезде из страны деньги вернут, но, разумеется, на месте таких крупных сумм у большинства водителей корпоративных машин с собой не было, что и спровоцировало многочасовые очереди на границе, в частности на российско-эстонской.

Ограничение введено для того, чтобы автомобили иностранцев не оседали в России, не участвовали в незаконных коммерческих сделках, не разбирались на запчасти и т.д. После того, как одна «бесплатная» машина покинет нашу страну, собственник получает право бесплатно въехать на другой, но если хочется держать в России две и более машин одновременно, то придется смириться с необходимостью оставлять крупный залог таможенникам. Если денег нет, то придется либо пересекать границу пешком, оставив автомобиль за пределами РФ/ЕАЭС, либо возвращаться домой.

Напомним, теперь сотрудники Федеральной таможенной службы также имеют право останавливать машины в приграничных зонах в отрыве от инспекторов ДПС с целью проверки соблюдения таможенного законодательства.

Автоинспекторам запретили снимать номера с 15 сентября

С 15 сентября 2018 года сотрудникам ГИБДД запретили снимать госномера с автомобилей.

Президент России Владимир Путин подписал указ от 15 сентября 2018 г. № 515 "О внесении изменений в Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденное Указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711".

Согласно этому документу, из полномочий сотрудников ГИБДД исключено право снимать госномера при установлении запрета на эксплуатацию транспортных средств.

При этом ГИБДД по-прежнему будет запрещать эксплуатацию автомототранспортных средств и прицепов к ним, тракторов и других самоходных машин до устранения причин.

Кроме того, ГИБДД теперь может выдавать свидетельства о соответствии транспортных средств с внесенными в их конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов.

Согласно документу, давать юрлицам и должностным лицам обязательные для исполнения предписания об устранении нарушений нормативно-правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а в случае непринятия по ним мер – привлекать виновных лиц к ответственности, помимо главных государственных инспекторов безопасности дорожного движения, теперь могут:

  • старшие государственные инспекторы безопасности дорожного движения;
  • государственные инспекторы безопасности дорожного движения;
  • старшие государственные инспекторы дорожного надзора;
  • государственные инспекторы дорожного надзора.

Указанные поправки вступили в силу с 15 сентября 2018 года.

Рейды сотрудников ГИБДД по должникам с 20 сентября 2018

С 20 сентября 2018 года сотрудники ГИБДД официально имеют право останавливать должников на дороге и сообщать им, что автомобиль находится в розыске по запросу Федеральной службы судебных приставов. Обязывает сотрудников ГИБДД тормозить транспорт должников новый приказ министерства юстиции.

Документ прописывает порядок взаимодействия правоохранительных органов и Службы судебных приставов по поиску должников и их имущества.

Теоретически правоохранители должны были помогать приставам и раньше. Напомним, судебные приставы совместно с сотрудниками ГИБДД уже давно останавливают водителей, у которых есть долги за услуги ЖКХ, неоплаченные налоги, штрафы, алименты. Проводятся такие рейды во многих регионах, в том числе и Татарстане. Многие водители, имеющие крупные долги, даже остаются без автомобилей - их арестовывают на месте в счет уплаты долга. Но для сотрудников ГИБДД все указания должны быть официальными и в письменном виде, лишь тогда они будут соблюдаться.

А еще, согласно новому приказу, автоинспекторы будут обязаны не просто остановить машину и напомнить водителю про его долги, но и, выяснив, где живет должник и где паркуется его автомобиль, передать информацию приставам. Проскочить незамеченным должникам станет практически невозможно - приказ Минюста объединяет судебных приставов с сотрудниками ГИБДД "для выявления в транспортном потоке разыскиваемых транспортных средств должников".

Изменения ПДД с октября 2018

ГОСТ на ремонт дорог с 1 октября 2018

С 1 октября 2018 года изменится ГОСТ, устанавливающий требования к качеству и срокам ремонта дорог. Новый ГОСТ Р 50597-2017, в котором авторы указали требования к допустимому состоянию дорог, вступит в силу с 1 октября 2018 года.

Документ устанавливает требования к содержанию и срокам работ по устранению дорожных дефектов. Так, если на асфальте образовалась «волна», то у дорожников будет от 5 до 12 суток на ее устранение; если «гребенка» – от 10 до 14 суток; если колея – от 5 до 14 суток. В нынешнем моменте указания по этим дефектам нет.

Для ремонта или заменены дорожных знаков приоритета, предписания или особого предписания отводятся сутки (сейчас – только для знаков приоритета), для других знаков – не более трёх суток. В течение одного-трёх дней владельцы дорог должны обрезать кроны деревьев, которые загораживают знаки (в нынешней редакции указания нет).

ри этом по новому ГОСТу на устранение некорректной дорожной разметки даётся месяц, однако, это не касается «зебр»: если повреждён пешеходный переход, то восстановить его нужно в течение трёх суток. В действующей версии документа сроки восстановления разметки не оговариваются, лишь уточняется, что её нужно нанести заново в случае, если износ составляет более 50% при выполнении её краской и более 25% – термопластичными массами.

