Изменения ПДД

Законопроекты для водителей: 24 сентября 2024

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 24.09.2024

 

В этом материале рассмотрим, какие поправки для водителей рассмотрят в Госдуме сегодня, 24 сентября 2024 года.

В повестку Госдумы на 24 сентября 2024 года включены аж 109 вопросов. Естественно, по факту рассмотреть такой объём законопроектов за 4 часа заседания не получится - часть документов будут перенесены на следующие заседания.

Бесплатный проезд для военных, Росгвардии и ФСБ - первое чтение

30 мая 2024 года в Госдуму был внесён законопроект, касающийся изменения правил проезда по платным трассам. Согласно тексту документа, планируется внести в пункт 2 части 1 статьи 41 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ изменение, дополнив его словами:

", транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации, органов федеральной службы безопасности;".

Проект федерального закона разработан в целях устранения пробела нормативно-правового регулирования проезда транспортных средств силовых ведомств по платным автомобильным дорогам. Сейчас от платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог освобождаются транспортные средства, используемые для осуществления деятельности:

• пожарной охраны;
• полиции;
• медицинской скорой помощи;
• аварийно-спасательных служб;
• военной автомобильной инспекции.

Поправками вносятся изменение, предоставляющее право бесплатного проезда по платным автомобильным дорогам и участкам платных автомобильных дорог также транспортным средствам Росгвардии, ВС РФ и органов ФСБ. Первое чтение состоится сегодня - документ в повестке депутатов под номером 12.

Общее ОСАГО России и Беларуси - первое чтение

Под номером 15 сегодня должно состояться рассмотрение в первом чтении законопроекта о запуске общих полисов ОСАГО, которые будут работать на территории России и Беларуси. Законопроект был внесён в Госдуму 13 августа 2024 года.

Проектом федерального закона предусматривается, что:

• право оформлять единые полисы ОСАГО получат страховые компании, находящиеся на территории того государства, в котором зарегистрирован автомобиль;
• обмен сведениями о страховании в режиме реального времени будет осуществляться при пересечении границы РФ;
• заключение договоров в рамках системы страхования Союзного государства будет возможно в форме электронного документа;
• подтверждением исполнения владельцем транспортного средства обязанности по страхованию является наличие данных о заключенном договоре страхования информационной базе АИС страхования;
• проверка факта заключения договора страхования в рамках системы страхования Союзного государства может осуществляться уполномоченными государственными органами путем запроса сведений о нем систему АИС страхования, в режиме реального времени.

Согласно тексту документа, поправки должны заработать уже 1 октября 2024 года. Однако, согласно последней информации профильного комитета Госдумы, общее ОСАГО России и Беларуси в итоге заработает только с 1 января 2025 года.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте. 

Ремонт дорог к школам и садикам - первое чтение

13 июня 2024 года в Госдуму был внесен законопроект, позволяющий ремонтировать дороги к школам и садикам за счёт средств дорожных фондов.

Проект федерального закона разработан в целях финансирования ремонта дорог, прилегающих к зданиям школ и детских садов. В настоящее время в субъектах РФ осуществляется программа капитального ремонта школ. Однако указанная программа не включает работы по благоустройству территории, прилегающей к школе, в которой производится ремонт. В то же время подавляющее число школ и детских садов нуждаются в таком благоустройстве, в частности в ремонте прилегающих к ним дорожных полотен.

В настоящее время ремонт прилегающей к зданиям школ и детских садов территории может быть произведен только за счет средств муниципалитетов. Финансирование таких работ происходит по остаточному принципу и из-за недостаточности средств в бюджетах муниципалитетов практически не осуществляется.

Так как на сегодняшний день существует огромная потребность в изменении подхода к финансированию текущего и капитального ремонта территорий, прилегающих к зданиям образовательных учреждений, законопроектом предлагается за счет средств дорожных фондов производить необходимое благоустройство, касающееся ремонта дорожных полотен.

В настоящее время средства дорожного фонда могут быть использованы в целях финансового обеспечения дорожной деятельности автомобильных дорог общего пользования, а также для капитального ремонта дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям. Законопроектом предлагается расширить возможности использования этих фондов на нужды государственных образовательных учреждений. Принятие законопроекта позволит комплексно решить проблему капитального ремонта как самого учреждения школы, так и ремонта ее территории, а у детских садов появится возможность проводить ремонт асфальтного покрытия.

Вопрос в повестке Госдумы находится под номером 46.

Скидка на транспортный налог для соблюдающих ПДД водителей - первое чтение

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в Госдуму уже неоднократно вносились законопроекты, связанные с отменой транспортного налога для всех либо для некоторых категорий водителей: инвалидов, многодетных и т.д. Однако, пока что ни один из них не увенчался успехом.

