Изменения ПДД

Изменения для водителей с сентября 2022 года

 

Какие изменения ждут российских водителей в сентябре 2022 года?

Ежемесячно в России вступает в силу много изменений и поправок для водителей - сентябрь 2022 года не станет исключением. Какие же изменения ждут российских водителей в сентябре 2022 года - читайте в материале портала Avtospravochnaya.com.

Изменения для водителей с сентября 2022: видео

Нештрафуемый порог с 1 сентября 2022 (фейк)

В сети распространяется информация о том, что в сентябре 2022 года в России якобы будет изменен нештрафуемый порог - его снизят с 20 до 10 км/час. Однако, эта информация не соответствует действительности - подобных изменений в КоАП РФ не вносилось.

Изъятие гаражей с 1 сентября 2022

1 сентября 2022 года вступают в силу поправки в Гражданский кодекс РФ (Федеральный закон от 21.12.2021 № 430-ФЗ). Изначально эти поправки должны были заработать с 1 марта 2023 года, однако летом 2022 года их решили ввести раньше - уже с 1 сентября 2022 года (Федеральный закон от 28.06.2022 № 185-ФЗ).

Согласно поправкам, у граждан смогут изымать машино-места, гаражи и другие нежилые помещения в следующих случаях:

  • использование не по назначению;
  • систематическое нарушение прав и интересов соседей;
  • бесхозяйственное содержание.

Из этого следует, что владелец гаража или машино-места может лишиться прав собственности, к примеру, из-за оборудования автомойки или шиномонтажа вместо хранения автомобиля или мотоцикла.

В таком случае уполномоченный государственный орган или орган местного самоуправления может предупредить собственника о необходимости устранить нарушения, а если они влекут разрушение помещения, также назначить собственнику соразмерный срок для ремонта помещения.

Если же собственник помещения после предупреждения продолжит нарушать права и интересы соседей или использовать помещение не по назначению либо без уважительных причин не произведет необходимый ремонт, суд по иску уполномоченного государственного органа или органа местного самоуправления может принять решение о продаже с публичных торгов такого помещения с выплатой собственнику вырученных от продажи средств за вычетом расходов на исполнение судебного решения.

Таким образом, после выявления нарушения у владельца будет возможность устранить его. Если же он этого не сделает, то гараж или машино-место продадут с торгов. При этом, владельцу выплатят не полную стоимость объекта - удержат судебные издержки.

После 1 сентября 2022 года существование многих видов малого бизнеса, которые процветают в гаражах, может оказаться под угрозой. Не секрет, что сейчас множество гаражей используется не по назначению - в них оказывают автосервисные услуги, производят запчасти, мебель и т.д.

Техосмотр с 1 сентября 2022

1 сентября 2022 года вступает в силу Постановление Правительства №306 от 9 марта 2022 года. Согласно данному документу, в процедуру техосмотра вносятся изменения, уменьшающие число проверок систем автомобиля с нынешних 82 до 55.

Так, с сентября при техосмотре исключаются следующие виды проверок:

  • наличие коррозии элементов тормозной системы;
  • наличие повреждений тормозных трубопроводов;
  • наличие мест для установки госномеров;
  • уровень шума выхлопной системы;
  • подтеки масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
  • наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
  • исправность штатного противоугонного устройства.

При этом перечень пополнится новыми проверками. В частности, при диагностике двигателя будут определять подсос воздуха или утечку отработавших газов в обход системы выпуска.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с предложением упростить техосмотр ещё в 2021 году выступало МВД. Помимо перечисленных, ведомство предлагало также исключить проверку токсичности выхлопа и наличия трещин ветрового стекла. Однако, эти проверки в итоговом списке все-таки остались. Также появились и новые проверки - например, проверка подсоса воздуха в системе впуска и выхлоп отработавших газов, минуя систему выпуска.

Напомним, 30 декабря 2021 года вступил в силу Федеральный закон №494-ФЗ, согласно которому обязательный техосмотр для физических лиц, владеющих легковыми автомобилями или мотоциклами, отменён. Тем не менее, процедура остаётся обязательной для такси, автобусов, грузовиков, а также легковушек и мотоциклов, принадлежащих юрлицам.

