Изменения ПДД

Изменения для водителей: декабрь 2023

Какие изменения ждут российских водителей в декабре 2023 года?

Изменения для водителей с декабря 2023: видео

Транспортный налог до 1 декабря 2023

В сентябре 2023 года российские граждане начали получать налоговые уведомления, в том числе - и по транспортному налогу за 2022 год. Напомним, сумма налога рассчитывается путём умножения мощности двигателя автомобиля на налоговую ставку. Если количество месяцев владения транспортным средством в 2022 году было меньше года, то сумма налога пропорционально уменьшается. Ставка может быть разной, в зависимости от региона.

Налоговые уведомления, как и ранее, направляются по почте заказными письмами или размещаются в электронной форме пользователей «Личного кабинета налогоплательщика». Также гражданин может получить налоговое уведомление в любом налоговом органе либо через уполномоченный МФЦ на основании заявления. Помимо этого, как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 июля 2023 года вступили в силу поправки, согласно которым для рассылки налоговых уведомлений теперь разрешено также использовать и Портал Госуслуг (Федеральный закон от 14.04.2023 № 125-ФЗ "О внесении изменений в часть первую Налогового кодекса Российской Федерации"). Однако, для этого гражданин должен указать своё согласие на это в личном кабинете Портала Госуслуг.

Транспортный налог за 2022 год должен быть оплачен до 1 декабря 2023 года включительно.

Если не оплатить налог вовремя, то уже со 2 декабря 2023 года начнет расти налоговая задолженность за счет начисления пеней. В этом случае налоговый орган может направить требование об уплате просроченного налога. Если должник его не исполнит, тогда налоговый орган вправе обратиться в суд. Далее долг будут взыскивать уже судебные приставы, которые могут принять ограничительные меры, например, заблокировать банковский счет должника или арестовать его имущество.

Пеня начисляется за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога, начиная со следующего за установленным законодательством о налогах и сборах дня уплаты налога. Пеня определяется в процентах от неуплаченной суммы налога. Для физических лиц, включая индивидуальных предпринимателей, процентная ставка принимается равной одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования ЦБ РФ.

Требования к АБС с 1 декабря 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в мае 2022 года были приняты поправки, которые разрешили выпуск в РФ "упрощённых" автомобилей: без подушек безопасности, антиблокировочной системы (АБС), модулей "ЭРА-ГЛОНАСС" и т.д. (Постановление Правительства РФ от 12 мая 2022 г. № 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия"). Данный документ вступил в законную силу 21 мая 2022 года.

Изначально документ должен был действовать до 1 февраля 2023 года, но затем его действие продлили до 1 июня 2023 года. А в последний день перед 1 июня Правительство приняло очередные поправки (Постановление Правительства РФ от 31 мая 2023 г. N 891), которыми срок действия документа продлили до 1 февраля 2024 года, но были введены отдельные сроки для постепенного ужесточения требований к оснащению автомобилей:

  • с 1 июня 2023 года - запрещён выпуск автомобилей экологического класса ниже "Евро-2";
  • с 1 декабря 2023 года - запрещён выпуск автомобилей без АБС;
  • до 1 февраля 2024 года - заводы-изготовители обязаны дооснастить модулями "ЭРА-ГЛОНАСС" автомобили, выпущенные без них после 28 февраля 2023 года.

Таким образом, согласно последним поправкам, допускается не предъявлять требование к оснащению автомобилей антиблокировочной системой тормозов до 1 декабря 2023 года (за исключением транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, и транспортных средств для перевозки детей). То есть, транспортные средства для опасных грузов и детские автобусы по-прежнему должны оснащаться АБС, а для остальных категорий транспорта это требование станет обязательным с 1 декабря 2023 года.

При этом, многие источники пишут о том, что с 1 декабря 2023 года владельцев уже купленных машин якобы заставят самостоятельно доустанавливать систему АБС. Однако, эта информация не соответствует действительности: никаких требований по дооснащению системой АБС уже выпущенных ранее "упрощённых" автомобилей нет. 

Таким образом, для владельцев уже купленных машин без АБС с 1 декабря 2023 года ничего не изменится, а вот заводы-изготовители с этой даты будут выпускать все новые автомобили только с системой АБС. Судя по всему, на этот раз очередного переноса уже не потребуется.

Штраф за летнюю резину с 1 декабря 2023

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», в зимний период (декабрь, январь, февраль) транспортные средства категорий М1 и N1 (легковые автомобили и грузовые автомобили полной массой не более 3,5 тонн) должны быть оснащены зимними шинами. Что касается летнего периода (июнь, июль, август), то запрещена эксплуатация автомобилей на шипованных шинах. Заметьте, речь идёт именно о шипованной резине - езда летом на обычной зимней резине без шипов не запрещена.

