Изменения ПДД

Оформление ГБО могут упростить в 2022 году

Совет Федерации направил в Минэнерго ряд предложений по упрощению процедуры оформления газобалонного оборудования (ГБО) на автомобилях.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, установка ГБО на автомобили сейчас считается внесением изменения в конструкцию транспортного средства, что требует трудоёмкого, длительного и дорогого оформления такого переоборудования:

  • нужно обратиться в уполномоченную организацию (лабораторию) для получения заключения предварительной технической экспертизы о том, что конструкция автомобиля позволяет провести доработку без ухудшения безопасности;
  • пойти в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию;
  • установить на автомобиль ГБО в сертифицированном центре;
  • после доработки автомобиля обратиться в лабораторию для получения протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений;
  • пройти техосмотр на доработанном автомобиле;
  • приехать в ГИБДД и предоставить на проверку весь пакет документов и сам доработанный автомобиль (в случае установки ГБО дополнительно нужно предоставить декларацию производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом);
  • получить в ГИБДД свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
  • пройти повторную регистрацию автомобиля в ГИБДД и получить новые документы.

Если же не оформить ГБО в установленном порядке, водителю грозит штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ.

12 января 2022 года в Совете Федерации сообщили о письме сенатора Кутепова, которое он направил Министру энергетики РФ Шульгинову. В письме содержится ряд предложений по упрощению оформления ГБО, которые были получены от российских регионов:

  • увеличение количества испытательных лабораторий;
  • организация взаимодействия между автовладельцами и лабораториями через портал Госуслуг;
  • предоставление субсидий за перевод на газ автомобилей не старше 10 лет;
  • продление увеличенной субсидии на установку ГБО для субъектов малого и среднего предпринимательства;
  • запрет на предъявление лабораториями не регламентированных законом доп. требований;
  • исключение первого обращения в ГИБДД (для получения разрешения на изменение конструкции).

Напомним, Минпромторг России ещё весной 2021 года готовил свой проект Постановления Правительства, которое должно было упростить процедуру оформления ГБО. Речь тогда шла о создании реестра типовых решений по переводу колесных транспортных средств на газообразное топливо.

Типовое решение представляет собой набор оборудования для питания двигателя газообразным топливом, который испытан и сертифицирован заводом-изготовителем. Планировалось, что при установке на транспортное средство такого типового решения, включенного в реестр, выполнение указанных выше требований по регистрации изменений в конструкции не потребуется.

Реестр должен был быть запущен ещё с 1 июня 2021 года. Однако, документ так и не был подписан.

21 июля 2021 года портал Avtospravochnaya.com получил официальный ответ Минпромторга. Как говорилось в этом письме, работа над инициативой продолжается, однако конкретных сроков упрощения оформления ГБО тогда так и не назвали.