Кроме того, частники, владеющие легковыми авто и мотоциклами, обязаны проходить техосмотр в случае регистрационных действий в ГИБДД:

  • постановка на учет или смена владельца ТС старше 4 лет;
  • изменение конструкции или замена основного компонента ТС.

Запрет на "допы" с 1 сентября 2022 года

1 сентября 2022 года вступают в силу поправки, направленные на защиту прав потребителей (Федеральный закон от 01.05.2022 № 135-ФЗ). Помимо прочего, поправками вводится запрет на навязывание дополнительных товаров или услуг.

Так, пунктом 2 статьи 16 закона «О защите прав потребителей» в новой редакции определяется, что к недопустимым условиям договора, ущемляющим права потребителя, относятся в частности "условия, которые обусловливают приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг), в том числе предусматривают обязательное заключение иных договоров, если иное не предусмотрено законом".

Напомним, чаще всего автомобилисты сталкиваются с навязыванием таких "допов" в двух ситуациях:

  • покупка полиса ОСАГО;
  • покупка автомобиля в автосалоне.

Если покупатель из-за навязанных условий понес убытки, то продавец должен их возместить в течение 10 дней. В случае отказа — нужно обращаться в Роспотребнадзор или в суд.

Платные дороги с 1 сентября 2022

С 1 сентября 2022 года начнут действовать обновленные правила организации проезда по платным дорогам (Постановление Правительства РФ от 31.05.2022 № 995). Они отражают ранее внесенные в федеральное законодательство изменения, направленные на внедрение на платных трассах безбарьерной системы взимания платы "свободный поток".

Согласно документу пользование платной автодорогой будет осуществляться на основании публичного договора между пользователем и оператором, который можно будет заключить путем:

  • въезда на платную дорогу;
  • предварительного перечисления денег в качестве аванса в счет будущей оплаты проезда;
  • регистрации в информационной системе;
  • приобретения в собственность или получения в аренду транспондера;
  • подписания договора.

Обучение водителей с 1 сентября 2022

1 сентября 2022 года вступает в силу Приказ Минпросвещения РФ от 08.11.2021 № 808 "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий".

Этот огромный документ из 2101 страницы содержит обновленные программы обучения водителей в автошколах. Выделим наиболее значимые изменения, которые заработают с 1 сентября 2022 года:

  • перераспределение 56 часов практического вождения (было 24 часа на площадке и 32 в городе, будет 18 и 38 часов соответственно);
  • даётся возможность проводить обучение курсантов на автомагистралях (при наличии возможности);
  • вводится возможность ускоренной переподготовки для открытия доп. категорий прав (к примеру, при переобучении с мотоцикла на легковой автомобиль количество часов теории сокращено со 134 до 50);
  • вводится курс «Электронные системы помощи водителю» и изучение особенностей управления автомобилями «с высокой степенью автоматизации» (то есть с автопилотом или адаптивным круиз-контролем).

Самоходные машины с 1 сентября 2022

Допуск к управлению самоходными машинами с 1 сентября 2022

С 1 сентября 2022 г. вступают в силу изменения в правила допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) (Постановление Правительства от 21.05.2022 № 932):

  • удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) и временное удостоверение считаются действительными на территории РФ независимо от места выдачи;
  • по желанию заявителя в дополнение к удостоверению тракториста-машиниста (тракториста) на бумажном носителе может быть выдано удостоверение в виде электронного документа (через портал Госуслуг);
  • сведения о лицах, допущенных к управлению самоходными машинами, и лицах, лишенных права управления транспортными средствами, а также информация о выданных удостоверениях тракториста-машиниста (тракториста) вносятся или направляются органом Гостехнадзора в федеральную государственную информационную систему учета и регистрации тракторов, самоходных машин и прицепов к ним с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия;
  • прием экзаменов на право управления самоходными машинами и выдаче подтверждающих право на управление самоходными машинами удостоверений может предоставляться в МФЦ;
  • предусмотрена возможность дистанционной сдачи теоретического экзамена на получение удостоверения тракториста-машиниста;
  • прописаны условия успешной сдачи теоретического экзамена (правильно ответить на 75% вопросов) и практического экзамена на автодроме (успешно пройти 75% упражнений);
  • добавлено требование о наличии видеорегистратора в самоходных машинах для сдачи экзамена в городе;
  • если человек уже имеет водительское удостоверение, выданное ГИБДД, то при получении удостоверения тракториста-машиниста в Гостехнадзоре ему не потребуется отвечать на вопросы, относящиеся к ПДД;
  • Гостехнадзор будет информировать владельца удостоверения тракториста-машиниста о том, что срок документа походит к концу - как минимум за 2 месяца;
  • утверждены требования к медсправке для получения удостоверения тракториста-машиниста;
  • записаться на выдачу удостоверения тракториста-машиниста можно будет через портал Госуслуг.