Согласно новому ГОСТу, в регионах с суровым климатом (с устойчивыми низкими температурами) на дорогах можно будет официально использовать уплотнённый снежный покров толщиной 3-8 см (УСП). Такой покров может быть на дорогах, где установлено ограничение скорости не более 60 км/ч и низкая интенсивность движения (не более 1 500 машин в сутки). При среднесуточной положительной температуре воздуха дорожники должны удалить УСП не более чем за 2 суток. Сейчас этот вопрос не регламентируется.

Посторонние предметы, в их числе обломки ограждений, куски покрышек и бамперов, дорожники должны убирать с проезжей части, улиц, тротуаров и остановок в течение трёх часов с момента обнаружения, а с разделительных полос и обочин – не более чем за трое суток. Последствия разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв.м нужно устранять за 1-3 дня. В нынешнем ГОСТе указаний по этим пунктам нет.

Правила регистрации автомобилей с 7 октября 2018

Электронный ПТС

Приказом определяется порядок совершения регистрационных действий с транспортными средствами, имеющими электронные паспорта и паспорта на бумажном носителе. В случае их утраты, приведения в негодность или несоответствия утвержденному образцу реализована возможность замены или получения дубликата. Таким образом, заявители сами определяют какой тип паспорта для них предпочтительнее.

Новый срок хранения госномеров в ГИБДД

Согласно поправкам, увеличивается срок хранения госномеров в ГИБДД по заявлениям собственников транспортных средств со 180 до 360 суток. Это актуально для тех, кто при снятии автомобиля с учета хочет сохранить свои госномера - теперь они будут храниться в течение года.

Оформление замены двигателя в ГИБДД

Новым документом регулируется и значительно упрощается порядок внесения сведений о замененном двигателе автомобиля: теперь достаточно представить автомобиль на осмотр, по результатам которого сведения о номере двигателя будут внесены в паспорт транспортного средства и информационные системы ГИБДД.

Главное, чтобы замененный двигатель был того же типа и модели, что и ранее установленный на транспортном средстве (то есть не было факта внесения изменений в конструкцию), не находился в розыске и имел оригинальную заводскую маркировку.

Выдача знаков "Транзит"

Поправками уточнены процедуры выдачи регистрационных знаков «Транзит» на вывозимые транспортные средства.

В отношении транспортных средств и шасси транспортных средств организаций-изготовителей, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих торговлю транспортными средствами, перегоняемых к местам их доработки (доукомплектования) либо продажи, владелец транспортного средства обязан получить в регистрационном подразделении ГИБДД по месту нахождения транспортного средства свидетельство о регистрации и регистрационные знаки «ТРАНЗИТ» для следования к конечному производителю транспортного средства, перегона транспортного средства к месту регистрации или в связи с вывозом транспортного средства за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание.

Знаки "Транзит" выдаются на 30 суток.

Регистрация группы автомобилей

По заявлению владельца 10 и более транспортных средств, выпущенных в обращение и ранее не регистрировавшихся, при осуществлении регистрационных действий в регистрационном подразделении ГИБДД оформляется акт осмотра группы транспортных средств.

Для осмотра и последующего оформления акта осмотра группы транспортных средств предоставляются копии паспортов транспортных средств (или запрашиваются сведения из электронных паспортов), а также документы, удостоверяющие право собственности на транспортные средства, документы, удостоверяющие личность представителя владельца транспортных средств и его полномочия.

Оформленный акт осмотра группы транспортных средств заверяется начальником регистрационного подразделения ГИБДД, его заместителем или лицом, исполняющим его обязанности.

Акт осмотра группы транспортных средств составляется в двух экземплярах, один экземпляр акта хранится в регистрационном подразделении ГИБДД, второй экземпляр указанного акта вместе с его заверенными копиями (ксерокопиями) выдается представителю владельца транспортных средств.

При проведении регистрационных действий на каждое транспортное средство владельцем транспортного средства или его представителем в регистрационное подразделение ГИБДД представляется копия (ксерокопия) акта осмотра группы транспортных средств, заверенная производившем осмотр транспортных средств регистрационном подразделении ГИБДД. Срок действия результатов осмотра транспортных средств, отраженных в акте осмотра группы транспортных средств, - 30 суток.

Прекращение регистрации автомобиля в связи с утилизацией

Прекращение регистрации транспортного средства в связи с его утилизацией осуществляется на основании свидетельства (акта) об утилизации, подтверждающего факт уничтожения транспортного средства.

Регистрация автомобиля за одним собственником

Регистрация транспортного средства, принадлежащего двум и более собственникам, осуществляется за одним из них при наличии письменного согласия на это остальных собственников, поданного ими в регистрационное подразделение ГИБДД при производстве регистрационного действия.

