Изменения ПДД

Расширение действия полисов ОСАГО внесли в Госдуму

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 17.01.2024

25 декабря 2023 года в Госдуму внесён законопроект, которым предлагается распространить выплаты ОСАГО на повреждения, полученные из-за разбитых дорог, упавших деревьев или сосулек.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, похожий законопроект, который расширяет действие полисов ОСАГО, был внесён в Госдуму ещё весной 2022 года. Депутаты предлагали распространить действие полисов ОСАГО на повреждения, полученные автомоиблями из-за коммунальщиков или дорожников. Летом 2022 года данный законопроект был рассмотрен в первом чтении Госдумы - депутаты поправки не поддержали.

ОСАГО хотят расширить на повреждения от дорожников и коммунальщиков: видео

Однако, 6 января 2023 года депутат Госдумы Ярослав Нилов сообщил о том, что аналогичные поправки вновь рассмотрят в Госдуме.

"Насколько проще была бы жизнь автовладельцев, когда ущерб с коммунальщиков взыскивали бы страховые компании, а повреждения от их недоработок восстанавливались по ОСАГО! Что, собственно, фракция ЛДПР и предлагала неоднократно. Ведь сотни хозяев авто по всей стране вынуждены ежегодно прибегать к помощи Фемиды из-за неспиленных своевременно веток, падающих деревьев, неочищенных от снега (льда) крыш и прочих абсолютно предсказуемых для коммунальных служб ситуаций, регулярно ими игнорируемых. Может, чужая халатность - не повод для расплаты со стороны добропорядочных граждан? Наш законопроект о компенсации таких повреждений в рамках ОСАГО - на рассмотрении Госдумы. В новой сессии будем продвигать его с новыми силами", - рассказал депутат в своём Telegram канале.

В итоге новый законопроект был внесён в Госдуму под занавес прошлого года - 25 декабря 2023 года. Согласно тексту документа, действующую редакцию Федерального закона "Об ОСАГО" предлагается дополнить новой статьей 18-1 следующего содержания:

«Статья 18-1. Осуществление страхового возмещения пострадавшему вреда, причиненного в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления, отвечающих за состояние автомобильных дорог, и организаций коммунального комплекса»

Согласно части 1 этой статьи, потерпевший вправе предъявить страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего, требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления и организаций коммунального комплекса, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Согласно части 2 новой статьи, осуществление страхового возмещения страховщиком причиненного потерпевшему вреда в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления и организаций коммунального комплекса осуществляется в порядке, установленном статьей 12 настоящего Федерального закона.

Согласно части 3 этой статьи, в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления и организаций коммунального комплекса, установления повреждений транспортного средства и их причин, методов и стоимости восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза в соответствии со статьей 12-1 настоящего Федерального закона.

Согласно части 4, к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего лица и осуществил страховое возмещение по договору обязательного страхования, переходит право требования потерпевшего к государственным органам, органам местного самоуправления и организациям коммунального комплекса, причинившим вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения.

Таким образом, в случае принятия данных поправок, автовладельцы смогут обращаться за выплатами по ОСАГО в случаях повреждения их транспортных средств или получения травм из-за падения деревьев, сосулек, попадания в дорожные ямы и т.д. При этом будет проводиться независимая техническая экспертиза, страховая будет направлять авто в ремонт или осуществлять выплату деньгами, а затем сможет в порядке регресса взыскивать эти расходы с дорожников или коммунальщиков.

"Автомобили часто повреждаются из-за неудовлетворительного состояния дорожного покрытия (ям и выбоин), неубранного снега, падения сосулек с крыш и не спиленных вовремя гнилых деревьев. Согласно сложившейся практике, даже в случае признания указанными органами и организациями своей вины в причинении вреда жизни, здоровью или имуществу, автовладельцы вынуждены самостоятельно нести бремя по взысканию с них причиненного вреда в судебном порядке. Те дела, которые дошли до судов, тянутся месяцами, что создает излишнюю нагрузку на судебную систему. Анализ показывает, что среднее время рассмотрения подобных дел составляет почти 9 месяцев. А судебный спор не заканчивается судебным решением, судебное решение еще подлежит исполнить и довольно часто в принудительном порядке, и само исполнительное производство может затянуться на годы. Многие автовладельцы в результате отказываются от защиты своих прав на возмещение причиненного вреда, что порождает среди них социальную напряженность и недоверие к органам власти. Полагаем, что в целях дополнительной защиты застрахованных владельцев транспортных средств в таких конфликтных ситуациях целесообразно использовать отлаженный механизм возмещения вреда по полису ОСАГО", - говорится в пояснительной записке документа.

26 декабря 2023 года законопроект направлен на рассмотрение в профильный комитет Госдумы - комитет по финансовому рынку. В случае его утверждения, поправки заработают с даты официальной публикации подписанного Президентом документа.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.