Автомобильные новости

КАМАЗ-65805 "Самсон": известны подробности о карьерном беспилотнике

Подробности

Категория: Новости

Опубликовано 06.06.2020

Стали известны новые подробности о беспилотном карьерном самосвале КАМАЗ-65805 "Самсон".

КАМАЗ-65805 "Самсон"

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, новый карьерный самосвал получил обозначение КАМАЗ-65805 и даже собственное имя - "Самсон". 4 июня 2020 года новинку продемонстрировали Президенту Татарстана в ходе его визита в Набережные Челны.

Кабина

Модель оснащена новой кабиной К5, которая дебютировала на магистральном седельном тягаче КАМАЗ-54901, а затем в более компактной версии перекочевала на новые самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65952. Кабина построена на базе каркаса от Mercedes-Benz Actros и выполнена без спального места.

Автомобиль имеет массивный трёхсекционный бампер из стали, а также оснащён защитными решётками на фарах и подфарниках.

Технические особенности

КАМАЗ-65805 представляет собой карьерный самосвал. Он имеет целых 5 осей – первые две на односкатной ошиновке, три следующие оси (моста) на двускатной ошиновке.

Интересно выполнена компоновка задних мостов – третий и четвёртый мост сделаны сближенными, они закрыты общим крылом. А последний пятый мост вынесен назад и имеет отдельное крыло.

Колёсная формула гиганта - 10х6. То есть, все три задних моста - ведущие. При этом, две первые оси и последний задний мост - управляемые, то есть их колёса поворачиваются. Такое решение позволяет повысить маневренность при спусках в карьеры - как известно, дороги там пролегают в виде окружностей и спиралей. Подруливающий задний мост позволит самосвалу легко вписываться в повороты малого радиуса - он работает синхронно с передними двумя управляемыми осями.

Грузоподъёмность самосвала составляет целых 60 тонн – это близко к параметрам "младших" моделей легендарных карьерных грузовиков "БелАЗ". При этом, вариант "КАМАЗа" по габаритам соответствует требованиям ПДД, поэтому может ездить и по дорогам общего пользования.

Даже пустой самосвал весит целых 27 тонн, а его полная масса таким образом достигает 87 тонн!

В движение КАМАЗ-65805 приводит новый рядный дизельный двигатель КАМАЗ Р6 - на данном автомобиле его мощность составляет 500 л.с.

Габариты нового самосвала составляют:

• длина 11040 мм;
• высота 3950 мм;
• ширина 2530 мм.

Самосвал способен преодолевать подъёмы до 22%.

Самосвальный кузов

Усиленный кузов новинки объёмом 26 кубометров ковшеобразного сечения изготовлен компанией "СпецАвтоКам" – партнёром автогиганта из Набережных Челнов. Компания занимается изготовлением самосвальных кузовов и спецтехники на шасси КАМАЗ.

Кузов модели КАМАЗ-65805 имеет длинный козырёк над кабиной, что защищает водителя от падения камней, грунта или породы при погрузке самосвала. В задней части можно заметить механизм, который отпирает задний борт при наклоне кузова. Кузов опрокидывается назад на угол до 50 градусов. В передней левой части можно заметить лестницу для доступа в кузов - она нужна для контроля загрузки или обслуживания платформы.

Самосвальная платформа обогревается отработавшими газами двигателя - это уменьшает примерзание мокрого грунта зимой.

Беспилотные технологии

КАМАЗ-65805 "Самсон" будет являться беспилотником. Он сможет самостоятельно работать в карьерах без участия водителя. Применение такой техники в карьерах позволит минимизировать риски для людей, связанные с обрушениями породы, сильным запылением и т.д. При этом, "Самсон" сможет работать как автономно, так и в обычном режиме, с участием водителя в кабине.

Напомним, ранее "КАМАЗ" уже испытал беспилотные грузовики в Арктике и на добыче угля в Кузбассе. Кроме того, в рамках проекта "Одиссей" грузовики КАМАЗ задействованы в беспилотной перевозке грузов между заводами компании «КАМАЗ».

Фото: "КАМАЗ-онлайн"