Новый бланк СТС

Документом утвержден новый бланк свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).

Регистрация автомобилей без прописки

Проведение регистрационных действий осуществляется любым регистрационным подразделением ГИБДД вне зависимости от места регистрации физического или юридического лица либо индивидуального предпринимателя.

Регистрация автомобилей, временно ввезенных в Россию

Регистрация транспортных средств, временно ввезенных юридическими или физическими лицами на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев, производится после их таможенного оформления с выдачей свидетельств о регистрации транспортных средств и государственных регистрационных знаков на срок ввоза транспортных средств на территорию Российской Федерации, указанный в документах, выданных таможенными органами Российской Федерации.

В этих случаях регистрационные документы и регистрационные знаки, выданные на зарегистрированные в других государствах транспортные средства, сдаются в регистрационные подразделения ГИБДД и выдаются обратно при прекращении регистрации таких транспортных средств.

Порядок выдачи госномеров

Выдача (присвоение) государственных регистрационных знаков на транспортные средства осуществляется при производстве регистрационных действий без резервирования за юридическими, физическими лицами или индивидуальными предпринимателями отдельных серий или сочетаний символов государственных регистрационных знаков.

Выдача (присвоение) государственных регистрационных знаков осуществляется в порядке очередности возрастания их цифровых значений или в произвольном (случайном) порядке при использовании соответствующего автоматического механизма присвоения знаков, реализованного в информационных системах ГИБДД.

Документ вступил в силу 7 октября 2018 года, сообщает Avtospravochnaya.com.

Возврат прав после лишения с 20 октября 2018

С 20 октября 2018 года вступили в силу новые правила возврата водительских прав после лишения.

Изменения внесены Постановлением Правительства № 1210 «О внесении изменений в Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами», сообщает Avtospravochnaya.com.

Сейчас  по пункту 4.1 статьи 32.6 КоАП РФ по истечении срока лишения прав за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 КоАП РФ, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) возвращаются после уплаты наложенных на него штрафов. В свою очередь, правила возврата водительского удостоверения не содержали предписаний о необходимости данной уплаты. Теперь же для возврата прав необходимо полностью оплатить все штрафы.

Отдельным категориям водителей теперь для возврата прав нужно будет предварительно пройти медицинское освидетельствование на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Речь идет о гражданах, наказанных ранее за:

  • управление транспортным средством в состоянии опьянения (ч. 1 ст. 12.8 КоАП);
  • невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ);
  • невыполнение требования ПДД о запрете водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от такого освидетельствования (ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ).

То есть, водителям, лишенным прав по "пьяным" статьям, придется дополнительно пройти медосмотр.

Как и ранее, для возврата прав после лишения необходимо сдать теоретический экзамен на знание ПДД. Однако, сейчас уточняется, что доступ к экзамену дается только при предъявлении паспорта.

Также уточняется, что права будет возвращаться в подразделении ГИБДД по месту исполнения постановления суда по делу об административном правонарушении в день обращения. В настоящий момент возможность получения прав в день обращения не предусмотрена.

Все указанные поправки вступили в силу с 20 октября 2018 года.

Росгвардия будет проверять автомобили с 24 октября 2018 года

С 24 октября Федеральная служба войск национальной гвардии России (Росгвардия) включена в число органов, которые смогут следить за безопасностью дорожного движения.

Так, надзор в области безопасности дорожного движения поручен военной автомобильной инспекции Росгвардии. Отмечается, что предметом проверок будет являться соблюдение требований к изменению конструкции автомототранспортных средств и прицепов к ним.

Госавтоинспекция МВД России разъясняет следующее. Согласно вступившим изменениям федеральный надзор в области безопасности дорожного движения осуществляется МВД России и его территориальными органами.

Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации осуществляет федеральный надзор в части отдельных функций по федеральному надзору в войсках национальной гвардии Российской Федерации.

Министерство обороны Российской Федерации осуществляет федеральный надзор в части отдельных функций по федеральному надзору в Вооруженных Силах Российской Федерации.

Таким образом, речь идет о контроле со стороны Министерства обороны и Росгвардии тех автомобилей, которые находятся на балансе указанных федеральных органов исполнительной власти.

То есть, военная автомобильная инспекция Вооруженных Сил Российской Федерации имеет право осуществлять надзор только за транспортом, закрепленным за Министерством обороны. Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации уполномочена проверять только тот транспорт, который закреплен за Росгвардией.

МВД России и его территориальные органы осуществляют федеральный надзор в области безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации за любыми транспортными средствами, находящимися на балансе у различных федеральных органов исполнительной власти.

Требования к инструкторам по вождению с 28 октября 2018

С 28 октября 2018 года ужесточаются требования к инструкторам автошкол.

В числе новых требований для инструкторов по вождению:

  • стаж управления транспортным средством нужной категории не менее 3 лет
  • отсутствие серьёзных нарушений правил дорожного движения (тех, за которые лишают прав), как минимум в течение 5 последних лет
  • владение методикой обучения лиц с ограниченными возможностями здоровья, включая инвалидов-колясочников
  • повышение квалификации раз в 3 года.

