Изменения ПДД

Реформа ОСАГО: последние новости [март 2023]

 

Минэкономразвития поддержало предложения Общественной палаты по реформе ОСАГО 2023.

Как сообщал портал Avtospravochnaya.com, 19 сентября 2022 года в Общественной палате РФ прошёл круглый стол на тему «Импортозамещение в ОСАГО». В нём приняли участие представители страховых компаний, Союза автосервисов, экономисты и другие эксперты. По итогам заседания были сформулированы и направлены в Правительство два основных предложения:

  • дать возможность осуществлять ремонт по ОСАГО б/у запчастями;
  • увеличить сроки ремонта по ОСАГО.

Оба предложения были объяснены проблемами с доступностью запчастей на рынке России.

Реформа ОСАГО 2023: видео

6 марта в Общественной палате рассказали о том, что Минэкономразвития частично поддержало данные предложения. Так, первый заместитель Министра экономического развития РФ Илья Торосов в письме, направленном в палату, поддержал увеличение предельных сроков восстановительного ремонта автомобилей из-за отсутствия запчастей, но только на 5 дней.

"Полагаем возможным рассмотрение вопроса о продлении срока восстановительного ремонта до 5 дней, если ремонт транспортного средства в установленный срок невозможен ввиду отсутствия необходимых запчастей или материалов", - сообщил он.

Также была поддержана инициатива общественников, касающаяся актуализации мер господдержки российских производителей материалов и запчастей для автомобилей. В рамках Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года, один из приоритетов отрасли — подготовка предложений по созданию узлов и агрегатов для автомобилей и спецтехники. Сегодня для запуска инвестиционных проектов по импортозамещению разработан механизм льготных займов по ставке 1% годовых. При успешной реализации проектов займы могут быть погашены целевой субсидией от Минпромторга России.

Заместитель председателя Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов, в свою очередь, отметил, что в сфере подержанных запчастей все же нужно навести порядок, приняв ряд нормативных актов. Они также помогут бороться с угонами машин.

"Бороться с угонами помогла бы маркировка запасных частей автомобилей. Тогда было бы четко понятно, с какой машины снята запчасть, как долго она прослужила и степень ее износа. Решая одну проблему легализации подержанных запчастей, мы можем в большей части решить проблему с угонами", - рассказал Холодов.

Он подчеркнул, что необходимо прописать, какие подержанные запчасти автомобилей можно использовать, а какие нельзя, исходя из их влияния на безопасность дорожного движения.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.