Очередной законопроект, касающийся транспортного налога, был внесён в Госдуму 1 апреля 2024 года. Документом предполагается внесение изменений в статью 361-1 части второй Налогового кодекса РФ, предусматривающих уменьшение транспортного налога при отсутствии нарушений ПДД. Указанную статью предлагается дополнить пунктом 2-1 следующего содержания:

"В случае, если в течение налогового периода с участием транспортного средства, являющегося автомобилем, мотоциклом, мотороллером или автобусом, не было совершено административное правонарушение в области дорожного движения, налоговые ставки в отношении такого транспортного средства, указанные в пункте 1, 2 статьи 361 настоящего Кодекса, уменьшаются на пятьдесят процентов".

Напомним, налоговый период по транспортному налогу составляет 1 год. Соответственно, в случае принятия данных поправок, если водитель в течение года не получит ни одного штрафа ГИБДД, он получит скидку 50% на уплату транспортного налога.

Первое чтение поправок запланировано на сегодня - вопрос в повестке Госдумы под номером 52.

Эвакуация машин инвалидов - первое чтение

14 июня 2024 года в Госдуму был внесен законопроект, предусматривающий изменение требований к эвакуации машин инвалидов.

При несоблюдении водителями требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, должностными лицами принимается решение о задержании транспортного средства, то есть о его перемещении при помощи другого транспортного средства в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку) и хранение на специализированной стоянке.

"Довольно часто граждане сталкиваются с ситуациями, когда дорожные знаки устанавливаются с нарушением ГОСТ, противоречащие друг другу или разметке, либо соответствующая разметка отсутствует вовсе (особенно в весенний период) дорожные знаки переносятся с одного места на другое, либо меняются парковочные зоны без каких-либо предупредительных знаков или сообщений, в том числе без указаний изменений в специальных приложениях для смартфонов, в результате чего водители, ставя машину в привычное для них место стоянки, попадают в зону действия запрещающих знаков и в дальнейшем вынуждены тратить значительные силы и время, а также материальные средства для поиска машины, которая была перемещена на специализированную стоянку", - считают авторы поправок.

Для граждан, имеющих статус лица с ограниченными возможностями, это объективно бывает крайне затруднительно и дорогостояще. Также необходимо учитывать, что некоторые лица не могут свободно передвигаться без своего транспортного средства, в связи с чем задержание их транспортного средства может повлечь за собой и физические страдания для такой категории граждан.

Особенному риску в этом случае подвергаются инвалиды-колясочники с патологией нижних конечностей. Проект федерального закона подготовлен в целях защиты инвалидов и предусматривает запрет на задержание транспортного средства, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид», что также, по мнению авторов, позволит пресекать недобросовестные действия представителей органов власти, уполномоченных на принятие соответствующих решений. В отношении такого транспортного средства может приниматься решение только о его перемещении в ближайшее место, где оно не будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов.

Вопрос находится в повестке Госдумы под номером 53.

Государственная регистрация электросамокатов - первое чтение

Также сегодня под номером 60 в первом чтении в очередной раз планируется рассмотреть законопроект о введении государственной регистрации средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законопроект был внесён в Госдуму в октябре 2023 года, его рассмотрение неоднократно переносилось. 

Бесплатные парковки инвалидам - первое чтение

2 марта 2023 года в Госдуму был внесён законопроект о бесплатной парковке для инвалидов. Суть документа аналогична предыдущему, который ранее уже был отклонён: предлагается разрешить инвалидам занимать бесплатно любые места на платных парковках. Отличие в том, что автомобили инвалидов предлагается внести в перечень транспортных средств, на которые не распространяются требования по платным парковкам. Сейчас в этот перечень входят пожарные машины, автомобили "скорой помощи", Росгвардии и т.д. Первое чтение данных поправок планируется сегодня, законопроект в повестке Госдумы под номером 75.

Квота на электромобили в такси - первое чтение

В сегодняшней повестке Госдумы под номером 78 планируется рассмотрение в первом чтении законопроекта о введении для каждого региона РФ обязательной минимальной квоты на электромобили в такси. Законопроект был внесён в Госдуму 24 августа 2023 года, с целью поддержки российского производства электромобилей. Его рассмотрение неоднократно переносилось. 

Смягчение статьи 19.3 КоАП РФ - первое чтение

Под номером 84 в повестку ГД на сегодня включено первое чтение законопроекта о смягчении наказания за невыполнение законного требования сотрудника полиции. Речь идёт о статье 19.3 КоАП РФ. Сейчас по данной статье возможны 3 варианта наказания:

1. штраф от 2000 до 4000 рублей;
2. административный арест на срок до 15 суток;
3. обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.

Чаще всего сотрудники ГИБДД используют эту статью при выписывании требований об устранении нарушений. Раньше речь шла чаще о тонировке и устранении неисправностей автомобиля, в последнее время статья 19.3 КоАП РФ применяется даже к водителям за отсутствие полиса ОСАГО.

Механизм простой - при выявлении правонарушения, которое водитель не устраняет на месте остановки, автоинспектор выписывает письменное требование об устранении - чаще всего сроком до 10 суток. Если после истечения данного срока водителя повторно остановят с этим же нарушением, то ему грозит уже наказание по статье 19.3 КоАП РФ - за невыполнение законного требования сотрудника полиции.