Изменения касаются не только новых, но и нынешних инструкторов, которые должны будут соответствовать стандарту, утвержденному приказом Минтруда.

Поправки с требованиями к инструкторам по вождению уже зарегистрированы в Министерстве юстиции РФ и вступят в силу 28 октября 2018 года.

Лицензии для автобусов с 31 октября 2018

Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами».

Федеральный закон принят Государственной Думой 16 октября 2018 года и одобрен Советом Федерации 24 октября 2018 года.

Закон предусматривает, что деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами подлежит лицензированию в соответствии с Федеральным законом «О лицензировании отдельных видов деятельности».

При этом лицензирование не осуществляется в отношении перевозок, выполняемых автобусами:

  • пожарной охраны
  • скорой медицинской помощи
  • полиции
  • аварийно-спасательных служб
  • военной автомобильной инспекции
  • федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности
  • федерального органа исполнительной власти в области государственной охраны
  • Вооружённых Сил Российской Федерации
  • войск национальной гвардии Российской Федерации
  • следственных органов Следственного комитета Российской Федерации.

Также лицензирование не требуется и в отношении перевозок, выполняемых автобусами без использования автомобильных дорог общего пользования.

Федеральный закон устанавливает отдельные особенности лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. Также определен порядок осуществления государственного надзора в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта в отношении видов деятельности, подлежащих лицензированию.

Изменения вступили в силу с 31 октября 2018 года.

Изменения ПДД с ноября 2018

Цены на топливо с 7 ноября 2018

Постановлением Правительства от 7 ноября 2018 года №1329 устанавливаются случаи допустимости заключения отдельных соглашений между федеральными органами исполнительной власти и хозяйствующими субъектами о принятии мер по стабилизации и развитию внутреннего рынка нефтепродуктов. Также определяется перечень хозяйствующих субъектов, с которыми могут быть заключены соглашения. Минэнерго совместно с ФАС России поручено заключить соглашения с этими хозяйствующими субъектами.

В перечень указанных субъектов вошли следующие нефтяные компании:

Акционерное общество "Нефтегазхолдинг"

Акционерное общество "Новый Поток"

Открытое акционерное общество "ТАИФ-НК"

Публичное акционерное общество "Газпром"

Публичное акционерное общество "Газпром нефть"

Публичное акционерное общество "Нефтяная компания "ЛУКОЙЛ"

Публичное акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть"

Публичное Акционерное общество Нефтегазовая компания "РуссНефть"

Публичное акционерное общество "Сургутнефтегаз"

Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д.Шашина

Предполагается, что нефтекомпании и независимые НПЗ будут поставлять на рынок топливо по оптовым ценам, замороженным на уровне июня 2018 года, в объемах на 3% больше уровня 2017 года. С 2019 года как оптовые, так и розничные цены могут расти, но только на уровень инфляции. Если соглашения с нефтяными компаниями по ценам на бензин действовать не будут, то власти будут вынуждены подписать документ по экспортным пошлинам на нефтепродукты, напомнил премьер-министр Дмитрий Медведев, который подписал указанное Постановление.

Документ вступил в силу с даты подписания, то есть с 7 ноября 2018 года.

Требования к шинам с 11 ноября 2018

С 11 ноября 2018 года вступают в силу изменения в Техническом регламенте Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств". Основные поправки касаются применения шин, сообщает портал Avtospravochnaya.com.

Требования к установке зимних шин

Согласно поправкам, в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств. Напомним, аналогичный пункт был в Регламенте и ранее. Однако, сейчас в нем появилось упоминание категорий M1 и N1 Технического регламента, т.е. теперь речь идет только о легковых и грузовых автомобилях массой до 3,5 т. То есть, с 11 ноября 2018 года зимние шины становятся обязательными только для автомобилей категории B. Транспортные средства других категорий (мотоциклы, грузовики тяжелее 3,5 тонн, автобусы) могут использовать зимой летнюю резину и это не будет нарушением. Ранее требования по установке зимних шин распространялось на все без исключения транспортные средства.

Период использования зимних шин

Согласно действующей редакции документа, во всех странах Таможенного союза зимняя резина должна использоваться в декабре, январе и феврале. Однако данный период может быть расширен по решению региональных органов государственного управления. С 11 ноября 2018 года расширение периода использование зимних шин доступно властям любого уровня, т.к. упоминание региональности из данного пункта исключено. С этой даты период использования зимних шин может изменить как целое государство, так и любой из регионов этого государства.

Запрет на установку шин разных моделей

Согласно действующим правилам, запрещается установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора. С 11 ноября 2018 года в этот список требований добавлена и модель шин. То есть, даже если все параметры шин совпадают, но на них указана разное наименование модели, то применять их на одной оси автомобиля будет запрещено.