Длительное время штрафа за несезонные шины в России не было, несмотря на наличие запрета в Техрегламенте. Однако, как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com1 сентября 2023 года вступил в силу новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 №837). Этот документ является приложением к ПДД РФ.

Согласно поправкам, штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ теперь грозит в случае выявления следующих нарушений:

  • транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль);
  • транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Аналогичный штраф будет грозить, если зимние шины установлены не на всех колесах транспортного средства. Кроме того, введено новое требование к грузовикам и автобусам - если они не полноприводные и эксплуатируются на летней резине зимой, то обязательно должны иметь на борту цепи противоскольжения для преодоления скользких участков дороги. Штраф в размере 500 рублей прописан и за это нарушение:

"Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, за исключением транспортных средств, относящихся к категории G, не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин".

Таким образом, указанными поправками с 1 сентября 2023 года текст перечня неисправностей приведён к тексту Техрегламента. Учитывая, что запрет на летнюю резину действует с декабря по февраль, то первые штрафы водителям на летней резине смогут начать выписывать уже с 1 декабря 2023 года. Как рассказали в регионах, за повторное нарушение автоинспекторы могут применить и статью 19.3 КоАП РФ - за невыполнение законного требования сотрудника полиции по решению суда можно получить даже арест до 15 суток.

Справочники ОСАГО с 19 декабря 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, уже длительное время для расчёта стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО после ДТП страховые компании используют единую методику, основанную на справочниках средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов работ. Эти справочники обновляются раз в 3 месяца, то есть - каждый квартал.

В 2023 году актуализация справочников проводилась уже трижды:

  • 19 марта 2023 года;
  • 19 июня 2023 года;
  • 19 сентября 2023 года.

С 8 по 22 ноября 2023 года на сайте РСА проходила публичная проверка проектов новых версий справочников - они вступили в силу сегодня, 19 декабря 2023 года.

По оценке РСА, средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии от сентября текущего года выросла в среднем на 9,8%.

С учетом колебаний курсов валют, которые были в середине года, можно было ожидать гораздо большего роста цен, и по некоторым маркам автомобилей это произошло. Но в целом РСА оценивает, что имеет место стабилизация ситуации с запчастями.

«Стабилизация цен на запчасти в целом действует на тариф ОСАГО. В октябре 2023 года средняя цена полиса ОСАГО снизилась. Она составила 7 901 рубль и, по сравнению с январем 2023 года, снизилась на 1,7% или на 134 рубля. А средняя выплата по ОСАГО в октябре 2023 года достигла нового рекорда и впервые превысила 100 тыс. рублей, составив 100 698 рублей», – рассказал Евгений Уфимцев.

Он также подчеркнул, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобили различается. Так, по Hyundai можно отметить некоторое снижение цен или умеренный рост. Например, ветровое стекло подешевело до 6 тыс. руб. (-28%), дверь — до 20 тыс. (-35%), а фара подорожала до 145 тыс. руб. (+5%).

Примерно такая же ситуация по Toyota — стекла и двери подешевели, фара в сборе — подорожала на 6%. Это означает, что рынки запчастей для этих марок автомобилей чувствуют себя хорошо, оригинальные и неоригинальные запчасти насыщают рынок, цены немного падают.

По Renault есть небольшой, но уверенный рост по многим наиболее востребованным позициям — на 15-30% (дверь задняя левая — до 29 тыс. руб., лобовое стекло — 16 тыс. руб.). По KIA и Nissan зафиксирован наибольший рост, например, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз (до 41,5 тыс. руб. и 54,5 тыс. руб. соответственно), то же и на двери — до 30 тыс. руб и 80 тыс. руб.). Это означает, что по этим маркам автомобилей на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, и средние цены формируются либо по ценам «оригинала», либо по ценам качественного «неоригинала», которые лишь немного отстают.

Таким образом, в декабре 2023 года средние цены в справочниках выросли сразу почти на 10%. Соответственно, это приведёт к дальнейшему росту среднего размера выплат после ДТП по ОСАГО. В свою очередь, увеличение размеры выплат будет оказывать давление на цену полисов ОСАГО.

Таким образом, средняя цена полиса ОСАГО в 2024 году также должна вновь подрасти. Это означает, что страховщики будут стараться рассчитывать цены полисов с использованием базовых тарифов, близких к верхней границе тарифного коридора.