28 июня 2022 года в Госдуму был внесён законопроект, предусматривающий смягчение статьи 19.3 КоАП РФ - из неё предлагается исключить арест и обязательные работы, оставив только штраф. Рассмотрение данной инициативы в первом чтении Госдумы запланировано на сегодня.

Поправки для таксистов - первое чтение

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 сентября 2023 года вступил в силу целый пакет изменения в закон о такси. Помимо прочего, поправками введён запрет на перевозку пассажиров за пределами региона, в котором выдано разрешение на работу в такси.

2 декабря 2023 года в Госдуму был внесён законопроект, которым предлагается пересмотреть ограничения на работу в такси за пределами региона, где выдано разрешение на перевозку пассажиров и багажа.

Как говорится в пояснении к документу, с 1 сентября 2023 года перевозчик не вправе осуществить перевозку пассажиров или багажа из пункта отправления, расположенного за пределами территории субъекта РФ, выдавшего разрешение на работу в такси, в том случае, если пункт назначения находится на территории субъекта РФ, где разрешение выдано.

Согласно тексту законопроекта, предлагается разрешить перевозку пассажиров в такси не только из "домашнего" региона в другой, но и наоборот - из другого региона в "домашний", в котором выдано разрешение на перевозку.

Первое чтение поправок запланировано сегодня - документ в повестке Госдумы под номером 89.

Перевозка пенсионеров в такси и автобусах - первое чтение

Также сегодня в Госдуме планируют рассмотреть поправки, касающиеся правил перевозки пенсионеров в общественном транспорте и такси. Соответствующий законопроект был внесён в Госдуму 22 февраля 2024 года. Согласно поправкам, действие статьи 21.1 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта предполагается распространить не только на инвалидов, но и на пенсионеров.

"Данная инициатива обуславливается тем, что многие пенсионеры по каким либо причинам, например отдаленность медицинских организаций, медицинских комиссий от места жительства, не могут оформить группу инвалидности, а фактически их состояние здоровья может быть не лучше, чем у лиц имеющих группу инвалидности", - говорится в пояснительной записке документа.

В случае принятия поправок, пенсионеры наряду с инвалидами смогут бесплатно пользоваться следующими услугами:

• помощь при передвижении по территории объекта транспортной инфраструктуры, предназначенного для обслуживания пассажиров, в том числе при входе в транспортное средство и выходе из него, до места посадки в транспортное средство и от места высадки из него, при оформлении багажа, получении багажа;
• допуск собаки-проводника при наличии документа, подтверждающего специальное ее обучение.

В транспортном средстве (в том числе в такси) пассажирам из числа пенсионеров без взимания дополнительной платы должны будут предоставляться следующие услуги:

• обеспечение посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием специальных подъемных устройств для пассажиров, не способных передвигаться самостоятельно;
• провоз собак-проводников при наличии специального документа;
• перевозка кресла-коляски пассажира.

Первое чтение поправок запланировано сегодня, документ в повестке депутатов под номером 90.

Запрет иностранных водительских прав - первое чтение

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с июня 2017 года работать водителем в России стало возможно только при наличии российских водительских прав. Однако, предусмотрено исключение для граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального, осуществляющих предпринимательскую и трудовую деятельность на территории Российской Федерации, непосредственно связанную с управлением транспортными средствами.

4 сентября 2023 года депутат Госдумы Ярослав Нилов внёс в Госдуму законопроект о полном запрете на работу водителем в России с иностранными водительскими правами. Речь идёт об отмене исключения для граждан Киргизии и других стран, где русский язык принят в качестве официального.

В случае принятия данного законопроекта, всем без исключения водителям, имеющим иностранные права, придётся проходит обучение в российских автошколах, сдавать экзамены и получать российские национальные водительские права, прежде чем начать работать в пассажирских или грузовых перевозках.

Первое чтение законопроекта запланировано на сегодня - документ в повестке Госдумы под номером 91.

Бесплатная парковка для многодетных - первое чтение

13 февраля 2024 года в Госдуму был внесён законопроект о бесплатной парковке для многодетных семей. Как говорится в пояснительной записке документа, многие многодетные семьи пользуются собственным автомобилем для решения текущих вопросов.

Однако на парковках около торговых центров, магазинов, поликлиник и больниц не выделено специальных мест, на которых могут парковаться члены многодетной семьи. Члены многодетных семей не имеют права на бесплатное пользование платной парковкой. Членам многодетных семей с маленькими детьми приходится парковаться в существенном отдалении от объектов социальной инфраструктуры, магазинов или оплачивать дорогостоящую платную парковку.

Общество должно позаботиться о комфорте многодетных семей, считают авторы поправок из партии "Справедливая Россия".

В связи с этим, законопроектом предлагается внести изменение в Федеральный закон от 29.12.2017 № 44Э-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающее бесплатное размещение транспортных средств, управляемых членами многодетных семей, в зоне платных парковок.

Первое чтение законопроекта в Госдуме запланировано на сегодня. Документ находится в повестке депутатов под номером 92.