Изменения ПДД с декабря 2018

Зимние шины с 1 декабря 2018

С 1 декабря и до конца февраля в России запрещена эксплуатация автомобилей, оснащенных летними шинами.

Напомним, запрет на летние шины зимой вступил в силу еще 1 января 2015 года. Тогда вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В этом документе есть приложение №8, в котором четко прописаны требования к сезонности шин. Согласно документу, зимой (декабрь, январь, февраль) эксплуатация автомобилей с летними шинами запрещена. В зимний период автомобиль должен быть укомплектован зимними шинами, причем обязательно все колеса.

То есть, по закону после 1 декабря 2018 года автомобили должны быть укомплектованы зимними шинами. Однако, никакого штрафа за нарушение данного требования не предусмотрено.

Беспилотники выедут на дороги с 1 декабря 2018

Как сообщает Avtospravochnaya.com, распоряжением Правительства от 29 марта 2018 года №535-р утверждён план мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Автонет».

Этот план направлен на обеспечение приоритетных позиций российских компаний на формируемых глобальных рынках, в том числе развитие и продвижение продукции и услуг в сфере мультимодальной логистики, включая создание и развитие сервисных телематических платформ, платформ «взаимодействия для совместного пользования» и других платформенных решений в сфере «подключённые автомобили».

Подписанным сегодня постановлением принято решение о проведении на территориях Москвы и Республики Татарстан эксперимента по опытной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств.

Срок проведения эксперимента – с 1 декабря 2018 года по 1 марта 2022 года.

Утверждено положение о проведении эксперимента. Положением определены цели, задачи, порядок проведения эксперимента, его участники. В ходе эксперимента, в частности, предусматриваются:

подтверждение возможности эксплуатации высокоавтоматизированного транспортного средства на автомобильных дорогах общего пользования в автоматизированном режиме управления;

выработка технических требований к автоматизированной системе вождения для разработки технических регламентов и документов по стандартизации.

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» определён испытательной лабораторией, где будет проводиться оценка соответствия требованиям безопасности высокоавтоматизированных транспортных средств. На основе данных, полученных в результате эксперимента, предполагается сформировать требования для высокоавтоматизированных транспортных средств, применяемых при проведении оценки соответствия.

Цена запчастей по ОСАГО с 1 декабря 2018

Стоимость запчастей для ремонта машин по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО) с 1 декабря 2018 года будет рассчитываться по новым справочникам. РСА обновил среднюю стоимость запчастей для натурального возмещения по ОСАГО в соответствии с предписанием антимонопольной службы Татарстана, которая еще в 2016 году выявила занижение цен в справочниках. После актуализации справочника цены на запчасти в среднем вырастут на 6,5%. Об этом говорится в письме, которое РСА направил в управление ФАС по Республике Татарстан (УФАС) в рамках исполнения предписания.

По закону страховщики оплачивают ремонт пострадавшего автомобиля или же возмещают ущерб деньгами застрахованному лицу на основании цен на запчасти из справочников РСА. Союз обновляет их каждые полгода — последний раз они были обновлены в июне. При занижении цен на автозапчасти либо застрахованное лицо получает меньше, чем нанесенный ущерб, либо автосервис недополучает средства от страховой компании. Согласно вступившим в силу в апреле 2017 года поправкам в закон об ОСАГО, ремонт или «натуральное возмещение» — в приоритете над денежной выплатой. Клиенту предоставляется список автосервисов, при этом станция техобслуживания не должна находиться дальше 50 км от места ДТП или места проживания автовладельца.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, УФАС РТ выиграло суд против РСА по делу о завышении стоимости автозапчастей, материалов и нормо-часа работ. Как сообщает ведомство, цены рассчитывались не по методике, и на основании всего двух городов — Самары и Тольятти. В 2016 году УФАС Татарстана признало справочники, которые используют страховщики при расчетах выплат по ОСАГО, незаконными. В действиях страховщиков антимонопольное ведомство выявило признаки нарушения закона «О защите конкуренции». Реальные рыночные цены на запчасти были занижены в среднем на 30%, на материалы — на 25%.

Получение прав в МФЦ с 1 декабря 2018

С 1 декабря 2018 года получить водительские права и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) можно будет в МФЦ. Пилотный проект стартует в Татарстане.

Правительство поручило ведомствам подготовить перечень мер, которые позволят водителям получать водительские права и СТС не только в ГИБДД, но и в МФЦ, сообщает Avtospravochnaya.com. Напомним, сейчас в МФЦ можно только заменить права, пришедшие в негодность, утерянные или просроченные.

Пилотный проект по получению прав и СТС в МФЦ планируется запустить в Татарстане. Он пройдет с 1 декабря 2018 года по 1 марта 2019 года. В случае успеха, опыт республики будет применен и в других регионах России.

Для обеспечения возможности такой работы МФЦ должны синхронизировать свою информационную систему с базами данных ГИБДД.

