Изменения ПДД

Изменения для водителей с 2024 года

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 28.04.2022

Какие изменения ждут российских водителей в 2024 году?

Ежегодно в России вступает в силу много изменений и поправок для водителей - 2024 год не станет исключением. Какие же изменения ждут российских водителей в 2024 году - читайте в материале портала Avtospravochnaya.com.

Налоги через Госуслуги с 1 января 2024

18 января 2023 года в первом чтении Госдумы был одобрен законопроект, которым предлагается разрешить рассылку налоговых уведомлений в электронном виде через портал Госуслуг.

Напомним, на сегодняшний день налоговые уведомления о транспортном, земельном и других видах налогов ежегодно рассылаются в бумажном виде по почте или в электронном виде через личный кабинет на сайте налоговой инспекции. Однако, по информации налоговиков, доля пользователей личным кабинетом на данный момент не так высока.

Так, в 2019 году по почте было направлено 76,1% уведомлений, а через личный кабинет - 23,9%. В 2020 году это соотношение составило 72,5% и 27,5%, в 2021 году - 66,4% и 33,6% соответственно.

При этом, как говорится в пояснительной записке документа, стоимость почтовых отправлений ежегодно дорожает. Вместе с тем, по информации Минцифры России, на портале Госуслуг зарегистрировано 86 млн. граждан с подтверждённой учётной записью, что существенно больше количества пользователей личного кабинета на сайте налоговой. К числу пользователей портала Госуслуг относятся и физические лица, которым регулярно направляются налоговые уведомления на бумажном носителе заказными письмами по почте.

В связи с этим, законопроектом предлагается использовать портал Госуслуг для обмена информацией с налоговой, в том числе - получения налоговых уведомлений. Однако, делать это можно будет только при получении согласия со стороны гражданина.

До 1 февраля 2023 года к законопроекту принимались замечания и предложения, в ближайшее время запланировано второе чтение документа. В случае его подписания, поправки заработают с 1 января 2024 года.

Бронь выезда за границу с 1 марта 2024

Как сообщал портал Avtospravochnaya.com, данный законопроект был одобрен в первом чтении ещё в сентябре 2022 года. Однако, тогда в нём предполагалось прописать лишь правила движения по автодорогам вблизи границ РФ.

Как рассказали 24 января 2023 года в комитете Госдумы по транспорту, в ходе подготовки ко второму чтению в документ добавили пункт о том, что водители будут должны резервировать дату и время пересечения границ РФ. Целью данной поправки называют уменьшение пробок на границе, которые возникают в некоторых пунктах пропуска.

7 февраля 2023 года доработанный документ был одобрен депутатами во втором чтении. Сегодня, 9 февраля, поправки одобрили в третьем (окончательном) чтении. Как говорится в тексте финальной версии законопроекта, речь идёт о грузовых транспортных средствах, участвующих в международных автомобильных перевозках. При этом перечень пунктов пропуска, на которых нужно будет резервировать дату и время выезда, будет устанавливаться Правительством РФ.

Текстом документа также предусмотрены требования по оборудованию зон ожидания возле пунктов пропуска стоянками для грузовиков с освещением, бесплатными туалетами и водой, мусорными контейнерами, урнами и т.д. В этих же зонах ожидания планируется установка технических средств для резервирования даты и времени пересечения границы.

Согласно финальной версии документа, поправки заработают с 1 сентября 2023 года. При этом до 1 марта 2024 года порядок резервирования даты и времени выезда будет определяться Правительством и Минтрансом РФ. С 1 марта 2024 года для резервирования можно будет использовать личный кабинет на портале Госуслуг или в государственной информационной системе электронных перевозочных документов.

Тахографы для автобусов с 1 марта 2024

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно постановлению Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий», с 1 января 2022 года на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн) обязательно должны были быть установлены тахографы.

