Изменения ПДД

Изменения ОСАГО 2022 [+видео]

В этом материале подробно рассмотрим изменения в ОСАГО, которые произошли в 2022 году.

Реформы в сфере ОСАГО имеют непрерывный характер - каждый год происходят различные изменения, за которыми рядовому автолюбителю порой сложно уследить. Именно поэтому, портал Avtospravochnaya.com решил рассказать о последних изменениях, которые произошли в сфере автострахования за 2022 год. Кроме того, расскажем и о том, что пока ещё только планируется изменить в 2022 году.

Изменения ОСАГО 2021-2022: видео

ИЗМЕНЕНИЯ ОСАГО 2022

ОСАГО для инвалидов с 1 января 2022

Правительство утвердило новые правила предоставления инвалидам, имеющим транспортные средства в соответствии с медицинскими показаниями, компенсации в размере 50% от уплаченной ими страховой премии по ОСАГО (Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2021 г. № 2579). Действие документа распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 года.

Напомним, инвалиды, которые пользуются автомобилем по медицинским показаниям, имеют право на компенсацию в размере 50% уплаченной ими страховой премии по ОСАГО. Это же относится к родителям детей-инвалидов. Компенсация предоставляется, если в страховку, помимо самого гражданина с инвалидностью, вписано еще не более двух водителей.

Согласно новым правилам, если при заключении договора ОСАГО будет указан СНИЛС, Пенсионный фонд (ПФР) автоматически выплатит компенсацию благодаря настроенному взаимодействию между Российским союзом автостраховщиков (РСА) и ПФР.

Для автоматического получения компенсации в государственных информационных системах должны быть сведения о банковском счете (непосредственно гражданина с инвалидностью либо его законного представителя), на который зачисляются суммы пенсий и иных социальных выплат.

После заключения договора ОСАГО Пенсионный фонд проактивно проинформирует инвалида или его законного представителя о положенной компенсации. После этого в течение пяти рабочих дней деньги поступят гражданину таким же способом, как он получает другие выплаты.

Тарифы и коэффициенты ОСАГО с 9 января 2022

Банк России расширил границы тарифного коридора по ОСАГО, чтобы страховые компании могли еще больше снижать тариф хорошим водителям и увеличивать стоимость страховки для автомобилистов с повышенным уровнем рисков. 28 декабря 2021 года Минюст зарегистрировал соответствующее указание Банка России №6007-У от 8 декабря 2021 года.

Согласно документу, с 9 января 2022 года расширение базовых ставок тарифов ОСАГО составило:

  • 10% - для легковых автомобилей физических лиц;
  • 4,9% - для общественного транспорта (автобусы, совершающие регулярные перевозки пассажиров, троллейбусы и трамваи);
  • 30% - для других категорий транспортных средств, в том числе и такси.

Кроме того, пересмотрены коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя, а также коэффициенты за аварийность (коэффициент бонус-малус, КБМ) и проведена дополнительная калибровка региональных коэффициентов. Указание вступило в силу с 9 января 2022 года, за исключением положений о КБМ, которые начали действовать с 1 апреля 2022 года. Подробности читайте тут.

Отмена ограничений на расширение тарифов ОСАГО с 8 марта 2022

Согласно пункту 3 статьи 8 закона "Об ОСАГО" (Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ), срок действия установленных Банком России предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений) и коэффициентов страховых тарифов не может быть менее 1 года.

Однако, 8 марта 2022 года Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон от 08.03.2022 № 46-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Этот большой документ содержит целый перечень мер, принятых в связи с ухудшением ситуации из-за санкций и падения курса рубля. Помимо прочего, согласно тексту данного документа, действие указанного выше пункта 3 статьи 8 закона "Об ОСАГО" временно отменено - до 31 декабря 2022 года.

Иными словами, ограничение на пересмотр тарифов и коэффициентов ОСАГО в 2022 году теперь не действует. Соответственно, эти значения в течение года могут быть оперативно и неоднократно пересмотрены.

Справочники ОСАГО с 19 марта 2022

С 19 марта 2022 года вступили в силу новые справочники оценки средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО. Эти справочники были сформированы по новой Единой методике и являются первыми справочниками, которые прошли процедуру публичного обсуждения, которая проводилась РСА с 8 по 24 февраля 2022 года.

