Статьи и заметки

КАМАЗ-54901: технические характеристики

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 27.03.2019

Стали известны технические характеристики нового магистрального тягача КАМАЗ-54901.

На сайте ПАО «КАМАЗ» появились технические характеристики седельного тягача КАМАЗ-54901-92. Особенности новинки - комфортабельная кабина шириной 2500 мм с ровным полом, увеличенный до 1400 литров запас топлива, межсервисный интервал до 120 000 км, контроль нагрузки на ведущий мост, мощный и экономичный двигатель КАМАЗ Р6

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАМАЗ-54901

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

• Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 11300 кг
• Полная масса автомобиля: 19700 кг
• Нагрузка на задний мост: 11500 кг
• Нагрузка на переднюю ось:  8200 кг
• Полная масса автопоезда: 44000 кг
• Полная масса полуприцепа: 35600 кг
• Снаряженная масса: 8400 кг
• Нагрузка на задний мост: 2500 кг
• Нагрузка на переднюю ось: 5900 кг

ДВИГАТЕЛЬ

• Модель двигателя: 910.12-450 (Евро-5)
• Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2060 (210)
• При частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)
• При частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
• Рабочий объем, л: 11,946
• Расположение и число цилиндров: рядное, 6
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

• Модель КП: ZF 12TX2210 ТD
• Тип: автоматизированная, 12-тиступенчатая

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

• Передаточное отношение: 2,278
• Тип: гипоидная

ЗАДНИЙ МОСТ

• Модель: Daimler HL6
• Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS

КАБИНА

• Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
• Подвеска: 4-х точечная пружинная
• Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500 мм

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Размер обода: 9,00-22,5
• Тип колес: дисковые
• Тип шин: радиальные, бескамерные
• Шины: 315/70 R22,5

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

• Высота ССУ, мм: 1150
• Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
• Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

• Вместимость топливного бака, л: 800+600

СЦЕПЛЕНИЕ

• Привод: гидравлический с пневмоусилителем
• Тип: однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430

ТОРМОЗА

• Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
• Тип: дисковые (передние и задние)

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ ПОЛНОЙ МАССЫ

• Внешний габаритный радиус поворота, м: 8
• Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 18 (10°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/225
• Напряжение, B: 24

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Датчик нагрузки на заднюю ось
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Сиденье водителя на пневмоподвеске
• Мультимедийная система (БИС)