Напомним, с 1 февраля 2018 года вступили в силу последние поправки в правила замены прав в МФЦ - теперь обращаться можно в любой МФЦ, независимо от места прописки и проживания.

Изменения ПДД с 8 декабря 2018

8 декабря 2018 года вступает в силу Постановление Правительство от 24 ноября 2018 года №1414, которое вносит целый ряд изменений в ПДД, сообщает портал Avtospravochnaya.com.

Отмена знака «Шипы»

Постановление от 24 ноября 2018 года №1414 отменило обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины, сообщает портал Avtospravochnaya.comВнесёнными изменениями исключена обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Такая обязанность была закреплена в пункте 8 Основных положений и не менялась с момента их издания:

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

...«Шипы» - в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы - 1/10 стороны) - сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины.

Постановлением Правительства от 24 марта 2017 года №333 перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), был дополнен новым пунктом 7.15.1, запрещающим эксплуатацию транспортного средства в случае отсутствия таких опознавательных знаков.

7.15.1 Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения".

Как говорится в пояснительной записке к документу, знак «Шипы» потерял свою актуальность в связи с тем, что в настоящее время динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются другими факторами (конструкцией транспортного средства; степенью его загруженности; наличием современных электронных систем, способствующих торможению/стабилизации и др.).

Таким образом, установка этого знака на современных автомобилях не позволяет другим участникам движения однозначно судить о вероятном характере их движения, особенно в условиях неоднородного дорожного покрытия, характерного для зимних условий.

Оформление ДТП по Европротоколу

Как сообщает портал Avtospravochnaya.com, Федеральным законом №448-ФЗ установлен порядок оформления документов о дорожно-транспортном происшествии (далее – ДТП) без участия уполномоченных на это сотрудников полиции независимо от наличия у участников ДТП разногласий относительно обстоятельств ДТП. При этом предусматривается, что страховое возмещение в рамках европротокола будет производиться в пределах 100 тыс. рублей.

Для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей предусмотрена возможность фиксации и передачи страховщикам информации о ДТП с помощью приложений для мобильных устройств. В этом случае в указанных регионах страховое возмещение в рамках европротокола может составлять до 400 тыс. рублей.

В целях реализации этих норм Федерального закона №448-ФЗ скорректирован пункт 2.6.1 ПДД, регламентирующий порядок действий водителей транспортных средств на месте ДТП. Теперь он выглядит следующим образом:

2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.

Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут 2 оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

Изменения ПДД для инвалидов

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, Федеральным законом №477-ФЗ было внесено изменение в статью 15 Федерального закона «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», согласно которому на каждой стоянке (остановке) транспортных средств должно выделяться не менее 10% мест для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.

Согласно последним поправкам законодательства, изменения внесены и в ПДД РФ. Соответствующее Постановление Правительства от 24 ноября 2018 года №1414 было опубликовано вчера на сайте Кабмина.

Согласно поправкам, предусматривается, что опознавательный знак «Инвалид» теперь может быть установлен на транспортных средствах, управляемых инвалидами не только I и II, но и III группы, а также перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.

На эту категорию граждан действия знаков 3.28 («Стоянка запрещена»), 3.29 («Стоянка запрещена по нечётным числам месяца») и 3.30 («Стоянка запрещена по чётным числам месяца») распространяться не будут.

В связи с этим внесены соответствующие изменения в понятие опознавательного знака «Инвалид», закреплённого в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации, а также в Приложение 1 к ПДД в части конкретизации нераспространения требований ряда знаков на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов или детей-инвалидов.

При этом, проезд под знак "Движение запрещено" по-прежнему разрешается только инвалидам I и II групп.

Внесёнными в ПДД изменениями также уточнено понятие «пешеход». К пешеходам теперь приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, приводимых в движение двигателем. Ранее такие коляски считались транспортными средствами.

Электронный полис ОСАГО

Речь идет о Постановлении Правительства от 24 ноября 2018 года №1414, которое вступает в законную силу с 8 декабря 2018 года.

Согласно поправкам, вносятся изменения в абзац седьмой пункта 2.1.1 ПДД РФ. С 8 декабря 2018 года данный пункт будет выглядеть следующим образом:

2.1.1. Водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

  • водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
  • регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
  • в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
  • документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;
  • страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Таким образом, теперь бумажные полисы ОСАГО официально узаконены в тексте ПДД.

Требования по оформлению ДТП

В пункте 2.5 ПДД, определяющем действия водителя при ДТП, дополнительно закрепляется соблюдение необходимых мер предосторожности при нахождении на проезжей части.

Изменения ПДД с 14 декабря 2018

Речь идет о постановлении Правительства от 4 декабря 2018 г. № 1478, которое подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Оно было официально опубликовано 6 декабря 2018 года и вступило в силу по истечении 7 календарных дней, то есть сегодня, 14 декабря 2018 года.