Справочники были сформированы на основании проведенного исследования стоимостной информации в декабре 2021 года – январе 2022 года и учитывают стоимости запчастей, действовавшие в это время. Поэтому средние стоимости запчастей в них остались практически на прежнем уровне.

КБМ по ОСАГО с 1 апреля 2022

28 декабря 2021 года Минюст зарегистрировал указание Банка России №6007-У от 8 декабря 2021 года, согласно которому с 1 апреля 2022 года вступают в силу новые значения безаварийного коэффициента по ОСАГО (коэффициент бонус-малус или КБМ).

Обновлённая таблица коэффициента бонус-малус с 1 апреля 2022 года выглядит следующим образом:

 

 

 

№ п/п

 

 

Класс КБМ на период КБМ

 

 

Коэффициент КБМ на период КБМ

Класс КБМ

0

страховых возмещений за период КБМ

1

страховое возмещение за период КБМ

2

страховых возмещения за период КБМ

3

страховых возмещения за период КБМ

Более 3 страховых возмещений за период КБМ

1

2

3

4

5

6

7

8

1

М

3,92

0

М

М

М

М

2

0

2,94

1

М

М

М

М

3

1

2,25

2

М

М

М

М

4

2

1,76

3

1

М

М

М

5

3

1,17

4

1

М

М

М

6

4

1

5

2

1

М

М

7

5

0,91

6

3

1

М

М

8

6

0,83

7

4

2

М

М

9

7

0,78

8

4

2

М

М

10

8

0,74

9

5

2

М

М

11

9

0,68

10

5

2

1

М

12

10

0,63

11

6

3

1

М

13

11

0,57

12

6

3

1

М

14

12

0,52

13

6

3

1

М

15

13

0,46

13

7

3

1

М

Как видно по данным таблицы, она имеет полностью обновлённые значения коэффициента бонус-малус (КБМ):

  • максимальное значение составляет 3,92 (было 2,45);
  • минимальное значение составляет 0,46 (было 0,5).

Таким образом, в случае безаварийной езды, максимальный размер доступной скидки стал больше, а вот в случае попадания в ДТП стоимость страховки после 1 апреля 2022 года увеличивается гораздо сильнее, чем ранее.

При этом, базовый коэффициент, который раньше составлял 1, теперь вырос до значения 1,17. То есть, при первичном получении водительских прав сразу будет применяться повышающий коэффициент 1,17.

Контакты страховых агентов и брокеров по ОСАГО на сайтах страховщиков с 1 апреля 2022

1 апреля 2022 года вступило в силу указание ЦБ РФ от 30.06.2021 N 5839-У. Согласно данному документу, все страховые компании должны размещать на своих сайтах информацию о страховых агентах и брокерах, которая должна соответствовать следующим требованиям:

  • размещение файла с расширением *.xls, *.xlsx со сведениями из реестра в виде документа, содержащего таблицу;
  • обеспечение возможности поиска информации о конкретном страховом агенте, страховом брокере путем ввода по выбору пользователя любого из следующих сведений (включая, но не ограничиваясь) - ФИО или наименование, ИНН, номер удостоверения или договора, доменное имя и (или) сетевой адрес официального сайта страхового агента (при наличии) или страхового брокера.
  • сведения из реестра и возможность поиска информации о конкретном страховом агенте, страховом брокере должны размещаться страховщиком на одной веб-странице сайта страховщика.

Это должно позволить убедиться, что клиент работает с настоящий агентом или брокером, а не мошенником.

Отмена "зеленых карт" ОСАГО между Россией и Украиной с 5 апреля 2022

С 5 апреля 2022 года прекращено действие "зелёных карт" ОСАГО между Россией и Украиной. Напомним, «Зелёная карта» - это полис автострахования, который является аналогом ОСАГО при поездках на машине за границу. Полис получил такое название из-за бланка зелёного цвета, на котором его оформляют.

По информации РСА, 5 апреля 2022 года прекращено действие Двустороннего Соглашения, заключенного РСА и Моторным (транспортным) страховым бюро Украины (МТСБУ), положениями которого предусмотрено взаимное признание российских и украинских страховых сертификатов «Зеленая карта». Инициатором данного решения выступило МТСБУ, заявили в РСА.

Это означает, что украинские «Зеленые карты» с указанной даты прекратили действие на территории России независимо от даты их выдачи и указанного в сертификате срока действия. Аналогично и российские «Зеленые карты» перестали действовать на территории Украины.

