Автомобильные новости

Официально представлен Hyundai Solaris 2020 для России

18 февраля 2020 года прошла официальная презентация обновлённого Hyundai Solaris 2020 для России.

Презентация обновленного Hyundai Solaris прошла на российском заводе Hyundai в Санкт-Петербурге.

«Новый образ Hyundai Solaris, одного из наших бестселлеров, детально продуман: он дарит своему обладателю эстетическое наслаждение и помогает выделяться в дорожном потоке. Обновленный Solaris предлагает покупателям современный дизайн, надежность силовых агрегатов и широкий набор опций уже в базовой комплектации», — отмечает управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев.

В ходе глубокого рестайлинга дизайн кузова обновленного Hyundai Solaris приобрел более спортивные черты из-за изменившегося вида переднего бампера и хищно прищуренных фар, соединенных с новой, более крупной решеткой радиатора, получившей актуальную ячеистую структуру.

Интерьер и приборная панель также изменились. В салоне водитель и пассажиры оценят обновленную мультимедийную систему с большим сенсорным экраном диагональю 8 дюймов, возвышающимся над передней панелью. Система поддерживает интерфейсы Apple CarPlayTM и Android AutoTM, дополнена портами USB и AUX, и в том числе оборудована встроенной системой Яндекс.Авто, которая включает в себя Яндекс.Навигатор и голосового помощника «Алису».

Передние кресла обеспечивают отличную поясничную поддержку, которую теперь можно отрегулировать с помощью электропривода. Пассажиры заднего дивана получили возможность заряжать электронные устройства благодаря USB-разъему, установленному между передними креслами, с обратной стороны водительского бокса.

Обновленный Hyundai Solaris оснащен удаленным запуском двигателя, который позволит автономно прогреть мотор и салон седана, что покупатели по достоинству оценят в осенний и зимний сезоны. Сохранены функции подогрева задних сидений и лобового стекла. Обновление также коснулось боковых зеркал седана: теперь они складываются автоматически.

Линейка силовых агрегатов обновленного Hyundai Solaris включает два уже зарекомендовавших себя экономичных мотора Kappa и Gamma объемом 1,4 л и 1,6 л и мощностью 100 и 123 л. с. соответственно. Оба двигателя комплектуются 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией.

Независимая подвеска Макферсон спереди и полузависимая сзади обеспечивают автомобилю оптимальную плавность хода. Улучшенная шумоизоляция колесных арок обеспечит дополнительный комфорт в салоне. За безопасность водителя и пассажиров во время движения отвечает система курсовой устойчивости, датчики мониторинга давления в шинах, система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС и подушки безопасности (до 6 штук в зависимости от комплектации).

Российским покупателям обновленный Hyundai Solaris доступен в четырех комплектациях и одной спецверсии:

  • Active
  • Active Plus
  • Comfort
  • Elegance
  • спецверсия Special Edition.

В стандартное оснащение стартовой комплектации Active входят:

  • 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15
  • четыре динамика и аудиоподготовка
  • фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
  • система управления стабилизацией (VSM), включая электронную систему стабилизации (ESC) и антипробуксовочную систему (TCS)
  • система мониторинга давления в шинах (TPMS)
  • регулировка сиденья водителя по высоте
  • регулировка рулевой колонки
  • регулировка передних ремней безопасности
  • передние электростеклоподъемники
  • устройство вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС.

Старт продаж запланирован на весну 2020 года.

Характеристики Hyundai Solaris 2020

Тип кузова

седан

 Кол-во мест

5

Габаритные размеры, мм

Длина

4405

Ширина

1729

Высота

1469

Колесная база

2600

Минимальный дорожный просвет

160

Колея, мм

Передняя

1 516 / 1 510 (шины 15" / 16")

Задняя

1 524 / 1 518 (шины 15" / 16")

Свесы, мм

Передний

830

Задний

975

Внутренние размеры, мм

пространство для ног:
спереди / сзади, мм

1070(1120) / 870(789)

высота от сиденья до потолка:
спереди / сзади, мм

1033 / 948

ширина салона на уровне плеч:
спереди / сзади, мм

1375 / 1365

Объем багажника, л (VDA)

480

Двигатели

Kappa 1.4 MPI

Gamma 1.6 MPI

Объем, см3

1368

1591

Степень сжатия

 10.5

 10.5

Максимальная мощность*, кВт при об/мин

73.3 / 6000

90.2 / 6300

Максимальная мощность*, л.с. при об/мин

99.66 / 6000

123 / 6300

Максимальный момент*, Nm при об/мин

132.4 / 4000

150.7 / 4850

Топливный бак, л

50

Топливо

Бензин с октановым числом не менее 92

Подвеска

 

Подвеска

Передняя

независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозные механизмы

Передние

Дисковые

Задние

Дисковые/барабанные

Рулевое управление

 

Тип

С электроусилителем, реечная передача

Кол-во поворотов до упора

2,73

Минимальный радиус поворота, м

5,2

Шины и диски

 

Шины

185/65R15 88H ; 195/55R16 87H

Диски

6.0Jx15 ; 6.0Jx16

Динамические характеристики

6МКП

6АКП

6МКП

6АКП

Тип привода

передний

Время разгона до 100 км/ч, сек

12,2

12,9

10,3

11,2

Максимальная скорость, км/ч

185

183

193

192

Экологические характеристики

 

Расход топлива, л/100 км (Правило №83 ЕЭК ООН)

Городской цикл

7,2

8,5

8,5

8,9

Загородный цикл

4,8

5,1

5,1

5,3

Смешанный цикл

5,7

6,4

6,3

6,6

Экологический класс

5 (пятый)

Выделение CO2**,
г/км

Городской цикл

167

199

198

205

Загородный цикл

112

120

119

123

Смешанный цикл

133

149

148

153

Масса

 

Снаряженная масса, кг, min-max

1150 ~ 1211

1182 ~ 1243

1160 ~ 1221

1198 ~ 1259

Полная масса, кг

1560

1600

1580

1610

Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

450

Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами

1000

800

1000

800

 

 

 

 

 

 

* - Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрению типа транспортного средства.

 

 

 

 

 

** - Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ООН №83 и 101