Изменения ПДД

Госдума отклонила 11 законов для водителей!

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 08.11.2025

 

В октябре 2025 года Госдума отклонила сразу 11 законопроектов, которые касались автомобилистов.

1. Арест автомобилей должников

В 2024 году в Госдуму был внесён законопроект, касающийся изменения условий для ареста автомобилей должников. По информации авторов законопроекта, в 2023 году примерно на треть увеличилось количество арестованных транспортных средств - всего было арестовано около 12 000 автотранспортных средств. С такими мерами могут столкнуться неплательщики штрафов ГИБДД, алиментов и т.д.

Кроме того, за 2023 год судебные приставы вынесли 16,4 млн постановлений о временном ограничении на выезд должников из России.

Я напомню, что запрет на выезд может быть наложен, если размер долга составляет не менее 10 тыс. руб. по алиментам и обязательствам о возмещении вреда, причиненного преступлением, а также не менее 30 тыс. руб. по иным обязательствам, в том числе штрафам ГИБДД.

Законопроектом было предложено ввести в систему исполнительного производства такое понятие, как соразмерность применяемых мер принудительного исполнения размерам имеющихся у должников обязательств. Также законопроектом предложено возложить на судебных приставов-исполнителей обязанность незамедлительной отмены мер принудительного исполнения и связанных с ними ограничений.

В качестве суммы отсечения, при превышении которой пристав-исполнитель имеет право применять ограничительные меры в отношении транспортных средств и объектов недвижимости, была предложено задолженность в размере 100 тысяч рублей.

"В настоящее время такого порога отсечения законодательством не предусмотрено и это приводит к ситуациям, когда гражданин или организация лишается реализовать своё право по распоряжению имуществом стоимостью в десятки и сотни раз превышающей размеры задолженности", - говорится в пояснительной записке документа.

Однако законопроект не нашёл поддержки и был отклонён в первом чтении 14 октября 2025 года.

2. Эвакуация автомобилей в регионах

16 июня 2025 года в Госдуму был внесён законопроект о повышении эффективности эвакуации неправильно припаркованных автомобилей. Сейчас в нескольких регионах России власти уже наделены полномочиями заключать соглашения с МВД РФ и самостоятельно эвакуировать нарушителей парковки. Сюда относятся 4 региона:

• Москва;
• Московская область;
• Санкт-Петербург;
• Севастополь.

Согласно поправкам, подобную практику было предложено распространить на все остальные регионы России. Инициатором законопроекта стало заксобрание Пермского края. Однако законопроект неожиданно был снят с рассмотрения Госдумой по инициативе самих его авторов.

3. Оснащение такси экстренными кнопками

12 декабря 2024 года в Госдуму внесли законопроект об экстренных кнопках для такси. По информации инициаторов поправок, в последнее время в СМИ стали публиковаться сообщения о случаях насилия, драках и даже убийствах в такси. Сообщалось о случаях нападения как на водителей такси, так и на пассажиров.

Законопроектом была предусмотрена обязанность службы заказа такси обеспечить:

• наличие тревожной кнопки в приложении службы заказа легкового такси;
• передачу тревожного сигнала, в случае ее нажатия как водителем, так и пассажиром;
• запись с микрофона мобильного устройства, с которого был передан тревожный сигнал.

Такая кнопка должна была быть размещена на главном экране приложения и обеспечивать незамедлительную передачу сигнала в случае возникновения экстренной ситуации.

"Оперативная передача тревожных сообщений позволит оперативно реагировать на правонарушения, которые совершаются в такси. Сам факт наличия такой возможности будет сдерживающим фактором против совершения правонарушений во время оказания услуг по перевозке пассажиров такси", - говорится в пояснительной записке документа.

Рассмотрение поправок неоднократно откладывалось. До первого чтения депутаты дошли лишь 16 октября 2025 года и законопроект в итоге отклонили.

4. Камеры на среднюю скорость

15 июля 2025 года заксобрание Вологодской области внесло на рассмотрение Госдумы законопроект о проведении на территории региона эксперимента с камерами на среднюю скорость. Согласно тексту документа, эксперимент было предложено провести в период с 1 января 2026 года по 30 июня 2027 года. Провести его хотели на отдельных участках автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения в Вологодской области. В случае успешного эксперимента, его предлагали масштабировать на всю страну.