В связи с этим, для передвижения по территории Украины после 5 апреля 2022 года на транспортных средствах, зарегистрированных в России, водителям необходимо приобрести украинский полис ОСАГО. Для передвижения с указанной даты по территории России на транспортных средствах, зарегистрированных на Украине, водителям необходимо приобрести российский полис ОСАГО. Претензии потерпевших по ДТП, произошедшим до 5 апреля 2022 года, подлежат урегулированию в стандартном порядке.

Перестраховочный пул и отмена регресса ОСАГО после ДТП без техосмотра с 12 апреля 2022

1 апреля 2022 года Президент РФ подписал поправки в закон об ОСАГО, которые вводят перестраховочный пул и отменяют регресс в случае ДТП без техосмотра (Федеральный закон от 01.04.2022 № 81-ФЗ).

Перестраховочный пул - это механизм, подготовленный РСА. Согласно поправкам, выплаты по высокоубыточным сегментам транспорта теперь распределяются на все страховые компании с лицензией на ОСАГО. Существует ряд категорий транспорта, частота ДТП для которых превосходит среднюю для России в несколько раз:

  • автомобили такси;
  • автобусы;
  • грузовики;
  • мотоциклы и др.

Кроме того, существенно более высокую убыточность и частоту ДТП по сравнению с общероссийской демонстрирует и ряд регионов. Эта ситуация несет финансовые риски для страховщиков, которые берут на страхование по ОСАГО высокоубыточные сегменты транспорта.

Поскольку страхование является социально ответственным бизнесом, РСА создал механизм, который позволяет сделать ОСАГО доступнее для высокоубыточных категорий транспортных средств. Риски по таким сегментам будут распределяться на все компании пропорционально их доле рынка в рамках перестраховочного пула.

Регресс – это ситуация, когда автовладелец нарушил требования по ОСАГО, в результате чего страховая компания получает право требовать с него сумму ущерба, выплаченную пострадавшей стороне в ДТП.

30 декабря 2021 года вступил в силу Федеральный закон №494-ФЗ, согласно которому обязательный техосмотр для физических лиц, владеющих легковыми автомобилями или мотоциклами, отменён. Однако, согласно статье 14 закона об ОСАГО, если водитель без техосмотра станет виновником ДТП, страховая компания в порядке регресса могла взыскать с него всю сумму ущерба, выплаченную пострадавшей стороне. Для такси, автобусов и грузовиков, оборудованных для перевозки пассажиров или опасных грузов, регресс возникал по факту отсутствия техосмотра, независимо от причины ДТП. Для водителей остальных транспортных средств регресс в случае отсутствия техосмотра был предусмотрен, только если причиной ДТП стала техническая неисправность.

Согласно утверждённому 1 апреля документу, предусмотрена следующая поправка: "в подпункте «и» пункта 1 статьи 14 слова «, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты» исключить".

Таким образом, в статье 14 закона об ОСАГО за отсутствие техосмотра регресс остался только для такси, автобусов и грузовиков, оборудованных для перевозки опасных грузов или пассажиров. Для этих категорий транспорта регресс при аварии, как и ранее, будет наступать автоматически в случае отсутствия действующей диагностической карты техосмотра - независимо от причины ДТП.

Изменения вступили в законную силу по истечении 10 дней после официальной публикации подписанного Президентом документа - то есть, с 12 апреля 2022 года. Что касается перестраховочного пула, то он по факту заработал с 20 апреля 2022 года.

Европротокол ОСАГО онлайн с 28 апреля 2022

С 28 апреля 2022 года заработала новая версия системы "Европротокол онлайн", которая позволяет оформлять мелкие ДТП без участия ГИБДД.

Напомним, с 2019 года посредством онлайн-приложения «Помощник ОСАГО», выпущенного РСА, стороны-участницы ДТП могут самостоятельно зафиксировать факт инцидента, имея в дальнейшем основания для обращения в страховую фирму за положенными выплатами. Приложение призвано обеспечить оперативную передачу сведений о ДТП в информационную базу АИС ОСАГО. Схема применима в ситуациях, когда у участников происшествия имеются разногласия, а также при отсутствии таковых. В основу приложения была положена система "Европротокол онлайн".

С 28 апреля 2022 года сервис «Европротокол онлайн» был обновлён. Он стал доступен не только в приложении "Помощник ОСАГО" от РСА, но и в мобильных приложениях отдельных страховщиков. Возможность интеграции сервиса в приложения участников рынка расширит его применение.

