Автомобильные новости

Электробус КАМАЗ-6282 завершил тестовую эксплуатацию

Электробус КАМАЗ-6282 завершил тестовую эксплуатацию в Подмосковье. Выявлены как плюсы, так и минусы эксплуатации электробуса.

Напомним, недавно "КАМАЗ" передал свой электробус на тестовые испытания в "Мострансавто".

Электробус курсировал по маршруту №818 "Славянский бульвар – Сколково" в Одинцовском филиале «Мострансавто». В день машина выполняла 2 утренних и 2 вечерних рейса, между которыми производилась зарядка аккумуляторных батарей.

Электробус проехал более 3000 километров, в ходе которых были выявлены плюсы и минусы машины.

В качестве плюса в "Мострансавто" отметили отсутствие шума от электробуса, надежную ходовую и тормозную систему, грамотную компоновку, а также дешевую эксплуатацию - расходы на топливо оказались в два раза ниже дизельных аналогов.

Но есть и минусы - скрип пластика в салоне, отсутствие кондиционера. Из-за отсутствия специальных зарядных станций время зарядки составляет порядка 5 часов, а при температуре выше 25 градусов блок управления зарядкой несколько раз выходил из строя.

После того, как на "КАМАЗе" проведут работу над устранением этих недостатков, электробус продолжит опытную эксплуатацию на других предприятиях.