В тот же день, 15 июля 2025 года, заксобрание Вологодской области внесло в Госдуму второй законопроект, предусматривающий поправки в КоАП РФ. Законопроектом статью 12.9 КоАП РФ (превышение скорости) предложено дополнить примечанием:

"Под нарушением скорости, установленным настоящей статьей, понимается среди прочего нарушение средней скорости движения транспортного средства в случае, если административное правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи на территории эксперимента в соответствии с федеральным законом о проведении эксперимента".

Однако законопроект о проведении эксперимента с камерами, фиксирующими превышение средней скорости на участках дорог, 28 октября 2025 года был отклонён депутатами - он получил отрицательное заключение Правительства РФ и профильного комитета Госдумы. Второй законопроект с поправками в КоАП РФ по средней скорости пока ещё находится в базе Госдумы - его первое чтение планируется в ноябре 2025 года. Но судя по тому, что поправки о проведении самого эксперимента уже отклонены, второй законопроект ожидает та же судьба.

5. Увеличение штрафов за шум и выхлопы в 40 раз!

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 29 мая 2025 года в Госдуму был внесён законопроект, которым предусмотрено резкое увеличение штрафов за нарушения по выхлопам и шуму автомобилей. Сейчас установлена административная ответственность за эксплуатацию механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума в виде штрафа 500 рублей, а также за допуск таких средств в эксплуатацию - в виде штрафа в размере от 500 до 1 000 рублей.

В случае принятия законопроекта административный штраф должен был составить:

• для граждан - 20 тыс. рублей;
• для должностных лиц - от 20 до 30 тыс. рублей.

Однако Правительство РФ и профильный комитет Госдумы не поддержали поправки, посчитав такой резкий рост штрафов необоснованным. Кроме того, в пояснительной записке документа не была приведена статистика, говорящая о том, что число таких нарушений растёт и нужно увеличивать штрафы. В связи с этим, 28 октября 2025 года законопроект был отклонён депутатами при рассмотрении в первом чтении Госдумы.

6. Бесплатные поездки по платным трассам для многодетных

21 января 2025 года в Госдуму был внесён законопроект о бесплатном проезде по платным трассам для многодетных. Как говорится в документе, в настоящее время многодетные семьи не освобождены от платы за проезд по платным дорогам, не смотря на закреплённое в законодательстве право собственника платной дороги устанавливать дополнительные категории пользователей, освобождаемых от взимания платы за проезд.

Принимая во внимание социальную значимость данного вопроса, проектом федерального закона было предложено внести уточнение в пункт 4 части 1 статьи 41 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ, прямо предусмотрев, что от платы за проезд транспортных средств по платным дорогам освобождаются члены многодетных семей.

Однако 28 октября 2025 года данный законопроект был отклонён депутатами в первом чтении Госдумы. Правительство и профильный комитет Госдумы не поддержали поправки, так как в данной редакции они не являются выполнимыми. В частности, нет возможности контролировать и идентифицировать проезд по госномерам именно многодетных семей.

"По мнению комитета, целесообразным и реализуемым вариантом поддержки многодетных семей может стать применение механизма денежной компенсации понесенных затрат на оплату проезда по платным автомобильным дорогам через государственные органы социальной защиты населения", - говорится в отзыве профильного комитета Госдумы.

Однако данным законопроектом такой вариант предусмотрен не был.

7. Бесплатные парковки для многодетных

Ещё один законопроект, который касался многодетных, также был отклонён депутатами в этот же день, 28 октября 2025 года. Документом предлагалось законодательно закрепить право многодетных семей на безвозмездное пользование платными парковками.

В частности, законопроектом предлагалось установить, что взимание платы за пользование платной парковкой не допускается в отношении транспортных средств, зарегистрированных в установленном порядке на одного из родителей (усыновителей) в многодетной семье, - на любых парковочных местах, за исключением мест для парковки автотранспортных средств инвалидов, обозначенных соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой, где размещение иных транспортных средств запрещено, а также специальных парковочных мест для грузового транспорта и специальных парковочных мест для автобусов.

Правительство и профильный комитет ГД инициативу не поддержали, подчеркнув, что правом освобождать от оплаты за парковку наделены власти всех регионов России.

