Статьи и заметки

Почему на кабине КАМАЗов есть отверстие за шильдиком?

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 28.04.2020

На кабинах новых КАМАЗов поколения К4 многие замечали большое чёрное круглое отверстие за надписью KAMAZ. Что же это такое?

Первым автомобилем поколения К4 стал магистральный тягач КАМАЗ-5490. Именно на нём журналисты и перевозчики первыми заметили странное чёрное отверстие по центру облицовки кабины, за буквой M в надписи KAMAZ. Потом тоже самое было с бортовыми грузовиками, самосвалами и т.д.

Всё становится понятно, если вспомнить, откуда эта кабина появилась на челнинских грузовиках. Напомним, в основе грузовиков поколения К4 - кабина от грузовика Mercedes-Benz Axor, лицензию на производство которой немецкий производитель продал "КАМАЗу". Обратите внимание на оригинальную кабину Mercedes-Benz Axor.

В этом отверстии на оригинальной кабине находится шильдик - фирменная трёхлучевая звезда Mercedes. Так что же это получается, российские инженеры не заметили это оставшееся отверстие или не стали заморачиваться с переделкой облицовки?

На самом деле секрет в другом. У немцев любая детали, помимо красоты и дизайна, обычно имеет и свой функционал. Так вот, это отверстие - не декоративный элемент, а воздухозаборник отопителя. То есть, через это отверстие уличный воздух попадает в отопитель, а затем - в кабину. Соответственно, к этому отверстию в каркасе кабины проделан канал и трубка. Просто немцы его обыграли и установили туда шильдик.

Если бы на "КАМАЗе" решили убрать это отверстие, им бы пришлось менять ещё и конструкцию отопителя, и его воздухозаборника. Не исключено, что каркас кабины также пришлось бы дорабатывать для прокладки нового воздухозаборника. Видимо поэтому, менять ничего не стали и оставили как есть.