Если же действующего тарифного коридора не будет хватать, страховые компании в начале 2024 года могут вновь предложить расширить этот коридор, как это было в 2022 году (тогда тарифный коридор расширяли дважды - в январе и сентябре). В свою очередь, президент РСА Евгений Уфимцев 24 ноября 2023 года в рамках пресс-конференции заявлял о том, что он вообще предлагает в 2024 году рассмотреть возможность полного отказа от тарифных коридоров по ОСАГО, перейдя к свободным тарифам.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте. 

Цены на техосмотр до 20 декабря 2023

Согласно обновлённой методике, цены на техосмотр на следующий период (год) должны ежегодно устанавливаться не позднее 20 декабря предыдущего года. Новые цены начнут действовать с 1 января и будут применяться в течение календарного года. Таким образом, цены на техосмотр, которые будут действовать с 1 января 2024 года, должны быть утверждены до 20 декабря 2023 года.

Изменения по техосмотру с 20 декабря 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, Постановлением Правительства от 23 мая 2020 года № 741 утверждены новые правила организации и проведения технического осмотра автобусов - они вступили в силу ещё с 1 марта 2021 года.

Согласно документу, сейчас совместно с сотрудниками станции техосмотра в процедуре осмотра автобусов принимают участие и сотрудники ГИБДД. Причём, окончательное решение о допуске автобуса в эксплуатацию принимает именно сотрудник Госавтоинспекции.

Сегодня, 20 декабря 2023 года, вступили в силу очередные поправки, вносящие изменение в правила организации и проведения технического осмотра автобусов (Постановление Правительства Российской Федерации от 09.12.2023 № 2092 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"). Поправками, в частности, предусматривается право замены одного автобуса на другой в графике предварительной записи на техосмотр, если владелец машины отказался от осмотра в установленное для него время.

Действовавшая до сегодняшнего дня норма предполагала, что запись на технический осмотр осуществлялась не ранее чем через 5 дней со дня поступления заявки. Это не позволяло оперативно провести замену, несмотря на освободившее в графике время.

Одновременно с этим, отменено ограничение по срокам возможного предоставления автобуса на повторную проверку, в случае, если при «первичной» выявлены недостатки. Ранее в отношении данной процедуры также действовало общее правило (не ранее чем через 5 рабочих дней со дня поступления к оператору технического осмотра заявки от владельца транспортного средства). Теперь автобус можно будет представить, в том числе сразу же после устранения неисправностей.

"Вступившие в силу изменения позволят ускорить прохождение техосмотра автобусов, что, в свою очередь, сделает более безопасным транспортное обслуживание населения, а также исключит возможные барьеры, не позволяющие владельцам своевременно проходить проверку технического состояния своего автотранспорта", - считают в ГИБДД РФ.

Напомним, 30 декабря 2021 года был подписан закон об отмене обязательного техосмотра для частников (Федеральный закон от 30.12.2021 № 494-ФЗ). Cогласно поправкам, обязательный техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц, которые используются только для личных нужд. Согласно подписанному документу, для остальных категорий транспорта техосмотр по-прежнему остаётся обязательным.

Помимо этого, диагностическая карта техосмотра потребуется для всех без исключения транспортных средств при совершении регистрационных действий в ГИБДД:

  • постановке на учет ТС старше 4 лет;
  • смене владельца ТС старше 4 лет;
  • изменении конструкции или замене основного компонента ТС.

Также ещё одна ситуация, в которой техосмотр всё-таки будет нужен - при выезде за границу на автомобиле. Если в стране, куда выезжает автовладелец, техосмотр является обязательным, то на границе нужно будет иметь при себе действующую диагностическую карту техосмотра.

Эвакуация машин с 25 декабря 2023

Напомним, в соответствии со статьей 23.79 КоАП РФ в Москве и Санкт-Петербурге заключены соглашения с МВД о передаче осуществления части федеральных полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях по части 5 статьи 12.16 КоАП РФ (несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств). Заключение указанных соглашений городами федерального значения и применение повышенных санкций по данному виду правонарушения обосновано объективными критериями и спецификой дорожно-транспортной обстановки на их территориях как крупнейших городских населенных пунктов страны.

Таким образом, в этих городах эвакуировать автомобили за неправильную парковку могут не только автоинспекторы, но и муниципальные власти. С 15 августа 2023 года такими же полномочиями наделили и власти Московской области.

25 декабря 2023 года Президент РФ Владимир Путин подписал поправки, согласно которым полномочиями по эвакуации автомобилей наделили и власти Севастополя (Федеральный закон от 25.12.2023 № 621-ФЗ). Закон официально опубликован и вступает в силу с 25 декабря 2023 года.