Справочники ОСАГО с 19 июня 2022

С 19 июня 2022 года вступили в силу новые справочники оценки средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО.

По оценке РСА, стоимость «корзины часто бьющихся запчастей», рассчитываемая по новым справочникам запчастей, выросла по сравнению с предыдущей версией справочников на 28,7%. Этот рост соответствует оценкам автомобильных экспертов, которые оценивали увеличение стоимости запчастей в апреле-мае этого года примерно на 30%.

Таким образом, новые справочники оказали двоякое влияние. С одной стороны, учёт актуальных цен на запчасти позволяет автовладельцам после ДТП получать соизмеримые выплаты, которых должно хватить на восстановление автомобиля по нынешним расценкам. С другой стороны, увеличение объемов выплат неизбежно тянет цены полисов ОСАГО вверх - ожидать снижения цен полисов или их сохранения на уровне прошлых лет явно не стоит.

Отсрочка ОСАГО для беженцев с 28 июня 2022

Президент РФ 28 июня 2022 года подписал закон, предусматривающий возможность экстренного въезда на территорию России без ОСАГО (Федеральный закон от 28.06.2022 № 190-ФЗ "О признании утратившим силу пункта 2 статьи 22 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" и внесении изменения в Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"). Данная норма распространяется только на лиц, въехавших в Россию с территории:

  • Украины;
  • Донецкой Народной Республики (ДНР);
  • Луганской Народной Республики (ЛНР).

Согласно тексту подписанного закона, беженцы при въезде на своих автомобилях в Россию могут ездить без ОСАГО до 90 дней. По истечении этого срока они обязаны приобрести полис ОСАГО. Если же в течение этого времени такой водитель станет виновником ДТП, то выплаты пострадавшей стороне будут осуществляться из компенсационного фонда РСА. Информацию о таких ДТП органы внутренних дел обязаны предоставлять по запросу РСА в течение 5 дней.

Принятые поправки к закону об ОСАГО распространяются на все страховые случаи за период с 24 февраля по 31 декабря 2022 года.

Лимит на покупку ОСАГО без идентификации личности с 28 июня 2022

Речь идёт о поправках в Федеральный закон «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма» (483-ФЗ от 30.12.2021).

С 29 июня 2022 года расширены источники упрощенной идентификации: граждане могут вместо СНИЛС, ИНН или полиса ОМС (в дополнение к ФИО, серии и номера паспорта, и номеру мобильного телефона) указать номер водительского удостоверения. Эти поправки позволяют использовать водительские права для идентификации личности человека при осуществлении денежных переводов, получении страховых, банковских, мобильных и почтовых услуг.

Помимо этого, граждане могут без идентификации проводить платежи по КАСКО и ОСАГО в размере до 40 тыс. рублей. Ранее эта планка была установлена на уровне 15 тыс. рублей.

Европротокол ОСАГО через Госуслуги с 11 августа 2022

11 августа 2022 года Минцифры России запустило сервис «Европротокол онлайн» в мобильном приложении «Госуслуги Авто». С его помощью автомобилисты могут оформить извещение о ДТП без вызова сотрудника ГИБДД и заполнения бумажных бланков.

Чтобы оформить электронный европротокол через «Госуслуги Авто», необходимо:

  • Указать информацию о транспортных средствах и полисах ОСАГО.
  • Описать обстоятельства ДТП и сфотографировать нарисованную схему ДТП.
  • Сделать фото места происшествия.
  • Указать информацию о разногласиях и повреждениях ТС.

При этом достаточно, чтобы «Госуслуги Авто» было установлено у одного из водителей. Второй участник ДТП должен только подтвердить верность данных по сгенерированной в приложении ссылке. Но быстрее и удобнее оформлять европротокол с двух мобильных устройств. Оформление займет не более 30 минут, заверяют в Минцифры.

Если водители решили заполнить европротокол на бумаге, то сервис поможет сделать в дополнение к нему фотофиксацию.

Для оформления электронного европротокола необходимо выполнение следующих условий:

  • оба участника ДТП должны иметь подтвержденные учетные записи на Госуслугах
  • в ДТП не должно быть пострадавших, а также не должен быть причинен ущерб иному имуществу, кроме транспортных средств.