Поправки касаются не только автомобилистов, но и велосипедистов.

Велосипедная зона

Для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона». Максимальная скорость движения в такой зоне будет не более 20 км/ч. На таких улицах устанавливается преимущество велосипедов перед автомобилями, им предоставляется возможность двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон вводятся новые дорожные знаки и соответствующая дорожная разметка.

Сквозное движение в жилой зоне

Поправками устанавливается возможность сквозного движения велосипедистов в жилых зонах, в которых сквозное движение любых транспортных средств запрещено. Запрет на сквозное движение в жилых зонах сохраняется только для механических транспортных средств.

Велосипедные дорожки

В целях обеспечения беспрепятственного движения велосипедистов по велосипедным дорожкам, пешеходов и велосипедистов по велопешеходным дорожкам, а маломобильных граждан в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне для транспортных средств устанавливается запрет на остановку на велосипедных или велопешеходных дорожках ближе 5 м от пересечения таких дорожек с проезжей частью и в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан.

Движение по дорогам на велосипеде

В соответствии с предыдущей редакцией ПДД на некоторых Т-образных перекрёстках, где разрешено движение только налево и имеются две и более полосы движения, велосипедисты не могли двигаться ни в одном из направлений.

Внесёнными изменениями для велосипедистов устанавливается возможность поворачивать налево на дорогах, имеющих более одной полосы движения в одном направлении, в случае, когда из правой полосы разрешён поворот налево.

Светофоры для велосипедистов

Для переходов, совмещённых с велосипедной дорожкой, устанавливается возможность движения велосипедистов по сигналу светофора в виде силуэтов пешехода и велосипедиста. Для повышения безопасности велосипедистов и водителей мопедов на велосипедных полосах, расположенных в том числе справа от мест парковки транспортных средств, на разметке 1.16.1 («Островок безопасности») будут разделяться места для стоянки транспортных средств и велосипедные полосы.

Изменения ПДД к Универсиаде-2019

Федеральным законом от 20 декабря 2017 года №398-ФЗ внесено изменение в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», которым автобусам категории МЗ (максимальная масса которых свыше 5 т, имеющим более восьми мест, кроме места водителя) разрешено использовать для движения выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Подписанным постановлением в ПДД внесены соответствующие изменения.

Для того чтобы другие (кроме маршрутных) транспортные средства, имеющие право движения по выделенным для маршрутных транспортных средств полосам, могли за перекрёстком продолжить движение по этим полосам, для них устанавливается возможность отступать от требований дорожных знаков 4.1.1–4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 («Направления движения по полосам»).

На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:

  • школьных автобусов;
  • транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;
  • транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации - гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя;
  • транспортных средств, которыми в период с 23 февраля по 14 марта 2019 г. перевозятся определенные Правительством Красноярского края по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией "Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске" клиентские группы (представители национальных федераций студенческого спорта, участники спортивных соревнований, представители Международной  Федерации студенческого спорта (FISU), представители средств массовой информации,  технические официальные лица, иные лица, принимающие участие в мероприятиях XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске), при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией "Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске".

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе.

Остановка по требования таможенников

Водитель транспортного средства, в том числе не осуществляющего международные перевозки товаров, обязан останавливаться и предъявлять уполномоченному должностному лицу таможенных органов транспортное средство, находящиеся в нем товары и документы на них для проведения таможенного контроля в зонах таможенного контроля, созданных вдоль государственной границы Российской Федерации, а в случае, если масса снаряженного указанноготранспортного средства составляет 3,5 тонны и более, также на иных территориях Российской Федерации, определенных законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, в местах, специально обозначенных дорожным знаком 7.14.1, по требованию уполномоченного должностного лица таможенных органов.

В новой редакции ПДД право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а также:

  • уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении остановки грузовых автомобилей и автобусов в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 пунктах транспортного контроля;
  • уполномоченным должностным лицам таможенных органов в отношении остановки транспортных средств, в том числе не осуществляющих международные перевозки товаров, в зонах таможенного контроля, созданных вдоль государственной границы Российской Федерации, а в случае, если масса снаряженного указанного транспортного средства составляет 3,5 тонны и более, также на иных территориях Российской Федерации, определенных законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании, в местах, специально обозначенных дорожным знаком 7.14.1.

Уполномоченные должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и таможенных органов должны быть в форменной одежде и использовать для остановки транспортного средства диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Для привлечения внимания водителей транспортных средств указанные уполномоченные должностные лица могут пользоваться сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Изменения ПДД с 21 декабря 2018

21 декабря 2018 года вступил в силу целый ряд поправок для водителей. Они прописаны в измененном законе "О безопасности дорожного движения", сообщает Avtospravochnaya.com.

Допуск автобусов на выделенные полосы

Таким образом, в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе появится перечень автобусов, которые не относятся к маршрутным транспортным средствам, но которые смогут передвигаться по выделенным полосам без штрафов.

