Изменения ПДД

Правительство требует запустить камеры на ОСАГО!

 

Правительство России требует запустить камеры на водителей без полисов ОСАГО!

Правительство ускоряет запуск камер на ОСАГО 2026

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ещё в мае 2025 года Президент России Владимир Путин подписал поручение - запустить камеры на ОСАГО. Срок выполнения данного поручения истёк ещё 1 ноября 2025 года, но камеры по прежнему не фиксируют данный вид нарушения.

Для выполнения данного поручения уже внесены поправки в законодательство. Так, 23 марта 2026 года Президент России Владимир Путин подписал закон, необходимый для запуска камер на ОСАГО (Федеральный закон от 23.03.2026 № 75-ФЗ).

"Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное настоящей статьей, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого административного правонарушения в течение двадцати четырех часов с момента первого выявления такого административного правонарушения", - говорится в документе.

Таким образом, речь идёт об ограничении количества штрафов за езду без ОСАГО до одного в сутки. Это было одним из основных требований по законодательному урегулированию запуска камер для выявления водителей без ОСАГО. Без подписания данных поправок после запуска камер штрафы бесполисникам начали бы приходить буквально на каждом перекрёстке, десятками в день.

В свою очередь, МВД России с прошлого года ведёт работы по модернизации ведомственной системы "Паутина", которая и обеспечит техническую возможность фиксации "бесполисников" в автоматическом режиме.


Выгодно купить электронный полис ОСАГО, сравнив предложения от большинства крупных страховщиков на одной странице, можно у меня на сайте.


Как только эти работы будут завершены, водителям без полисов ОСАГО полетят "письма счастья" со штрафами. Автоматизированная фиксация автомобилей без полиса ОСАГО на дорогах может начаться осенью 2026 года. Срок завершения модернизации системы "Паутина", указанный в контракте - октябрь 2026 года.

При этом сегодня издание "Известия" сообщило о том, что Правительство РФ направило письмо в ведомства с требованием запустить камеры на ОСАГО уже до 1 октября 2026 года.

"В Кабмине поручили устранить все сложности с запуском системы к 1 октября. В МВД должны подготовить свои ресурсы. А Минфин вместе с другими профильными ведомствами и страховщиками — проработать возможные риски", - следует из письма заместителя председателя правительства Виталия Савельева, которое есть в редакции "Известий".

При этом ранее, в мае 2026 года, МВД направляло в Правительство своё письмо, в котором выделило ряд нерешённых моментов по ОСАГО:

  • проблемы с доступностью ОСАГО;
  • несвоевременное внесение данных о полисах в автоматизированную информационную систему (АИС Страхование);
  • сложности с получением сведений о международных полисах и договорах по автомобилям, которые принадлежат силовым структурам.

Однако в Минфине считают, что упомянутые нюансы не мешают запуску камер на ОСАГО. По данным Минфина, за последние 2 года число обращений о недоступности ОСАГО снизилось вдвое: за январь – февраль 2026-го их было всего 60, и все они проверяются. То есть системных проблем с доступностью полисов нет, считают в ведомстве.

Также в Минфине не увидели сложностей с обновлением данных в АИС.

"При этом международные полисы автострахования можно на первом этапе исключить из проверки, как и договоры ОСАГО, которые содержат сведения, приравненные к гостайне", - говорится в письме ведомства.

Запуск камер на ОСАГО: комментарии экспертов

Минфин

Запуск проверки ОСАГО по камерам поможет повысить страховую дисциплину водителей, считают в Минфине.

Банк России

В Банке России также поддержали внедрение этой системы. Она позволит повысить защищенность всех участников дорожного движения. При наличии у виновника аварии полиса ОСАГО потерпевшие смогут получить возмещение, а ответственность самого виновника будет защищена страховкой, пояснили в пресс-службе Банка России.

Российский союз автостраховщиков (РСА)

В РСА также поддержали запуск автоматической проверки полисов. Каждый автовладелец должен быть уверен, что если случилась авария, то ему не нужно будет самому добиваться получения возмещения от виновника: он просто заявит о событии в страховую компанию и получит возмещение причиненного вреда, подчеркнули в пресс-службе союза. Там отметили: с учетом обширной сети дорожных камер нарушителю будет сложно избежать ответственности. В конце концов, когда он уплатит несколько штрафов, это побудит его заключить договор ОСАГО.

Национальная страховая информационная система (НСИС)

Сервис по выгрузке данных с камер для оформления штрафов был готов со стороны Национальной страховой информационной системы (НСИС) еще в конце 2025 года, отметил глава НСИС Николай Галушин. Теперь, по его словам, необходима готовность со стороны МВД, чтобы эти данные забирать. Сервис действительно планируется запустить осенью этого года, уточнили в НСИС. В перспективе система сможет не просто выявлять авто без обязательной страховки, но и идентифицировать автомобили такси, у которых оформлен обычный полис, а не специальный, с пометкой "для работы в такси".

Страховые компании

Правительство действительно поручило начать проверку ОСАГО по камерам с октября этого года, подтвердили страховые компании "ВСК" и "Согласие". Большинство технических доработок уже выполнено, что позволяет рассчитывать на своевременный старт проекта, отметил заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами "Согласия" Дмитрий Соколов. Систему нужно уже внедрять, отметил эксперт. Сейчас примерно 10% автовладельцев ездят без ОСАГО. При этом число бесполисных водителей начало расти с марта 2025 года, когда в России отменили обязательную проверку ОСАГО при регистрации автомобилей в ГИБДД.

Как камеры будут штрафовать за отсутствие ОСАГО?

За первый факт отсутствия ОСАГО штраф с камеры составит 800 рублей. За каждое повторное нарушение в течение года - придёт "письмо счастья" на 3 000 рублей.

При этом ОСАГО должно быть оформлено именно на автомобиль - штрафы за его отсутствие придут собственнику транспортного средства, как и в случае со всеми другими нарушениями, фиксируемыми камерами.

При этом если полис ОСАГО на машину есть, а ей управляет водитель, не вписанный в страховку - штраф с камеры не придёт. Такого нарушителя, как и сейчас, сможет оштрафовать лишь автоинспектор на дороге.

Впрочем, основная задача запуска камер на ОСАГО - это защита интересов пострадавших в ДТП. А в случае, если полис ОСАГО на машину есть, но виновник аварии на момент ДТП не был в него вписан - пострадавшая сторона по закону всё-равно имеет право на страховое возмещение по этому полису.

А вот дальше у страховой компании возникает право регресса - она сможет в течение 3 лет взыскать всю эту выплаченную сумму с виновника аварии, который сел за руль, будучи не вписанным в страховку.

Фото: ГИБДД