Регистрация самоходных машин с 1 сентября 2022

С 1 сентября 2022 года граждане и организации смогут быстрее регистрировать в органах технадзора комбайны, гусеничную технику, снегоходы, квадроциклы и другие самоходные машины. Сроки этой процедуры будут сокращены с 17 до 10 рабочих дней. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин (Постановление Правительства от 20 мая 2022 года №917).

В постановлении также закреплена возможность регистрации техники через МФЦ – в некоторых регионах такие технические условия уже созданы. Документ подготовлен для реализации федерального закона «О самоходных машинах и других видах техники», вступившего в силу 3 июля 2022 года.

Неисправности самоходных машин с 1 сентября 2022

Правительство утвердило перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники (Постановление Правительства от 20 мая 2022 г. № 916). Такие условия разделены на семь блоков:

  • "Тормозная система";
  • "Рулевое управление";
  • "Внешние световые приборы";
  • "Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла";
  • "Колеса и шины";
  • "Двигатель";
  • "Прочие элементы конструкции".

Поправки вступают в силу с 1 сентября 2022 года. Подробнее тут: Самоходные машины с 1 сентября 2022 года

Грузоперевозки с 1 сентября 2022

Система электронных перевозочных документов с 1 сентября 2022

Правительство завершило подготовку нормативной базы для запуска Государственной системы электронных перевозочных документов (ЭПД).

В Постановлении, подписанном Председателем Правительства Михаилом Мишустиным (Постановление Правительства РФ от 3 марта 2022 года №281), утверждаются технические требования к информационным системам электронных перевозочных документов и правила предоставления информации в Государственную систему электронных перевозочных документов.

Информационное взаимодействие между государственной информационной системой и участниками рынка будет осуществляться через операторов электронного документооборота. Требования устанавливают условия, порядок, сроки, форматы представления информации в государственную информационную систему, а также условия доступа к ней.

Использование единой системы электронных перевозочных документов позволит заказчикам и перевозчикам упростить бизнес-процессы и снизить издержки, а для органов власти упростит и автоматизирует административные процедуры и проверки, повысит прозрачность рынка.

Постановление вступает в силу с 1 сентября 2022 года. В документе реализуются нормы, содержащиеся в поправках к Федеральному закону «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и Уставу автомобильного транспорта. Они были приняты в июле 2021 года.

Помимо этого, с 1 сентября 2022 года вступает в силу Постановление Правительства РФ от 21 мая 2022 года №931, утверждающее правила обмена:

  • электронными транспортными накладными;
  • электронными заказ-нарядами;
  • электронными сопроводительными ведомостями.

Это второй из восьми документов, необходимых для начала работы системы ЭПД. Все они вступят в силу 1 сентября 2022 года – таким образом, в России появится новый ресурс, позволяющий быстрее перемещать грузы по стране и избавить участников рынка от бумажных документов.

Перевод перевозочных документов в электронный вид – одна из главных задач Транспортной стратегии до 2030 года, принятой Правительством в конце прошлого года.

На первом этапе услуги системы на добровольной основе будут доступны для более 7 млн активных участников перевозочного процесса, работающих на автотранспорте, – самом массовым по числу участников. До 2024 года к системе будут подключены все остальные виды транспорта.