Сколько возместят:

  • до 400 тыс. руб. – если участники ДТП сделали фотофиксацию повреждений и у них нет разногласий;
  • до 100 тыс. руб. – если у водителей есть разногласия, но при этом оформлена фотофиксация, а также, если водители откажутся от фотофиксации повреждений при отсутствии разногласий.

При наличии разногласий и отсутствии фотофиксации в рамках европротокола страхового возмещения не будет. Для получения возмещения в таких случаях нужно вызывать сотрудника ГИБДД и оформлять ДТП не по европротоколу.

Неоригинальные запчасти по ОСАГО с 11 сентября 2022

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, Банк России 13 апреля 2022 года опубликовал проект указания «О внесении изменений в Положение Банка России от 4 марта 2021 года № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства».

Как говорилось в пояснительной записке, проект был разработан в связи с возникающими затруднениями поставок оригинальных запасных частей для транспортных средств, используемых в РФ, в целях корректировки порядка определения их стоимости в случае отсутствия предложения оригинальных запасных частей, а также в случае, когда имеют место затруднения в организации поставок запасных частей для конкретных транспортных средств.

Такое решение предлагалось в качестве временной меры (до 31 декабря 2022 года) — из-за высокой неопределенности цен оригинальных запасных частей и проблем с их доступностью. Выплаты по ОСАГО таким методом предлагалось рассчитывать в отношении транспортных средств производителей из недружественных государств.

"Часть автопроизводителей на сегодняшний день ушли с российского рынка, что сделало оригинальные детали для произведенных ими автомобилей или вообще не доступными в России, или неоправданно дорогими. Между тем, существует большой рынок неоригинальных запчастей, которые по качеству ни в чем не уступают оригинальным: они производятся на тех же заводах, на том же оборудовании, теми же людьми, с теми же стандартами качества. Например, одно и то же лобовое стекло, которое производится на Борском стекольном заводе в Нижегородской области, до санкций с отметкой автопроизводителя стоило 25 тысяч рублей, а без отметки - 10 тысяч рублей. А после введения санкций оригинал или стало вовсе невозможно производить, или он стал дороже в несколько раз", - пояснил данную инициативу Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

31 августа 2022 года, на сайте Банка России было опубликовано подписанное указание, которым вводятся указанные изменения (указание ЦБ РФ № 6144-У) - оно вступает в силу с 11 сентября 2022 года.

"С 11 сентября в ценовых справочниках для расчета стоимости ремонта по ОСАГО станут учитываться цены аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке. Такой подход будет применяться ко всем маркам автомобилей, независимо от страны их производства, чтобы обеспечить равные условия для всех автовладельцев. Сейчас, если оригинальная запчасть отсутствует на рынке, информация о ее стоимости не попадает в справочник. Из-за этого могут возникать трудности при урегулировании убытков по ОСАГО. Новый подход позволит рассчитывать выплату с учетом стоимости аналогов, при этом отсечь заведомо некачественные запчасти", - говорится в официальном комментарии Банка России.

Таким образом, в финальной версии документа есть два принципиальных отличия от изначального проекта:

  • цены неоригинальных запчастей могут учитываться для всех марок автомобилей (а не только из недружественных стран, как планировалось изначально);
  • из текста исчезло уточнение о временном действии данных мер до 31 декабря 2022 (таким образом, срок действия новой методики не ограничен).

Тарифы ОСАГО с 13 сентября 2022

Подписанное указание ЦБ (Указание Банка России №6209-У «О внесении изменений в приложения 1 и 2 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств») было зарегистрировано в Минюсте 30 августа и официально опубликовано 2 сентября 2022 года.

Оно предусматривает очередное расширение «тарифного коридора» базовых ставок страхового тарифа в обе стороны:

  • для общественного транспорта (автобусы, совершающие регулярные перевозки пассажиров, троллейбусы и трамваи) – на 17,8 %;
  • для других категорий транспортных средств – на 26 %.

Как рассказали в ЦБ РФ, необходимость корректировки базовых тарифов подтверждена актуарными расчетами. Благодаря снижению нижней границы коридора страховщики смогут предлагать водителям с меньшими рисками более выгодные условия. Рост цен на запчасти отразится в большей степени на стоимости полисов для страхователей с высокими рисками.

Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.

