Изменения ПДД
Законопроекты для водителей: декабрь 2023
- Подробности
- Категория: ПДД
- Опубликовано 30.11.2023
Какие законопроекты для водителей планирует рассмотреть Госдума в декабре 2023 года?
В повестке Госдумы на декабрь 2023 года содержится сразу несколько законопроектов, касающихся водителей.
Законопроекты для водителей в декабре 2023: видео
Эвакуация автомобилей в Севастополе - 2 чтение
Напомним, в соответствии со статьей 23.79 КоАП РФ в Москве и Санкт-Петербурге заключены соглашения с МВД о передаче осуществления части федеральных полномочий по рассмотрению дел об административных правонарушениях по части 5 статьи 12.16 КоАП РФ (несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств). Заключение указанных соглашений городами федерального значения и применение повышенных санкций по данному виду правонарушения обосновано объективными критериями и спецификой дорожно-транспортной обстановки на их территориях как крупнейших городских населенных пунктов страны.
29 января 2022 года в Госдуму был внесен законопроект о наделении такими же полномочиями руководства Московской области. 15 июня 2023 года депутаты одобрили этот законопроект в первом чтении Госдумы, 25 июля - сразу во втором и третьем чтениях. 28 июля 2023 года законопроект поддержали в Совете Федерации, а уже 4 августа 2023 года его подписал Президент РФ (Федеральный закон от 04.08.2023 № 424-ФЗ). Данные поправки заработали по истечении 10 дней после даты публикации, то есть - с 15 августа 2023 года.
А 14 апреля 2022 года в Госдуму был внесен аналогичный законопроект, который предполагает наделение соответствующими полномочиями руководство города Севастополя. По данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя, на территории города федерального значения Севастополя существует необходимость в задержании и помещении на специализированную стоянку более 100 транспортных средств в сутки. Фактически задерживается в среднем от 5 до 14 автомобилей, что связано с ограниченным количеством экипажей дорожно-патрульной службы УГИБДД УМВД России по г. Севастополю, задействованных при задержании транспортных средств.
7 ноября 2023 года данный законопроект был одобрен в первом чтении Госдумы. До 6 декабря 2023 года к нему принимаются предложения и замечания, после чего состоится второе чтение.
Отмена ОСАГО при регистрации в ГИБДД - 2 чтение
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 9 июня 2023 года в Госдуму был внесён большой законопроект с названием "О совершенствовании правового регулирования отношений, возникающих в связи с регистрацией транспортных средств". Помимо прочего, сюда вошла отмена полиса ОСАГО при регистрации в ГИБДД.
Основное изменение - исключение полиса ОСАГО из перечня обязательных документов, которые нужны при постановке транспортного средства на учет в ГИБДД. Соответствующие поправки вносятся в законы "Об ОСАГО", "О безопасности дорожного движения" и "О регистрации транспортных средств". При этом, полис ОСАГО будет не нужен только при регистрационных действиях - обязанность по контролю наличия ОСАГО в ходе надзора за дорожным движением по-прежнему остаётся за ГИБДД.
Напомним, сейчас Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлена обязанность владельца транспортного средства застраховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью и имуществу других лиц при использовании транспортного средства.
Банк России и РСА поддерживают данный законопроект, но только при условии запуска камер на ОСАГО. Также законопроектом предусмотрено, что если договор купли-продажи оформлен через Госуслуги или на бумаге, но нотариально заверен - продавец автомобиля сможет сразу прекратить его регистрацию, не дожидаясь истечения 10 дней, как сейчас.
7 ноября 2023 года данный законопроект был одобрен в первом чтении Госдумы. До 6 декабря 2023 года к нему принимаются замечания и предложения, после чего должны состояться второе и третье (окончательное) чтения, рассмотрение в Совете Федерации, а затем уже документ положат на подпись Президенту РФ. В случае подписания поправки вступят в законную силу по истечении 10 дней после даты официальной публикации подписанного Президентом закона.
А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.
Запрет иномарок в такси - 1 чтение
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 9 ноября 2023 года на рассмотрение Госдумы был внесён соответствующий законопроект. Согласно тексту проекта, действующую редакцию закона о такси предлагается дополнить новой частью 7:
«7. Законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации могут устанавливаться требования к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, в виде совокупного количества баллов за выполнение технологических операций (условий) на территории Российской Федерации, но не ниже, чем минимальный размер требований к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, который устанавливается нормативным актом Правительства Российской Федерации. Требования к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, устанавливаются законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации с учетом региональных особенностей и структуры парка транспортных средств, категорий транспортных средств, а также иных критериев. При этом требования к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, должны быть установлены законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации не позднее, чем через шесть месяцев после установления нормативным актом Правительства Российской Федерации минимального размера требований к уровню локализации транспортных средств, используемых в качестве легкового такси. Правительство Российской Федерации также вправе установить своим нормативным актом категории транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, на которые не распространяются требования о локализации».