Введение электронного документооборота на транспорте упростит доступ всех заинтересованных сторон, в том числе контрольно-надзорных органов, к необходимой информации. Это ускорит многие процедуры, сделает их автоматическими и прозрачными. Проверки документов на дорогах теперь тоже будут осуществляться в электронном виде. При этом внедрение ГИС ЭПД не отменяет использование перевозочных документов на бумажных носителях.

«Проверка электронных перевозочных документов на дороге будет осуществляться с помощью служебных мобильных устройств сотрудников Госавтоинспекции, с установленным на них сертифицированным программным обеспечением, путем считывания QR-кода. Водители по требованию сотрудников Госавтоинспекции будут предъявлять для проверки QR-код, содержащий отображение перевозочных документов, необходимое для осуществления проверки», – сообщил заместитель начальника ГУОБДД МВД России полковник полиции Ленар Габдурахманов.

Он также отметил, что доступ автоинспекторов к ГИС ЭПД с возможностью проверки документов в режиме реального времени позволит не только минимизировать временные затраты как для самих проверяющих, так и для перевозчиков, но и будет способствовать исключению необходимости печати большого числа документов, а также за счет использования современных цифровых решений повысит надежность предоставляемых документов. В дальнейшем использование ГИС ЭПД позволит обеспечить создание единой информационной среды для обмена документами между участниками перевозочного процесса на всех видах транспорта – автомобильном, железнодорожном, воздушном и морском.

Режим труда и отдыха с 1 сентября 2022 года

С 1 сентября 2022 года вступает в силу очередная редакция требований к режиму труда и отдыха водителей (Приказ Минтранса РФ от 12.01.2022 № 5). Основные изменения:

1) Уточнено, что эти требования не распространяются на водителей автомобилей органов федеральной фельдъегерской связи.

2) Прописаны особенности регулирования рабочего времени и времени отдыха для водителей, являющихся ИП и самостоятельно управляющих автомобилем:

  • продолжительность рабочего времени водителя автомобиля – ИП не должна превышать нормального числа рабочих часов за учетный период один месяц;
  • разделение рабочего дня (смены) водителя автомобиля – ИП допускается по решению такого водителя;
  • время перерыва для отдыха и питания и его продолжительность (общая продолжительность перерывов) определяется водителем автомобиля – ИП в пределах значений, установленных п.17 данного документа.

3) Уточнено понятие ежедневного периода управления автомобилем.

4) Для водителей, работающих вахтовым методом на Крайнем Севере или в приравненных местностях и не заезжающих в населенные пункты, разрешено сокращать еженедельный отдых (45 часов) до значения не менее 24 часов в каждую календарную неделю при условии компенсации этого сокращения между вахтами в течение учетного периода.

Тахографы с 1 сентября 2022 года

С 1 сентября 2022 года в перечень транспортных средств, не подлежащих оснащению тахографами, вошли (Приказ Минтранса РФ от 3 февраля 2022 г. № 27):

  • транспортные средства, сведения о которых включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, в отношении перевозчиков, осуществляющих эксплуатацию этих транспортных средств, оснащенные контрольными устройствами в соответствии с требованиями "Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) от 1 июля 1970 г.;
  • транспортные средства органа, осуществляющего специальные функции в сфере обеспечения федеральной фельдъегерской связи.

Перевозка опасных грузов с 1 сентября 2022

С 1 сентября 2022 года начнут действовать новые правила выдачи специального разрешения на движение по дорогам машин, перевозящих опасные грузы (Приказ Минтранса от 11.04.2022 № 127). В частности, предписано, что специальное разрешение можно выдавать на срок не более одного года.

При этом срок действия специального разрешения не может превышать срок действия документа, подтверждающего право владения автомобилем (если владение транспортным средством осуществляется не на праве собственности).

Заявление о выдаче специального разрешения и прилагаемые к нему документы владелец машины или его представитель смогут подать в уполномоченный орган, в том числе в электронном виде с использованием Портала Госуслуг.

Помимо этого, с 1 сентября 2022 года изменится порядок размещения на спецтранспорте табличек, обозначающих класс опасности отходов. Согласно поправкам одна из табличек размещается спереди, а другая – сзади транспортного средства, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортного средства (Приказ Минтранса РФ от 26 мая 2022 г. № 204).

