Изменения ПДД

Госдума ужесточила требования к тонировке!

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 17.12.2025

17 декабря 2025 года Госдума ужесточила требования к тонировке.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, на сегодняшний день тонировка в России не запрещена. Однако есть чёткие требования к уровню светопропускания ветрового стекла, а также стёкол, через которые "осуществляется передняя обзорность для водителя". Минимальный уровень светопропускания этих стёкол должен составлять:

• 70% - для обычных стёкол;
• 60% - для бронированных стёкол.

Если эти требования не выполняются, то водителю грозит штраф в размере 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. Таким образом, по факту даже самая прозрачная плёнка, наклеенная на ветровое или передние боковые стёкла, приводит к нарушению и штрафу. Для задних стёкол при этом ограничений нет.

При этом сейчас есть правовой пробел, который позволяет некоторым водителям избегать ответственности за тонировку передних стёкол. Дело в том, что в части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ идёт ссылка на требования Технического Регламента Таможенного Союза:

"3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей".

При этом сейчас Техрегламент Таможенного Союза не распространяет своё действие на транспортные средства, ввозимые на единую таможенную территорию Таможенного союза (это Россия, Беларусь, Армения, Казахстан и Киргизия), на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения.

Соответственно, если тонированный автомобиль временно ввезён в Россию (или другую страну ЕАЭС) из страны, не входящей в ЕАЭС, и находится под упомянутым таможенным режимом, то требования Техрегламента на него не распространяются. Соответственно, такие машины долгое время могут безнаказанно ездить с тонировкой.

Чтобы устранить эту лазейку, Правительство внесло в Госдуму соответствующий законопроект, текстом которого ссылку на Техрегламент в части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ предложено заменить ссылкой на "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения".

Требования к уровню светопропускания стёкол и в Техрегламенте, и в Основных положениях одинаковые. Но принятие данной поправки позволит штрафовать за тонировку любые автомобили, даже если они ввезены на территорию РФ временно.

20 ноября 2025 года данный законопроект был одобрен в первом чтении Госдумы. Сегодня, 17 декабря 2025 года, его одобрили сразу во втором и третьем (окончательном) чтении. Уже в пятницу, 19 декабря 2025 года, утверждённый Госдумой закон должны утвердить и в Совете Федерации, после чего его положат на подпись Президенту РФ. Поправки вступят в законную силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования подписанного Президентом закона. Таким образом, контроль за тонировкой будет ужесточён уже в январе 2026 года.

При этом в Госдуме по-прежнему находятся несколько законопроектов о смягчении требований к тонировке:

• законопроект о смягчении требований к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля (с одновременным увеличением штрафа  за нарушение этих требований) - внесён в Госдуму 2 июня 2025 года, его первое чтение планировалось в октябре 2025 года, но пока так и не состоялось;
• законопроект о полной отмене штрафа за тонировку - внесён в Госдуму 7 августа 2025 года, его первое чтение запланировано на декабрь 2025 года (но не факт, что состоится).

Однако вероятность принятия этих поправок, даже если они дойдут до первого чтения, близка к нулю. Кроме того, депутат Владислав Даванков ещё летом анонсировал законопроект о платной тонировке, но он до сих пор даже не внесён в Госдуму...