8. Два бесплатных парковочных места для многодетных

Законопроект похожего содержания был отклонён депутатами 29 октября 2025 года. Документом предлагалось закрепить на федеральном уровне право многодетных семей на два бесплатных парковочных места для транспортных средств, зарегистрированных на многодетных родителей.

По мнению депутатов, в таких семьях часто возникает ситуация, когда один родитель отвозит ребенка в школу, а другой в это же время везет второго ребенка в поликлинику, на дополнительные занятия или по другим неотложным делам. Если семья вынуждена оплачивать парковку для обоих автомобилей, это создает дополнительную финансовую нагрузку, которую можно и нужно минимизировать.

Предоставление двух бесплатных парковочных мест позволит родителям более гибко планировать свои поездки, не беспокоясь о дополнительных расходах. Кроме того, данная мера является важным шагом в укреплении системы социальной поддержки многодетных семей, считают авторы поправок.

Однако и эта инициатива в итоге была отклонена при рассмотрении в первом чтении Госдумы.

9. Бесплатная парковка по выходным

Ещё один законопроект, касающийся платных парковок, был отклонён 28 октября 2025 года. Документом предлагалось установить возможность бесплатной парковки на платных парковочных местах на дорогах общего пользования регионального, межмуниципального и муниципального значения по нерабочим праздничным дням, воскресеньям и иным дням, установленным нормативными правовыми актами субъектов РФ и муниципальными правовыми актами.

Авторы поправок подчёркивали, что сейчас возможность бесплатной парковки по выходным и праздникам отличается в разных городах и регионах, так как нет единого подхода к данному вопросу.

Однако Правительство и профильный комитет Госдумы выдали отрицательные заключения на данный законопроект.

"Законом субъекта Российской Федерации могут быть установлены периоды времени суток, а также выходные и нерабочие праздничные дни, когда платные парковки, расположенные на землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности, используются бесплатно. В соответствии с данными нормами субъектами уже приняты решения в соответствии с которыми, размещение транспортных средств в выходные и (или) праздничные дни на платных парковках осуществляется без взимания платы. Такие решения, в частности, приняты в г. Москве, Казани, Екатеринбурге, Краснодаре, Ставрополе, Сочи, Калининграде, Волгограде и других городах", - говорится в отрицательном заключении комитета ГД.

10. Аннулирование иностранных водительских прав

В этот же день депутаты отклонили законопроект, предлагающий аннулирование иностранных водительских прав нарушителей.

В 2023 году было внесено изменение в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» в части возможности использования иностранных национальных водительских удостоверений в течение 1 года с даты получения ВНЖ или гражданства РФ или с даты первого после получения иностранного удостоверения въезда в Россию.

Вместе с тем, кроме предоставления льготы для добросовестных водителей, такая отсрочка допускает до управления транспортными средствами водителей, не имеющих соответствующих знаний или не соблюдающих требований на дорогах, которые создают аварийные ситуации, считают авторы поправок.

Учитывая интересы соблюдающих законы водителей и необходимость обеспечения безопасности дорожного движения, целесообразно ограничить возможность недобросовестных лиц в дальнейшей езде с имеющимися иностранными правами, считают депутаты. В связи с этим, законопроектом было предложено установить, что отсрочка в 1 год на замену иностранных и международных водительских прав на российские прекращается в случае совершения лицом административного правонарушения в области дорожного движения.

Однако поправки не нашли поддержки и были отклонены 28 октября 2025 года.

11. Новые скидки на оплату штрафов ГИБДД

3 июля 2025 года депутат Ярослав Нилов внёс на рассмотрение Госдумы законопроект, которым было предложено вернуть действовавшую ранее скидку 50% на штрафы ГИБДД. Согласно тексту законопроекта, предлагалось ввести градацию по срокам оплаты штрафов и скидкам:

• в течение первых 20 дней - штраф можно будет оплатить со скидкой 50%;
• в период с 21-го по 30-й день - штраф можно будет оплатить со скидкой 25%;
• после 30-го дня - штраф придётся оплатить в размере 100%.

Однако Правительство и профильный комитет Госдумы не поддержали законопроект, пояснив, что условия оплаты штрафов со скидкой пересматривались совсем недавно, с 1 января 2025 года. Очередное изменение размеров и условий скидки на штрафы ГИБДД посчитали преждевременным и 29 октября 2025 года законопроект отклонили в первом чтении Госдумы.