Новые базовые тарифы ОСАГО с 13 сентября 2022

 

№ п/п

Технические характеристики, конструктивные особенности, собственник, назначение и (или) цели использования транспортного средства

Базовая ставка страхового тарифа (рублей)

минимальное значение 

максимальное значение

1

2

3

4

1

Мотоциклы, мопеды и легкие квадрициклы (транспортные средства категорий «A», «M») юридических и физических лиц

 324

 2536

2

Транспортные средства категорий «B», «BE»

 

2.1

юридических лиц (в том числе транспортные средства специального назначения, транспортные средства оперативных служб)

 852

 5722

2.2

физических лиц (в том числе транспортные средства, используемые для бытовых и семейных нужд), индивидуальных предпринимателей

1646

 7535

2.3

используемые в качестве такси

1490

15756

3

Транспортные средства категорий «C» и «CE» юридических и физических лиц

 

3.1

с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее

1163

9934

3.2

с разрешенной максимальной массой более 16 тонн

1752

14957

4

Транспортные средства категорий «D» и «DE» юридических и физических лиц

 

4.1

с числом пассажирских мест до 16 включительно

1106

6823

4.2

с числом пассажирских мест более 16

1382

8526

4.3

используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок

 3053

 9144

5

Троллейбусы (транспортные средства категории «Tb»)

1668

4997

6

Трамваи (транспортные средства категории «Tm»)

1041

3116

7

Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины юридических и физических лиц, имеющие паспорт самоходной машины и других видов техники или свидетельство о регистрации машины и проходящие государственную регистрацию в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации

451

3198

Помимо тарифного коридора, документ также предусматривает корректировку отдельных значений коэффициента территории преимущественного использования транспортного средства (коэффициент прописки).

Новые коэффициенты территории по ОСАГО с 13 сентября 2022

Республика Дагестан

  • Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт - 0,96 (было 0,9)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,9 (было 0,84)

Республика Ингушетия

  • Малгобек - 0,94 (было 0,88)
  • Назрань - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Кабардино-Балкарская Республика

  • Прочие города и населенные пункты - 0,88 (было 0,82)

Республика Калмыкия

  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Республика Северная Осетия - Алания

  • Прочие города и населенные пункты - 0,94 (было 0,88)

Республика Тыва

  • Кызыл - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Республика Хакасия

  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Чеченская Республика 0,82 (было 0,76)

Забайкальский край

  • Краснокаменск - 0,82 (было 0,76)

Приморский край

  • Прочие города и населенные пункты - 0,96 (было 0,9)

Новосибирская область

  • Прочие города и населенные пункты - 1 (было 0,94)

Севастополь 0,82 (было 0,76)

Еврейская автономная область

  • Биробиджан - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Байконур 0,82 (было 0,76)

Согласно тексту указания ЦБ, новые тарифы и коэффициенты вступят в законную силу по истечении 10 дней после даты официальной публикации - то есть, с 13 сентября 2022 года. Для многих водителей это приведёт к очередному подорожанию полиса ОСАГО.

Поэтому, если Ваш полис ОСАГО истекает в ближайшее время, не стоит ждать очередного расширения тарифов - оформите электронный полис ОСАГО, заполнив форму под данной статьёй. Это позволит Вам буквально в пару кликов получить актуальные предложения по ценам от наиболее популярных страховых компаний, и выбрать наиболее доступный вариант.

ОСАГО при продаже автомобиля с 1 октября 2022

1 октября 2022 года вступает в силу указание Указание Банка России от 24 декабря 2021 г. № 6038-У (зарегистрировано в Минюсте 18 марта 2022 г.). Согласно данному документу, в действующие правила ОСАГО вносятся корректировки.

Продажа автомобиля с полисом ОСАГО

Согласно поправкам, при продаже автомобиля можно будет оставить действующий полис ОСАГО. Сейчас, напомним, покупатель автомобиля после его покупки обязан оформить на себя новый полис ОСАГО. С 1 октября 2022 года продавец авто сможет выбрать 2 варианта:

  • продать автомобиль и расторгнуть договор ОСАГО, вернув часть его стоимости;
  • оставить полис ОСАГО новому владельцу, сообщив в страховую компанию о смене собственника.

При этом, если при смене собственника меняются условия действующего договора ОСАГО (к примеру, коэффициент КБМ или круг допущенных водителей при ограниченной страховке), новому владельцу придётся внести соответствующие изменения в договор ОСАГО.

