Изменения ПДД

Законопроекты для водителей: 26 июня 2024

 

26 июня 2024 года в повестку заседания Госдумы включён целый ряд важных законопроектов, касающихся российских водителей.

26 июня 2024 года пройдёт очередное пленарное заседание Госдумы. Какие законопроекты для водителей рассмотрят депутаты?

Увеличение лимита выплат по Европротоколу ОСАГО: первое чтение

Первый законопроект для водителей, который планируют рассмотреть сегодня депутаты, касается увеличения лимита выплат по ОСАГО при оформлении ДТП по Европротоколу - без вызова сотрудников ГИБДД. Суммы возмещения ущерба по Европротоколу в 2024 году составляют:

  • до 400 тыс. руб. – если участники ДТП сделали фотофиксацию повреждений, и у них нет разногласий;
  • до 100 тыс. руб. – если у водителей есть разногласия, но оформлена фотофиксация, а также если водители откажутся от фотофиксации повреждений при отсутствии разногласий.

Летом 2023 года в Госдуму внесли законопроект, согласно которому предложено увеличить минимальную выплату по Европротоколу в 2 раза - с нынешних 100 тыс. руб. до 200 тыс. руб. Его первое чтение было запланировано на 18 июня 2024 года, затем на 25 июня, но рассмотреть документ не успели. В повестке Госдумы на 26 июня законопроект находится под номером 7, поэтому есть реальные шансы, что сегодня его рассмотреть всё-таки успеют.

Напомним, вчера в третьем (окончательном) чтении Госдумы был одобрен законопроект об исключении полиса ОСАГО из числа обязательных документов при регистрации авто в ГИБДД. Этим же законопроектом автовладельцам будет дано право прекратить регистрацию проданного транспортного средства сразу со дня продажи, не дожидаясь 10 дней, как сейчас. В данный момент законопроект направлен на рассмотрение в Совет Федерации, после чего его направят на подпись Президенту РФ.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.

Государственная регистрация электросамокатов - первое чтение

Также сегодня под номером 30 в первом чтении в очередной раз планируется рассмотреть законопроект о введении государственной регистрации средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законопроект был внесён в Госдуму в октябре 2023 года, его рассмотрение неоднократно переносилось.

На сегодняшний день существует пробел в законодательстве, позволяющий водителям СИМ избегать ответственности за нарушения ПДД, пользуясь тем, что в КоАП РФ не установлена отдельная ответственность за нарушения ПДД, допущенные водителями СИМ.

Порядок регистрации предполагается установить отдельным Постановлением Правительства РФ. После регистрации СИМ присваивается государственный регистрационный номер, владелец СИМ будет обязан разместить на СИМ государственный регистрационный знак, соответствующий действующим стандартам. Если конструкция СИМ не позволяет этого сделать, то эксплуатация такого СИМ на дорогах общего пользования, пешеходных зонах не допускается. После размещения ГРЗ на СИМ становится возможной идентификация участника дорожного движения, фотовидеофиксация нарушений Правил дорожного движения. Данная мера позволит существенно снизить количество ДТП с участием СИМ, количество погибших и раненых в таких ДТП. Кроме того, применение средств фотовидеофиксации нарушений позволит чаще привлекать водителей СИМ к ответственности за нарушения, повысить безопасность дорожного движения для всех участников, считают депутаты.

Бесплатные парковки инвалидам: первое чтение

2 марта 2023 года в Госдуму вновь был внесён законопроект о бесплатной парковке для инвалидов. Суть документа аналогична предыдущему, который ранее уже был отклонён: предлагается разрешить инвалидам занимать бесплатно любые места на платных парковках. Отличие в том, что автомобили инвалидов предлагается внести в перечень транспортных средств, на которые не распространяются требования по платным парковкам. Сейчас в этот перечень входят пожарные машины, автомобили "скорой помощи", Росгвардии и т.д. Первое чтение данных поправок планируется сегодня, законопроект в повестке Госдумы под номером 47.

