Изменения ПДД

Доработан закон о ПДД для самокатов, сигвеев, гироскутеров и моноколёс

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 27.04.2020

Минтранс доработал законопроект, который вводит специальные правила дорожного движения для самокатов, сигвеев, гироскутеров и моноколёс.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, законопроект был разработан ещё в 2019 году. Необходимость его разработки была связана с ростом популярности средств индивидуальной мобильности (СИВ) – самокатов (в том числе с электромотором), сигвеев, гироскутеров и моноколёс.

Формально эти устройства никак не отражены в ПДД – на них распространяются требования, действующие для пешеходов. Но скорости движения этих устройств становятся всё выше, что требует введения отдельных требований для их эксплуатации.

В связи с этим, был разработан законопроект, который вводил в правовое поле все эти СИВ. Однако, после обсуждения законопроекта всеми заинтересованными ведомствами, он был существенно доработан, сообщили в Минтрансе России.

К примеру, в него добавлено предложение о внедрении световой секции светофора, информирующей водителя о том, что на пешеходном переходе, на который он поворачивает, включён сигнал светофора, разрешающий движение переходов. Это сделано для повышения безопасности при совмещении автомобильного и пешеходного движения.

Кроме того, лицам, использующим СИВ, предлагается разрешить пересечение дороги по пешеходным переходам. При этом их скорость должна быть снижена до скорости, с которой двигаются пешеходы. Указанные лица также смогут передвигаться в пешеходной зоне. Данные меры направлены на обеспечение безостановочного движения СИВ.

Добавлены требования по наличию в тёмное время суток включенного фонаря у тех, кто передвигается с использованием СИВ.

Для повышения безопасности дорожного движения предложено отменить действие знака 3.1 «Въезд запрещен» при движении велосипедистов и лиц, использующих СИВ, по тротуарам.

Согласно документу, передвижение СИМ разрешается:

• по правому краю проезжей части дорог, на которых разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч и разрешено движение велосипедов (если СИМ оборудовано двигателем и не использует гироскопическую стабилизацию);
• по инфраструктуре для пешеходов, обочинам и проезжей части дорог (при определённых условиях);
• по дорогам, имеющим ограничение скорости не более 60 км/час (при определённых условиях).

При этом, при совмещённом движении с пешеходами, пешеходы имеют преимущество перед СИМ. Во всех случаях совмещенного движения с пешеходами максимальная скорость СИМ не должна превышать 20 км/ч.

Также установлены ограничения по использованию СИМ, в зависимости от возраста пользователя.

Младше 7 лет

Передвижение СИМ разрешается по следующим участкам:

• тротуар;
• пешеходная дорожка;
• пешеходная зона;
• велопешеходная дорожка (на стороне для движения пешеходов).

Дети до 7 лет, использующие для передвижения СИМ, приравниваются к пешеходам.

От 7 до 14 лет

Передвижение СИМ разрешается по следующим участкам:

• тротуар;
• пешеходная дорожка;
• пешеходная зона;
• велопешеходная дорожка;
• велосипедная дорожка.

Лица старше 7 лет, использующие для передвижения СИМ, должны двигаться по велодорожкам, велосипедным полосам и велопешеходным дорожкам с разделённым движением на стороне велосипедистов.

Старше 14 лет

Передвижение СИМ разрешается по следующим участкам:

• пешеходная зона;
• велопешеходная дорожка;
• велосипедная дорожка;
• проезжая часть велосипедных зон;
• полоса для велосипедистов.

При отсутствии вышеуказанной инфраструктуры, разрешается движение по следующим участкам:

• тротуар;
• пешеходная дорожка;
• обочина.

При отсутствии указанных дорожек и полос допускается движение лиц, использующих для передвижения СИМ, по тротуару и велопешеходным дорожкам с совмещенным движением (в случае, если ненагруженная масса СИМ не превышает 30 кг), правому краю проезжей части (для лиц старше 14 лет) или обочине.

Инфографика