Весовой контроль на границах с 1 сентября 2022

С 1 сентября 2022 года на границах России должны возобновить проверки по весогабаритному контролю транспортных средств. Напомним, Постановлением Правительства РФ №702 от 19 апреля 2022 года весогабаритный контроль транспортных средств в пунктах пропуска на границах РФ был временно отменен - с 21 апреля по 1 сентября 2022 года.

Временная отмена касалась транспортных средств, осуществляющих перевозку продовольственных товаров, а также непродовольственных товаров первой необходимости, указанных в рекомендуемом перечне непродовольственных товаров первой необходимости, утвержденном распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2020 г. № 762-р. Речь идёт в первую очередь о перевозке продуктов питания, лекарств и предметов первой необходимости.

Неоригинальные запчасти по ОСАГО с 11 сентября 2022

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, Банк России 13 апреля 2022 года опубликовал проект указания «О внесении изменений в Положение Банка России от 4 марта 2021 года № 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства».

Как говорилось в пояснительной записке, проект был разработан в связи с возникающими затруднениями поставок оригинальных запасных частей для транспортных средств, используемых в РФ, в целях корректировки порядка определения их стоимости в случае отсутствия предложения оригинальных запасных частей, а также в случае, когда имеют место затруднения в организации поставок запасных частей для конкретных транспортных средств.

Такое решение предлагалось в качестве временной меры (до 31 декабря 2022 года) — из-за высокой неопределенности цен оригинальных запасных частей и проблем с их доступностью. Выплаты по ОСАГО таким методом предлагалось рассчитывать в отношении транспортных средств производителей из недружественных государств.

"Часть автопроизводителей на сегодняшний день ушли с российского рынка, что сделало оригинальные детали для произведенных ими автомобилей или вообще не доступными в России, или неоправданно дорогими. Между тем, существует большой рынок неоригинальных запчастей, которые по качеству ни в чем не уступают оригинальным: они производятся на тех же заводах, на том же оборудовании, теми же людьми, с теми же стандартами качества. Например, одно и то же лобовое стекло, которое производится на Борском стекольном заводе в Нижегородской области, до санкций с отметкой автопроизводителя стоило 25 тысяч рублей, а без отметки - 10 тысяч рублей. А после введения санкций оригинал или стало вовсе невозможно производить, или он стал дороже в несколько раз", - пояснил данную инициативу Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.

31 августа 2022 года, на сайте Банка России было опубликовано подписанное указание, которым вводятся указанные изменения (указание ЦБ РФ № 6144-У) - оно вступает в силу с 11 сентября 2022 года.

"С 11 сентября в ценовых справочниках для расчета стоимости ремонта по ОСАГО станут учитываться цены аналогов запчастей, если оригинальная деталь отсутствует на рынке. Такой подход будет применяться ко всем маркам автомобилей, независимо от страны их производства, чтобы обеспечить равные условия для всех автовладельцев. Сейчас, если оригинальная запчасть отсутствует на рынке, информация о ее стоимости не попадает в справочник. Из-за этого могут возникать трудности при урегулировании убытков по ОСАГО. Новый подход позволит рассчитывать выплату с учетом стоимости аналогов, при этом отсечь заведомо некачественные запчасти", - говорится в официальном комментарии Банка России.

Таким образом, в финальной версии документа есть два принципиальных отличия от изначального проекта:

  • цены неоригинальных запчастей могут учитываться для всех марок автомобилей (а не только из недружественных стран, как планировалось изначально);
  • из текста исчезло уточнение о временном действии данных мер до 31 декабря 2022 (таким образом, срок действия новой методики не ограничен).

Тарифы ОСАГО с 13 сентября 2022

Подписанное указание ЦБ (Указание Банка России №6209-У «О внесении изменений в приложения 1 и 2 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств») было зарегистрировано в Минюсте 30 августа и официально опубликовано 2 сентября 2022 года.