Таким образом, в случае принятия поправок, Правительство установит минимальные требования к уровню локализации автомобилей такси на федеральном уровне. В свою очередь, регионы России наделят правом самостоятельно устанавливать требования к локализации автомобилей такси, но они должны быть не ниже, чем федеральные требования.
Первое чтение законопроекта запланировано на декабрь 2023 года. В случае его принятия использование в такси иномарок, а также моделей, производимых в РФ, но имеющих низкую локализацию, может быть ограничено.
Штрафы за автозвук и сигнализацию - 1 чтение
20 февраля 2023 года в Госдуму был внесён новый законопроект, который уже получил название "закон о тишине". Дело в том, что сейчас требования к тишине в ночное время устанавливаются каждым регионом самостоятельно. В связи с этим, в разных регионах могут отличаться как периоды тишины, так и наказание за шум в эти периоды. Кроме того, так как наказания за шум прописаны в региональных КоАП, а не на федеральном уровне, то для наказания нарушителей субъект РФ должен заключить соглашение о передаче этих полномочий в МВД РФ, чтобы нарушителей штрафовала полиция. Как говорится в пояснительной записке, это пока не сделано в большинстве регионов.
Именно поэтому, внесённым 20 февраля законопроектом предлагается установить "закон о тишине" на федеральном уровне. В случая принятия законопроекта, запрет на нарушение режима тишины и покоя будет действовать с 22 часов до 7 часов местного времени. При этом проведение строительных работ будет возможно только в рабочие дни в период с 9 часов до 19 часов с обязательным перерывом в период с 13 до 15 часов.
Законопроект устанавливает исключения, которые не влекут ответственность за нарушение режима:
- предотвращение правонарушений и аварий;
- проведение массовых мероприятий в нерабочие праздничные дни;
- отправление религиозных культов в рамках канонических требований конфессии;
- празднование Нового года (с 22 часов 31 декабря до 4 часов 1 января).
При этом нарушающими тишину действиями признаются:
- использование телевизоров, радиоприемников, магнитофонов и других звуковоспроизводящих устройств, а также устройств звукоусиления, в том числе установленных на транспортных средствах, объектах мелкорозничной торговли - киосках, павильонах, лотках, повлекшее нарушение тишины и покоя граждан;
- игра на музыкальных инструментах, крики, свист, пение, а также иные действия, сопровождающиеся звуками, повлекшие нарушение тишины и покоя граждан;
- использование звуковых сигналов охранной сигнализации автомобилей, повлекшее нарушение тишины и покоя граждан;
- использование пиротехнических средств, повлекшее нарушение тишины и покоя граждан, за исключением празднования Нового года;
- производство разгрузочно-погрузочных работ, повлекшее нарушение тишины и покоя граждан.
Отмечается, что в случае принятия сфера действия закона распространится на все жилые дома и объекты социальной инфраструктуры, а также прилегающие к ним территории. Первое чтение документа запланировано на декабрь 2023 года.
Ограничение цен на бензин - 1 чтение
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 8 сентября 2023 года партия ЛДПР внесла на рассмотрение Госдумы законопроект о введении возможности ограничения цен на бензин и дизтопливо со стороны государства. Предполагается, что Правительство будет устанавливать максимальный потолок цен сроком не менее чем на 3 года.
"В целях стабилизации розничных цен на автомобильный бензин и дизельное топливо Правительство Российской Федерации устанавливает на данные виды товаров предельно допустимые розничные цены. Предельно допустимые розничные цены представляют собой цены, выше которых данные виды товаров не могут быть реализованы потребителям. Срок действия предельно допустимых розничных цен не может составлять менее чем три года и более чем пять лет, если иное не установлено Правительством Российской Федерации. Порядок установления предельно допустимых розничных цен устанавливается Правительством Российской Федерации", - говорится в тексте законопроекта.
Как указано в пояснительной записке, топливо является социально важным товаром, поэтому население необходимо защищать от резких скачков цен на бензин и дизель.
"Введение механизма предельно допустимых розничных цен на автомобильный бензин и дизельное топливо на конечном этапе оборота данных видов топлива представляется обоснованным и оправданным целях защиты законных экономических интересов граждан и общества в целом. Принимая во внимание недружественные действия ряда государств в отношении российской экономики и негативные последствия их санкционной политики для российских граждан, вопрос ценообразования топлива, используемого транспортными средствами в качестве моторного, должен носить ответственный характер с учетом высокой социальной значимости данного фактора в жизни регионов", - говорится в пояснении к документу.
11 сентября 2023 года законопроект был направлен для рассмотрения в профильный комитет - Комитет Государственной Думы по промышленности и торговле. Профильный комитет рекомендовал рассмотреть документ в 1 чтении в декабре 2023 года. В случае его принятия и подписания, поправки заработают с 1 января 2024 года.
Квота на электромобили в такси и платный проезд - 1 чтение
Помимо этого, в декабре 2023 года планируется рассмотрение в 1 чтении двух законопроектов, недавно внесённых в Госдуму:
- введение обязательной минимальной квоты на наличие электромобилей в такси для каждого региона РФ;
- введение новых требований к проезду по платным дорогам.