Однако, согласно постановлению Правительства от 31 марта 2022 года №539, действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов приостановлено до 1 марта 2024 года. Таким образом, с 1 марта 2024 года тахографы вновь станут обязательными для всех городских автобусов.

Датчики усталости с 1 сентября 2024

Правительство 10 ноября 2022 года внесло в Госдуму законопроект, который предусматривает возможность применения средств контроля и поддержания состояния работоспособности (датчиков усталости) водителей на некоторых видах транспорта - автобусах, грузовых автомобилях, автомобилях такси, подлежащих оснащению тахографами.

Согласно законопроекту, водители грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, и автобусов (за исключением водителей на международных автоперевозках), а также водители такси обязаны соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные ПДД.

Эти нормы должны предусматривать увеличенное время управления транспортом в случае применения датчиков усталости, подключаемого к тахографу. Законопроект предполагает, что регистрация информации, в том числе о времени управления транспортом, в отношении водителей, чей транспорт подлежит оснащению тахографом, производится либо тахографом, либо тахографом с подключенным к нему датчиком усталости.

В соответствии с документом, водитель обязан сделать перерыв в управлении транспортом, если тахограф с подключенным к нему датчиком усталости зафиксировал неработоспособное состояние либо потерю концентрацию внимания.

При этом он вправе продолжить движение, если датчик усталости не фиксирует достижение им предельных значений неработоспособного состояния.

Закон, в случае его принятия, вступает в силу с 1 сентября 2024 года. Этот срок выбран специально, чтобы после подписания законопроекта было время на утверждение подзаконных актов, устанавливающих правила и требования по оснащению транспорта датчиками усталости.

Приложение для фиксации нарушителей ПДД

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 15 ноября 2021 года Президент РФ Владимир Путин поручил Правительству завершить работу по внесению в законодательство РФ изменений, касающихся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола об административном правонарушении на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки. Кроме того, Президент дополнительно поручил передать субъектам России отдельные полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения.

Исполнителем обоих поручений был назначен глава Правительства Михаил Мишустин, срок исполнения - до 1 июня 2022 года. Однако, на сегодняшний день работа в этом направлении до сих пор не завершена.

Напомним, речь идёт о мобильном приложении, которое позволяет гражданам фиксировать нарушителей ПДД и направлять фото-видеоматериалы в ГИБДД. Подобные приложения ранее уже применялись в Москве ("Помощник Москвы") и Татарстане ("Народный инспектор"). Чаще всего они применялись гражданами для фиксации нарушителей парковки на тротуарах и газонах.

Однако, в ходе судебных разбирательств материалы, полученные при помощи данных приложений, неоднократно отменялись.

Теперь же речь идёт о том, чтобы ввести и узаконить такое же приложение уже на федеральном уровне. При этом, оно должно соответствовать трем главным требованиям:

• фиксация места правонарушения через геолокацию;
• автоматическая привязка данных о дате и времени фиксации;
• невозможность корректировки полученных данных со стороны пользователя.

Предполагается, что использовать приложение сможет любой зарегистрированный пользователь портала Госуслуг – именно по подтвержденной учетной записи на портале лицо, направившее материалы о нарушении в ГИБДД, будет идентифицироваться. Решение о наличии или отсутствии нарушения ПДД по каждому материалу будет принимать уполномоченный сотрудник ГИБДД, поэтому вероятность ошибочных штрафов минимальна.

Как стало известно в январе 2023 года, заказчиком на разработку данного приложения стал Дептранс Москвы. Более того, уже определён исполнитель, которому в рамках тех. задания предстоит разработать общероссийское приложение для фиксации нарушителей ПДД. Согласно тендеру, срок завершения работ - первый квартал 2024 года. Судя по всему, к этому моменту планируется параллельно внести изменения и в законодательство.

Согласно тех. заданию, для пользователей приложения будут предусмотрены и поощрительные баллы - их можно будет тратить на поездки в общественном транспорте или оплату платной парковки.