Оно предусматривает очередное расширение «тарифного коридора» базовых ставок страхового тарифа в обе стороны:

  • для общественного транспорта (автобусы, совершающие регулярные перевозки пассажиров, троллейбусы и трамваи) – на 17,8 %;
  • для других категорий транспортных средств – на 26 %.

Как рассказали в ЦБ РФ, необходимость корректировки базовых тарифов подтверждена актуарными расчетами. Благодаря снижению нижней границы коридора страховщики смогут предлагать водителям с меньшими рисками более выгодные условия. Рост цен на запчасти отразится в большей степени на стоимости полисов для страхователей с высокими рисками.

Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов.

Новые базовые тарифы ОСАГО с 13 сентября 2022

 

№ п/п

Технические характеристики, конструктивные особенности, собственник, назначение и (или) цели использования транспортного средства

Базовая ставка страхового тарифа (рублей)

минимальное значение 

максимальное значение

1

2

3

4

1

Мотоциклы, мопеды и легкие квадрициклы (транспортные средства категорий «A», «M») юридических и физических лиц

 324

 2536

2

Транспортные средства категорий «B», «BE»

 

2.1

юридических лиц (в том числе транспортные средства специального назначения, транспортные средства оперативных служб)

 852

 5722

2.2

физических лиц (в том числе транспортные средства, используемые для бытовых и семейных нужд), индивидуальных предпринимателей

1646

 7535

2.3

используемые в качестве такси

1490

15756

3

Транспортные средства категорий «C» и «CE» юридических и физических лиц

 

3.1

с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее

1163

9934

3.2

с разрешенной максимальной массой более 16 тонн

1752

14957

4

Транспортные средства категорий «D» и «DE» юридических и физических лиц

 

4.1

с числом пассажирских мест до 16 включительно

1106

6823

4.2

с числом пассажирских мест более 16

1382

8526

4.3

используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок

 3053

 9144

5

Троллейбусы (транспортные средства категории «Tb»)

1668

4997

6

Трамваи (транспортные средства категории «Tm»)

1041

3116

7

Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины юридических и физических лиц, имеющие паспорт самоходной машины и других видов техники или свидетельство о регистрации машины и проходящие государственную регистрацию в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации

451

3198

Помимо тарифного коридора, документ также предусматривает корректировку отдельных значений коэффициента территории преимущественного использования транспортного средства (коэффициент прописки).

Новые коэффициенты территории по ОСАГО с 13 сентября 2022

Республика Дагестан

  • Буйнакск, Дербент, Каспийск, Махачкала, Хасавюрт - 0,96 (было 0,9)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,9 (было 0,84)

Республика Ингушетия

  • Малгобек - 0,94 (было 0,88)
  • Назрань - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Кабардино-Балкарская Республика

  • Прочие города и населенные пункты - 0,88 (было 0,82)

Республика Калмыкия

  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Республика Северная Осетия - Алания

  • Прочие города и населенные пункты - 0,94 (было 0,88)

Республика Тыва

  • Кызыл - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Республика Хакасия

  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Чеченская Республика 0,82 (было 0,76)

Забайкальский край

  • Краснокаменск - 0,82 (было 0,76)

Приморский край

  • Прочие города и населенные пункты - 0,96 (было 0,9)

Новосибирская область

  • Прочие города и населенные пункты - 1 (было 0,94)

Севастополь 0,82 (было 0,76)

Еврейская автономная область

  • Биробиджан - 0,82 (было 0,76)
  • Прочие города и населенные пункты - 0,82 (было 0,76)

Байконур 0,82 (было 0,76)

Согласно тексту указания ЦБ, новые тарифы и коэффициенты вступят в законную силу по истечении 10 дней после даты официальной публикации - то есть, с 13 сентября 2022 года. Для многих водителей это приведёт к очередному подорожанию полиса ОСАГО.

Поэтому, если Ваш полис ОСАГО истекает в ближайшее время, не стоит ждать очередного расширения тарифов - оформите электронный полис ОСАГО, заполнив форму под данной статьёй. Это позволит Вам буквально в пару кликов получить актуальные предложения по ценам от наиболее популярных страховых компаний, и выбрать наиболее доступный вариант.