С 21 декабря внесены поправки в пункт 3 статьи 6 закона "О безопасности дорожного движения":

"К полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя в области обеспечения безопасности дорожного движения относится также утверждение перечня транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн и которым разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств. Перечень таких транспортных средств и последующие изменения в него должны быть официально опубликованы в порядке, установленном законодательством городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, не позднее чем за тридцать дней до дня введения в действие этого перечня (изменений в перечень)".

ТО и предсменный контроль транспорта для юрлиц

Ранее требования по обязательному проведению ТО в законе зафиксированы не были. Соответствующие изменения внесены в статью 20 закона "О безопасности дорожного движения":

"Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств".

Кроме того, теперь юридические лица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Изменения для физлиц - владельцев автобусов

Физические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, превышает восемь, обязаны:

  • анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств;
  • обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;
  • осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в сроки, предусмотренные документацией заводов - изготовителей данных транспортных средств.
Запрет на работу с иностранными правами

Соответствующие изменения прописаны в новой редакции закона «О безопасности дорожного движения», которая вступает в силу 21 декабря 2018 года, сообщает Avtospravochnaya.com.

Однако, если внимательнее почитать документ, становится ясно, что и в предыдущей редакции закона допускать к трудовой деятельности было разрешено только водителей с российскими правами.

Теперь пункт о допуске водителей для работы выглядит так:

«Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны не допускать управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами в соответствии с пунктом 13 статьи 25 настоящего Федерального закона».

А пункт 13 статьи 25 закона "О безопасности дорожного движения" в последней редакции допускает исключения:

«Положение настоящего пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.

Данное исключение дополнительно включено Федеральным законом от 26 июля 2017 года N 204-ФЗ.

То есть, по факту, водители из Киргизии, Армении и некоторых других государств бывшего СССР по-прежнему смогут работать водителями в России без нарушения закона.

Проверки тахографов

В целях осуществления контроля за оснащением транспортных средств тахографами и соблюдением водителями норм времени управления транспортным средством и отдыха должностные лица органов государственного надзора с 21 декабря 2018 года получат право доступа к тахографу, установленному на транспортном средстве.

То есть, с 21 декабря органы госнадзора будут иметь право проверять наличие в транспортном средстве тахографа, а также соблюдение водителем режима труда и отдыха.

Напомним, согласно действующему законодательству, тахографы обязательно должны быть установлены на некоторых категориях грузовых автомобилей, автобусов, а также на транспортных средствах, перевозящих опасные грузы.

Изменения ПДД с 30 декабря 2018 года

С 30 декабря организация дорожного движения и парковок в России будет обеспечена отдельным Федеральным законом. Он устанавливает приоритет безопасности над скоростью, сообщает Avtospravochnaya.com.

Указанный документ регулирует:

  • развитие парковочного пространства;
  • введение ограничений на передвижения по дорогам;
  • развитие дорожной инфраструктуры;
  • создание условий для передвижения всех участников дорожного движения;
  • обеспечение экологической безопасности и другое.

Подготовка закона обусловлена увеличением нагрузки на автодороги, особенно в крупных городах и на подъездах к ним.

Основная идея законопроекта заключается в том, чтобы установить единые правовые основы деятельности в данной сфере, разграничить полномочия федеральных, региональных и муниципальных властей, обозначить основные права и обязанности субъектов, обеспечивающих организацию дорожного движения.

Основные нововведения:

  • Регионы смогут вводить ограничения для борьбы с заторами. Например, запрещать проезд всех машин или конкретного экологического класса. Ограничение будет действовать в определенное время суток либо в зависимости от наполненности транспортного средства пассажирами.
  • Взимание платы за движение по автодорогам (с учетом дифференциации). О вводимых ограничениях участники дорожного движения должны быть проинформированы не позднее чем за 30 дней. Предварительно властям необходимо будет провести ряд т. н. компенсационных мероприятий. Например, открыть новые маршруты регулярных перевозок, организовать парковки, создать инфраструктуру для велотранспорта, обеспечить альтернативный проезд.
  • Устанавливаются требования к парковкам общего пользования. Предложено вести их реестр. Прописываются правила размещения парковок , в т. ч. на внутридворовых территориях. Например, нельзя будет устанавливать ограждения и иные конструкции, препятствующие доступу к парковкам. Исключение - платные парковки. Зоны последних будут определяться в соответствии с документацией об организации дорожного движения.
  • Предложено разрабатывать комплексные схемы организации дорожного движения. Они будут составляться минимум на 15 лет для дорог и (или) их участков в границах одного или нескольких муниципальных образований либо их частей, имеющих общую границу, с численностью населения свыше 10 тыс. жителей и (или) для сетей дорог и (или) их участков в границах регионов. Предусматривается корректировка схем каждые 5 лет.
  • Вводится административная ответственность за нарушение требований в области организации дорожного движения.

Источник: Avtospravochnaya.com