Изменения ПДД

Госдума во втором чтении отменила штраф за перегруз до 10%

 

24 мая 2022 года Госдума во втором чтении приняла законопроект, отменяющий штрафы за перегруз до 10% и передающий полномочия по весовому контролю в Ространснадзор.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 5 апреля 2022 года Госдума в первом чтении одобрила законопроект, который касается требований к весовому контролю автомобилей. Сегодня, 24 мая 2022 года, доработанный документ был одобрен депутатами во втором чтении.

Штрафы за перегруз передадут Ространснадзору

Законопроект предусматривает изменение зоны ответственности по штрафам за перегруз и негабарит (ст. 12.21.1 КоАП РФ). Напомним, сейчас оформлять такие штрафы могут:

  • органы полиции;
  • таможенные органы (в случае международных перевозок);
  • Ространснадзор.

Принимая во внимание позицию МВД России о том, что функции по администрированию нарушений весогабаритных параметров транспортных средств не свойственны сотрудникам подразделений МВД России, а также ввиду необходимости усиления контроля за нарушениями правил движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, законопроектом предлагается наделение Ространснадзора полномочиями по рассмотрению указанных нарушений, в том числе и выявленных в автоматическом режиме камерами. С ГИБДД данная функция будет снята.

В случае принятия, данные поправки вступят в законную силу с 1 января 2023 года.

Отмена штрафов за перегруз до 10%

Ко второму чтению в законопроект были внесены новые положения, согласно которым абзац первый части 1 статьи 12.21.1 КоАП РФ будет изложен в следующей редакции:

  • «1. Движение крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров –»

То есть, из действующей редакции исключено упоминание о перегрузе от 2% до 10%, за который сейчас предусмотрен штраф:

  • на водителя в размере 1000-1500 рублей;
  • на должностных лиц, ответственных за перевозку - 10-15 тысяч рублей;
  • на юридических лиц - 100-150 тыс. рублей (в случае фиксации в автоматическом - на собственника (владельца) транспортного средства в размере 150 тысяч рублей).

Напомним, согласно Федеральному закону от 15.04.2022 № 92-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", с 15 апреля 2022 года в России увеличен допустимый перегруз транспортных средств, причем, как в международном автомобильном сообщении, так и при обычных грузоперевозках внутри страны. Так, если раньше по дорогам общего пользования без специального разрешения запрещалось передвижение транспорта, масса которого или осевые нагрузки превышали допустимые значения на 2%, то теперь это значение изменено на 10%. Иными словами, перегруз до 10% теперь не считается нарушением.

Судя по всему, вслед за этим норму об отмене штрафа в КоАП за перегруз до 10% включили и в этот новый законопроект. Причем, в отличие от передачи полномочий в Ространснадзор, норма об отмене указанного штрафа вступит в силу не с 1 января 2023 года, а сразу же со дня официальной публикации подписанного документа.