Квота на электромобили в такси: первое чтение

В сегодняшней повестке Госдумы под номером 51 планируется рассмотрение в первом чтении законопроекта о введении для каждого региона РФ обязательной минимальной квоты на электромобили в такси. Законопроект был внесён в Госдуму 24 августа 2023 года, с целью поддержки российского производства электромобилей. Его рассмотрение неоднократно переносилось.

Смягчение требований к тонировке: первое чтение

3 мая 2024 года года депутат Госдумы от партии ЛДПР Ярослав Нилов внёс в Госдуму законопроект, которым предлагается смягчить требования к тонировке. Законопроектом предлагается снизить требования к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля в 2 раза, с нынешних 70% до 35%.

Правительство РФ, правовое управление Госдумы и профильный комитет Госдумы уже выдали отрицательное заключение на данную инициативу. По мнению профильного комитета ГД, снижение требований к светопропускаемости передних боковых стёкол автомобиля ухудшит обзорность для водителей, что может повлечь за собой увеличение количества ДТП. Правительство РФ и правовое управление ГД выдвинули следующие аргументы:

  • законопроект не соответствует требованиям тех. регламента Таможенного союза "О безопасности колёсных транспортных средств";
  • штрафовать водителей за плёнку на стёклах можно даже без проведения замеров светопропускаемости, по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ (установка предметов, ограничивающих обзорность с места водителя);
  • в 2023 году уже был отклонён похожий законопроект.

В связи с этим, профильный комитет Госдумы рекомендует отклонить данный законопроект при рассмотрении в первом чтении. Первое чтение изначально было запланировано на 25 июня. Однако, до его рассмотрения даже не дошли. В повестке ГД на 26 июня законопроект находится под номером 59.

Смягчение статьи 19.3 КоАП РФ: первое чтение

Под номером 60 в повестку ГД на 26 июня включено первое чтение законопроекта о смягчении наказания за невыполнение законного требования сотрудника полиции. Речь идёт о статье 19.3 КоАП РФ. Сейчас по данной статье возможны 3 варианта наказания:

  1. штраф от 2000 до 4000 рублей;
  2. административный арест на срок до 15 суток;
  3. обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Чаще всего сотрудники ГИБДД используют эту статью при выписывании требований об устранении нарушений. Раньше речь шла чаще о тонировке и устранении неисправностей автомобиля, в последнее время статья 19.3 КоАП РФ применяется даже к водителям за отсутствие полиса ОСАГО.

Механизм простой - при выявлении правонарушения, которое водитель не устраняет на месте остановки, автоинспектор выписывает письменное требование об устранении - чаще всего сроком до 10 суток. Если после истечения данного срока водителя повторно остановят с этим же нарушением, то ему грозит уже наказание по статье 19.3 КоАП РФ - за невыполнение законного требования сотрудника полиции.

28 июня 2022 года в Госдуму был внесён законопроект, предусматривающий смягчение статьи 19.3 КоАП РФ - из неё предлагается исключить арест и обязательные работы, оставив только штраф. Рассмотрение данной инициативы в первом чтении Госдумы запланировано на сегодня.

Поправки об ограничении цен на заправках: первое чтение

Помимо этого, в первом чтении Госдумы 26 июня 2024 года планируется рассмотреть два законопроекта, которые касаются ограничения максимальных цен топлива на заправках. Изначально таких законопроектов было 5 - все они предполагали введение ограничений максимальной цены бензина и дизтоплива со стороны государства. Три законопроекта уже были отклонены в первом чтении 20 июня 2024 года, остальные рассмотреть не успели. Судя по всему, оставшиеся ждёт та же участь - профильный комитет Госдумы рекомендовал их отклонить при рассмотрении в первом чтении. Законопроекты в повестке Госдумы на 26 июня находятся под номерами 12 и 18.