Изменения ПДД

Госдума одобрила штрафы до 200 тыс. рублей за отсутствие автокресла!

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 17.12.2025

17 декабря 2025 года в третьем (окончательном) чтении Госдумы одобрен законопроект о резком увеличении штрафов за отсутствие автокресла.

Требования к перевозке детей 2025

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно действующим в 2025 году правилам дорожного движения, перевозка детей до 7 лет в автомобиле разрешена только с использованием детского удерживающего устройства (автокресла).

Детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно):

• на переднем сиденье - разрешено перевозить только в детском удерживающем устройстве;
• на заднем сиденье - допускается применять как детское удерживающее устройство, так и штатные ремни автомобиля.

Помимо этого, ПДД запрещают перевозить детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла, а также оставлять в автомобиле детей возрастом до 7 лет без присмотра взрослых.

Требования к автокреслам 2025

При этом с 26 июля 2025 года в России ужесточили требования к самим автокреслам (Постановление Правительства РФ от 16.07.2025 № 1071).С этой даты текст ПДД дополнен термином "детская удерживающая система (устройство)":

"Детская удерживающая система (устройство)" - конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).

Требования к детским удерживающим системам (устройствам) установлены техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)."

Таким образом, различные "бескаркасные автокресла", лямки, фиксаторы, накладки ремней безопасности в 2025 году не считаются детскими удерживающими устройствами и их запрещено использовать для перевозки детей.

Действующие штрафы за отсутствие автокресла 2025

При выявлении нарушений правил перевозки детей сейчас грозят три варианта штрафов по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ:

• 3 000 рублей - для водителя;
• 25 000 рублей - для должностных лиц;
• 100 000 рублей - для ИП и юрлиц.

Если к водителям штрафы применяются чаще всего именно за отсутствие автокресла или использование "суррогатов" автокресел, то должностным и юрлицам штрафы обычно грозят при нарушениях в процессе организованной перевозки детей автобусами. Именно поэтому так сильно отличаются и суммы штрафов - ведь нарушения при организованной перевозке детей могут привести к травмам и даже гибели не одного ребёнка, а сразу десятков детей.

Госдума одобрила ужесточение штрафов за отсутствие автокресла

16 сентября 2025 года в первом чтении Госдумы был одобрен законопроект о двукратном увеличении штрафов за нарушения при перевозке детей:

• с 3 000 до 5 000 рублей - для водителя;
• с 25 000 до 50 000 рублей - для должностных лиц;
• со 100 000 до 200 000 рублей - для ИП и юрлиц.

Сегодня, 17 декабря 2025 года, доработанный законопроект был одобрен сразу во втором и третьем (окончательном) чтении Госдумы. Примечательно, что ко второму чтению в документ было внесено важное изменения: отдельно прописали штраф для самозанятых таксистов за нарушения при перевозке детей. Причём, в данном случае штраф водителю такси будет такой же, как должностному лицу: 50 000 рублей.

Таким образом, согласно финальной версии документа, которая сегодня была одобрена Госдумой и уже направлена в Совет Федерации, штрафы за отсутствие автокресла и другие нарушения при перевозке детей составят:

• 5 000 рублей - для обычных водителей;
• 50 000 рублей - для самозанятых водителей такси, а также для должностных лиц;
• 200 000 рублей - для ИП и юрлиц.

Также при подготовке законопроекта ко второму чтению было предложено освободить от этих штрафов водителей, перевозящих ребенка-инвалида в возрасте до 11 лет (включительно), физиологические особенности которого не позволяют выполнить установленные ПДД требования к перевозке детей. Однако эта поправка в ходе сегодняшнего заседания Госдумы была отклонена. Напомню, что ранее депутат Ярослав Нилов вносил в Госдуму отдельный законопроект, которым было предложено освободить от штрафов за отсутствие автокресла родителей детей-инвалидов, если таких детей по физиологическим особенностям нельзя перевозить в автокресле (к примеру, разрешена перевозка только в лежачем положении). Однако этот законопроект тогда был также отклонён, а представитель МВД на заседании Госдумы пояснял, что в таком случае действует статья 2.7 КоАП РФ ("Крайняя необходимость") и штраф за отсутствие автокресла не выписывается.

В пояснительной записке к законопроекту указано, что увеличение штрафов за перевозку детей без автокресла поможет снизить количество ДТП с участием детей-пассажиров. Однако с эти утверждением согласиться сложно, ведь сам факт наличия автокресла никак не повлияет на вероятность попадания в ДТП. Но то, что наличие автокресла при ДТП способно уменьшить тяжкие последствия, сохранив жизнь и здоровье ребёнка - это факт.

Авторы документа приводят статистику, согласно которой количество выявленных фактов перевозки детей без автокресла ежегодно увеличивается. Данные поправки должны побудить нерадивых родителей начать использовать автокресло, ведь теперь сумма штрафа (5 000 рублей) будет выше, чем цена самого дешёвого автокресла ("бустеры" сейчас стоят от 1 200 рублей, обычные автокресла от 3 000 - 4 000 рублей). Впрочем, самая дорогая цена, которую могут заплатить такие граждане, это даже не штраф, а жизнь и здоровье их собственного ребёнка. Если это не доходит через голову - дойдёт через кошелёк.

Когда заработают новые штрафы за отсутствие автокресла?

Сегодня законопроект был окончательно одобрен Госдумой и направлен в Совет Федерации. Его должны утвердить на ближайшем заседании Совета Федерации - в пятницу, 19 декабря 2025 года. После этого документ положат на подпись Президенту РФ. Закон вступит в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования подписанного Президентом документа. Таким образом, наказание за перевозку детей без автокресла будет ужесточено уже в январе 2026 года.