Прекращение полиса ОСАГО в связи с гибелью автомобиля

Также меняется порядок досрочного прекращения действия договора ОСАГО при гибели или утрате транспортного средства - теперь для этого нужно будет предоставить документы из ГИБДД, подтверждающие прекращение регистрации автомобиля в связи с утилизацией.

Уведомление о результатах осмотра авто после ДТП

С 1 октября 2022 года страховая компания будет обязана в течение 5 дней после осмотра повреждённого автомобиля ознакомить автовладельца с результатами осмотра. При этом, при написании заявления в страховую компанию для получения выплаты по ОСАГО автовладелец сможет указать удобный ему способ уведомления о результатах осмотра:

  • по электронной почте;
  • через личный кабинет на сайте страховщика;
  • по месту нахождения страховщика.

Компенсация почтовых расходов по ОСАГО

Помимо этого, в перечень компенсируемых по ОСАГО расходов включаются и затраты на почтовое отправление. Речь идёт о ситуации, когда автовладелец направляет документы после ДТП не при личном обращении в офис страховой компании, а по почте.

Информация об очевидцах ДТП

Также поправками с 1 октября 2022 года исключается обязанность водителя указывать в извещении о ДТП фамилию и адреса очевидцев происшествия.

Справочники ОСАГО с 19 октября 2022

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, уже длительное время для расчёта стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО после ДТП страховые компании используют единую методику, основанную на справочниках средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов работ. Эти справочники обновляются раз в 3 месяца.

В 2022 году актуализация справочников проводилась уже дважды:

  • 19 марта 2022 года.
  • 19 июня 2022 года.

19 октября 2022 года вступила в силу уже третья версия новых справочников. Они составлены по новым правилам расчета цен с учетом аналогов оригинальных запчастей и учитывают ситуацию на рынке запчастей, сложившуюся после ухода из России ряда автопроизводителей.

По оценке РСА, изменение средней стоимости запчастей в них по сравнению со справочниками от 19 сентября незначительное. При этом совокупный рост средней стоимости запчастей по сравнению с версиями этого справочника, составленными до ухода с рынка ряда автопроизводителей, по-прежнему находится на уровне 29%. Этот рост соответствует оценкам автомобильных экспертов, которые оценивали увеличение стоимости запчастей в апреле-мае этого года примерно на 30%.

"В сентябре звучало множество опасений, что возможность учета цен аналогов оригинальных запчастей приведет к значительному снижению цен в справочниках. Сегодня мы видим, что оно находится в пределах 3%. При этом количество позиций в справочнике, по которым средняя цена сформирована с учетом цен на аналоги, практически не увеличилось, поэтому снижение объясняется главным образом появлением новых каналов поставок запчастей. Справочник, вступивший в силу 19 сентября, дал рост стоимости запчастей, но в пределах тех же 3%. В результате в среднем цены в этом справочнике де-факто вернулись к средним ценам справочника, вступившего в силу 19 июня и показавшего рост стоимости запчастей на 29%. Это полностью соответствует оценке ситуации с ценами на запчасти автомобильными экспертами”, - рассказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Таким образом, ожидается, что введение новых справочников не должно оказать существенного влияния ни на размер выплат после ДТП, ни на стоимость полисов ОСАГО. Как будет по факту - узнаем в ближайшее время.

Справочники ОСАГО с 19 декабря 2022

С 19 декабря 2022 года заработали новые справочники средней стоимости запчастей, работ и материалов для восстановления авто после ДТП. По оценке РСА, средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта увеличилась на 27,7%, при этом цены по сравнению с ценами справочника по запчастям от 19 октября изменились незначительно. Такая динамика цен в справочниках сдерживает давление на тарифы по ОСАГО, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.

Он отметил, что в новом справочнике по запчастям по сравнению со справочником от 19 октября, средние стоимости нормо-часов изменились менее, чем на 1%. При этом разброс стоимости нормо-часа от региона к региону и от марки к марке транспортного средства увеличился. Изменение средних цен на материалы для ремонта транспортных средств также невелико - менее одного процента.

Евгений Уфимцев пояснил, что рост цен в справочнике по запчастям соответствует оценкам автомобильных экспертов, которые оценивали увеличение стоимости запчастей, произошедшее с апреля-мая этого года, примерно на 30%. Осенью начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти, а в некоторых случаях даже небольшому их снижению.

Читайте также:

Изменения ОСАГО 2021 [+видео]

Все изменения ОСАГО 2020

Изменения ОСАГО с 2019 года [список]


А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.