Последние публикации

Массовое прекращение регистрации автомобилей 2025: комментарий ГИБДД

 

28 января 2025 года в ГИБДД прокомментировали информацию о массовом прекращении регистрации ввезённых в Россию автомобилей.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com13 февраля 2024 года было подписано Постановление Правительства №152. Этот документ усложнил жизнь тем, кто ввозил в Россию автомобили из стран ЕАЭС - Армении, Киргизии, Белоруссии или Казахстана.

"Решение позволит создать равные условия для граждан и компаний, ввозящих в Россию транспортные средства, растаможенные в странах ЕАЭС, и тех, кто проходит эту процедуру в России с уплатой всех необходимых налогов и сборов", - говорилось в аннотации в данному документу.

Согласно поправкам, недоплаченные налоги и сборы, вследствие занижения таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС, с 2024 года учитываются в составе утилизационного сбора, обязательного к уплате как физическими, так и юридическими лицами.

"Такой подход позволит избежать ситуаций, когда граждане и компании, ввозящие автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС, получают необоснованные преимущества по сравнению с автовладельцами, делающими это в России и уплачивающими установленные законом налоги и сборы в полном объёме", - считают в Правительстве РФ.

Контроль корректности расчёта утилизационного сбора при этом возложен на Федеральную таможенную службу (ФТС). Новые правила вступили в силу ещё 1 апреля 2024 года.

Таким образом, суть поправок в двух словах: всё, что было сэкономлено при растаможке автомобилей в странах ЕАЭС, придется доплатить в России. А именно:

  • таможенную пошлину;
  • НДС;
  • акциз.

Все недоимки таможня имеет право плюсовать к утилизационному сбору, сумма которого для многих итак уже достигла астрономических значений. Причём, законодательство не мешает таможне искать и выявлять автомобили, которые уже были ввезены ранее по заниженным ставкам.

На днях в ряде СМИ появились публикации о том, что ГИБДД России якобы массово аннулирует регистрацию транспортных средств, которые были ввезены с указанными выше нарушениями. 28 января 2025 года ГИБДД России опубликовала официальный комментарий по этой теме.

"Опубликованная на интернет-ресурсе ... информация о том, что Госавтоинспекция массово аннулирует регистрацию транспортных средств, ввезенных россиянами по параллельному импорту по причине неуплаченного в полном объеме утилизационного сбора, не соответствует действительности", - говорится в опровержении ГИБДД от 28 января 2025 года.

Однако, как обычно есть нюансы. Поэтому, Госавтоинспекция разъясняет следующее. Исчерпывающий перечень оснований прекращения регистрации транспортных средств установлен Федеральным законом от 03.08.2018 № 283-ФЗ. При этом изменение статуса оформленного на транспортное средство электронного паспорта в связи с его аннулированием к таким основаниям не отнесено.

"Однако изменение такого статуса электронного паспорта транспортного средства может повлечь за собой отказ в проведении каких-либо регистрационных действий с транспортным средством в дальнейшем, что также прямо предусмотрено пунктом 5 части 3 статьи 18 указанного Федерального закона, но не препятствует эксплуатации уже зарегистрированного автомобиля", - пояснили в ведомстве.

В то же время вопросы, связанные с взысканием недоплаты по утилизационному сбору, должны разрешаться в рамках таможенного и гражданского законодательства, в том числе путем применения законодательства, регламентирующего принудительное исполнение решений о взыскании таких платежей Федеральной службой судебных приставов (ФССП), уточнили в ГИБДД.

Таким образом, в ГИБДД опровергли массовое прекращение регистрации ввезённых в РФ по "серым" схемам автомобилей, однако подтвердили, что проблемы с ними будут при регистрационных действиях в будущем. Кроме того, недоплаченный утильсбор с таких автовладельцев таможня может взыскать принудительно, через судебных приставов.

В свою очередь, ФТС опровергла массовую рассылку уведомлений о доплате за ввезённые автомобили.

"ФТС России не подтверждает появившуюся в СМИ информацию о массовой рассылке ведомством владельцам ввезенных по параллельному импорту автомобилей требований о необходимости доплатить таможенные пошлины", - говорится в сообщении ведомства для издания ТАСС.

Однако, ФТС отрицает именно МАССОВУЮ рассылку, не отрицая при этом саму возможность таких рассылок и взыскания недоплаченных сборов, что прямо предусмотрено действующим законодательством.

Именно поэтому, в 2025 году при покупке автомобиля с рук стоит быть особо внимательными. И речь идёт не только о заказе машины из-за границы, но и о покупке авто уже после ввоза на территорию РФ: узнать на 100%, оплачен ли утильсбор в полном объёме или был занижен, крайне непросто. Поэтому, есть риски купить "кота в мешке", проблемы с которым при регистрации в ГИБДД возникнут уже у Вас, а не у прошлого владельца.