Автомобильные новости

"КАМАЗ" поставил 25 газодизельных тягачей в Москву и Санкт-Петербург

Компания «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поставила 25 газодизельных тягачей КАМАЗ-5490 в Москву и Санкт-Петербург.

КАМАЗ-5490 для «ВЕНТА-ТРАНС ЕВРАЗИЯ»

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил контракт с компанией «ВЕНТА-ТРАНС ЕВРАЗИЯ», сообщает официальный сайт компании. Предметом договора стала передача в лизинг 20 газодизельных тягачей КАМАZ-5490. КАМАЗы белого цвета будут переданы клиенту в конце мая. Сделка заключена по программе для представителей среднего бизнеса «Лизинг для амбициозных», с применением субсидии по государственной программе «Российский тягач». Поставщиком техники выступил ООО «Автодор-Моторс» - официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в городе Казань.

Седельные тягачи КАМАZ-5490, ставшие предметом лизинга, - новейшие газодизельные автомобили, полностью соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». Новые КАМАЗы оснащены двухтопливной системой питания двигателя, что позволяет, не теряя мощности, снизить себестоимость перевозок за счёт меньшего расхода дизельного топлива и уменьшить загрязнение окружающей среды. Кроме того, замещение дизельного топлива газом в соотношении 60/40 дает общую экономию до 21% или до 500 000 рублей в год при пробеге машины 200 000 километров.

КАМАЗ-5490 для ООО «Транс-Груп СПб»

Компания ООО «Транс-Груп СПб» также обратилась в «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» за приобретением автотехники КАМАЗ, оформив в лизинг 5 газодизельных тягачей КАМАZ-5490. После оформления в прошлом году автомобилей КАМАZ-5490 NEO по условиям «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», предприятие обратилось снова за финансированием следующей партии уже другой популярной модели.

Приобретенные белые КАМАZ-5490 - новейшие газодизельные тягачи, полностью соответствующие экологическому стандарту «Евро-5». Поставщиком является официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Ленинградской области - ООО «Технический Центр «Восток». Вся техника передана по условиям программы для представителей среднего бизнеса - «Лизинг для амбициозных». Также клиент воспользовался скидкой по программе Минпромторга «Российский тягач», что позволило снизить аванс на 12,5% от стоимости автотехники.