Права на снегоходы и квадроциклы с 25 декабря 2023

Напомним, что квадроциклы и снегоходы считаются внедорожными мототранспортными средствами (категория AI). Для управления квадроциклом или снегоходом на законных основаниях ранее было необходимо иметь не обычные водительские права, а удостоверение тракториста-машиниста. Получают его не в ГИБДД – для этого нужно обратиться в Гостехнадзор, который отвечает за данное направление обучение. Это создавало проблемы, особенно тем, кто хотел просто взять такой транспорт на пару часов в прокате. Кроме того, в некоторых регионах РФ такой транспорт используется в качестве основного, особенно на Севере.

Ещё в 2022 году идею упростить доступ к управлению снегоходами и квадроциклами поддержал Президент РФ Владимир Путин - она была озвучена в ходе заседания, посвящённого туризму. В итоге инициатива по упрощению допуска за руль снегоходов и квадроциклов была включена в большой законопроект о продлении различных мер надзора. Этот законопроект был внесён в Госдуму 2 ноября 2023 года. Уже 28 ноября 2023 года его приняли в первом чтении, а 14 и 15 декабря - во втором и третьем (окончательном) чтении соответственно. При подготовке ко второму чтению в документе как раз и появились поправки по водительским правам.

22 декабря 2023 года финальная версия документа была поддержана Советом Федерации, а 25 декабря 2023 года его подписал Президент РФ Владимир Путин (Федеральный закон от 25.12.2023 № 625-ФЗ "О внесении изменений в статью 98 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации").

Согласно статьи 2 подписанного Президентом РФ закона, пункт 4 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" дополнен абзацами следующего содержания:

"Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "A" или подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI".

Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "B", "C" или "D", подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI" в случае и при соблюдении условий, установленных частью 2.2 статьи 15 Федерального закона от 2 июля 2021 года N 297-ФЗ "О самоходных машинах и других видах техники".

Таким образом, согласно данным поправкам, для управления снегоходами и квадроциклами, достаточно будет обычных водительских прав следующих категорий:

  • категории А (мотоциклы);
  • категории B1 (трициклы и квадрициклы).

Кроме того, обладатели водительских прав категорий B (легковые автомобили), C (грузовые автомобили) и D (автобусы) также смогут управлять квадроциклами и снегоходами без получения удостоверения тракториста-машиниста, но при выполнении следующих условий:

  • наличие договора аренды (проката) или иного возмездного договора;
  • проведение инструктажа по управлению и безопасной эксплуатации лицом, осуществляющим аренду (прокат).

"Право на управление самоходными машинами категории "AI", предусмотренной абзацем вторым пункта 1 части 1 настоящей статьи, подтверждается также водительским удостоверением на право управления транспортными средствами категории "B", "C" или "D", установленных абзацами третьим - пятым пункта 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", в случае использования самоходной машины на основании договора аренды (проката) или иного возмездного договора, предусматривающих временную передачу гражданину самоходной машины в управление, при условии проведения лицом, ее предоставившим, инструктажа по управлению такой самоходной машиной и обеспечению ее безопасной эксплуатации. Правительство Российской Федерации вправе определить правила заключения и исполнения возмездных договоров, предусматривающих временную передачу гражданину в управление самоходных машин категории "AI", предусмотренной абзацем вторым пункта 1 части 1 настоящей статьи.", - говорится в подписанном документе.

Соответственно, при наличии прав категорий B, C, D можно управлять только прокатными снегоходами и квадроциклами, что существенно снижает эффект данных поправок.

Согласно тексту документа, он вступил в силу с даты официальной публикации, то есть, 25 декабря 2023 года.

Автоматическое продление водительских прав от 28 декабря 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно Постановлению Правительства №626 от 9 апреля 2022 года, Кабмин автоматически продлил действие российских национальных водительских удостоверений: они были продлены на 3 года. Речь шла о документах, срок действия которых истекает или уже истёк в период с 1 января 2022 по 31 декабря 2023 года.

Для того, чтобы продлить срок действия таких водительских удостоверений, не нужно ничего делать. Права, которые перестают действовать с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, продлеваются автоматически. Все изменения отражены в базе ГИБДД.

Автоматическое продление срока действия водительских удостоверений действует только на территории Российской Федерации и только в отношении российских удостоверений. При выезде заграницу просроченные российские права будут считаться недействительными. Об этом стоит задуматься при поездках за пределы России. С просроченными правами за рубежом не получится взять в прокат автомобиль, оформить международную страховку и тем более нельзя будет управлять машиной, даже своей собственной.

Действие автоматического продления должно было закончиться 31 декабря 2023 года. Однако, в последний момент Правительство решило продлить действие данной поблажки ещё на 2 года - до конца 2025 года. Соответствующее Постановление было утверждено 23 декабря 2023 года (Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2023 г. № 2269).

Данным документом продлено действие целого ряда мер, касающихся разрешительной деятельности. Помимо прочего, внесено изменение в пункт предыдущего Постановления, касающийся продления водительских прав:

"в пункте 5 слова "по 31 декабря 2023 г." заменить словами "по 31 декабря 2025 г.", - говорится в поправках от 23 декабря 2023 года.

Таким образом, обновлённая формулировка выглядит так:

"5. Продлить на 3 года действие российских национальных водительских удостоверений, сроки действия которых истекают (истекли) в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2025 г. Продление срока действия не требует внесения дополнительных изменений в указанные документы".

Соответственно, теперь действие водительских прав, истекающих в 2024-2025 годах, также автоматически продлено на 3 года.

Мораторий на утильсбор от 31 декабря 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com29 октября 2023 года вступило в силу Постановление Правительства от 17.10.2023 № 1722, которым уточнены требования к уплате утильсбора. Поправки вызвали широкий общественный резонанс. Многие автовладельцы успели купить автомобили за границей до вступления в силу поправок, а ввозить их приходится уже по новым правилам. Автовладельцы в регионах начали массово выступать за пересмотр новых требований и отмену повышенных ставок хотя бы для уже купленных машин. Среди пострадавших от резкого роста утильсбора оказались и продавцы машин, и рядовые граждане, ввозившие единственный автомобиль для личного пользования. В некоторых случаях сумма утильсбора теперь превышает стоимость самой машины.

Многочисленные жалобы были направлены в Правительство, Минпромторг, Госдуму. В конце декабря 2023 года проблему обсуждали в рамках рабочей группы Госдумы, а также на совещании у Президента РФ с лидерами думских партий. В итоге было принято принципиальное решение - те, кто успел купить автомобили до 29 октября 2023 года, должны платить утильсбор по старым правилам, так как закон обратной силы не имеет. Рабочая группа ГД подготовила предложения для Правительства о моратории по утильсбору.

27 декабря 2023 года в Минпромторге РФ рассказали о том, кого же коснётся мораторий по утильсбору. Были определены условия, при одновременном выполнении которых автомобили с подтверждённой датой ввоза до 21 декабря 2023 года могут быть охарактеризованы именно как «ввезённые для личного пользования»:

  • договор купли-продажи транспортного средства заключён до 29 октября 2023 года (до даты вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 17 октября 2023 года №1722);
  • свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или электронный паспорт транспортного средства оформлены до 21 декабря 2023 года (в двухмесячный период с даты официального опубликования постановления №1722).

Таким образом, те граждане, которые купили автомобиль для собственных нужд до 29 октября 2023 года, ввезли его на территорию РФ и оформили СБКТС/ЭПТС до 21 декабря 2023 года имеют возможность оплатить утилизационный сбор на такой автомобиль по «льготному» тарифу

  • 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль;
  • 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше 3-х лет.

"Те граждане, которые ввезли транспортное средство в Россию с территории стран ЕАЭС с привлечением посредников, оформили его и уже оплатили утильсбор в отношении своего автомобиля по полной ставке, получат право на возврат уплаченной суммы с учётом новых условий. Для этого необходимо подать соответствующее заявление в ФТС России", - сообщили в Минпромторге РФ.

Постановление Правительства РФ, которое закрепило эти условия и официально ввело мораторий на утильсбор, было подписано 29 декабря, а официально опубликовано - в последний день уходящего года, 31 декабря 2023 года (Постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2023 № 2407).

Согласно тексту данного Постановления, из предыдущего документа исключается упоминание о ввозе после 1 августа 2023 года (ранее в критериях, которые позволяли считать автомобиль ввезённым для личного пользования, было указано, что они касаются только автомобилей, ввезённых после 1 августа 2023 года).

Кроме того, добавлено исключение, которое позволяет считать ввезённые до 29 октября 2023 года автомобили транспортными средствами для личного пользования:

"таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. (включительно) и свидетельство о безопасности колесного транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" - до 21 декабря 2023 г.".

Обратите внимание, что сроки написаны по-разному - если в случае про документы на право собственности указано до 29 октября 2023 года включительно, то в случае про 21 декабря и СБКТС слова "включительно" нет. Таким образом, для попадания под мораторий по утильсбору, должны быть выполнены одновременно два условия:

  • документы на право собственности оформлены до 29 октября 2023 года включительно;
  • СБКТС оформлено до 21 декабря 2023 года.

Согласно тексту документа, он вступил в силу в день официальной публикации (31 декабря 2023 года) и распространяется на правоотношения, возникшие до этой даты.