Изменения ПДД

Мошенники взялись за бесконтактные ДТП

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 04.10.2025

Мошенники начали использовать бесконтактные ДТП ради наживы.

Что такое бесконтактное ДТП?

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, бесконтактное ДТП - это ситуация, когда действия нарушителя ПДД привели к тому, что другой участник дорожного движения попал в ДТП. К примеру, водитель-нарушитель выехал на встречную полосу, а водитель встречной машины, пытаясь избежать столкновения, вылетел в кювет или въехал в дерево. В такой ситуации физического контакта между автомобилями не было, но ДТП по факту было спровоцировано именно водителем, который создал помеху, выехав на "встречку".

Как такового понятия "бесконтактное ДТП" ни в ПДД, ни в КоАП РФ нет. Тем не менее, в некоторых ситуациях, когда есть неопровержимые доказательства, автоинспекторы и судьи всё-таки признают виновниками ДТП таких нарушителей, которые спровоцировали аварийную ситуацию и уехали.

У этого понятия есть и обратная сторона. Из-за того, что его можно трактовать довольно-таки широко, не исключены ситуации, когда водитель по факту не создавал угрозы безопасности, но его пытаются обвинить в бесконтактном ДТП. Грубо говоря, возможна ситуация, когда за рулём сидит начинающий водитель, который просто ведёт себя за рулём неуверенно. Он может резко дёрнуть рулём при разъезде со встречной фурой или зацепить скользкую обочину правыми колёсами, потому что ещё не привык к габаритам авто. Теоретически в такой ситуации данный водитель тоже может заявить, что его испугал встречный водитель, хотя по факту никакой опасности не было.

Таким образом, понятие бесконтактное ДТП может привести и к злоупотреблениям со стороны некоторых участников дорожного движения.

Мошенники взялись за бесконтактные ДТП

На днях в Российском союзе автостраховщиков (РСА) рассказали о том, что бесконтактные ДТП взяли на вооружение мошенники. В частности, речь идёт о недобросовестных практиках по ОСАГО в Ингушетии.

24 сентября 2025 года РСА принял участие в межведомственном совещании по ситуации с ОСАГО в Ингушетии. В рамках совещания директор по защите активов РСА Сергей Ефремов рассказал, что в регионе один из самых низких показателей охвата страховых полисов ОСАГО от количества зарегистрированных транспортных средств – всего 22%. Иными словами, 78% водителей теоретически могут передвигаться без действующего полиса ОСАГО.

При этом по данным РСА, в республике самая высокая частота страховых случаев в РФ (9,4%), а средняя выплата более чем в 2 раза превышает среднюю выплату по РФ (228,894 тыс. руб. против 108,319 тыс. руб.).

По итогам 2024 года страховые компании собрали в Республике Ингушетия 149,18 млн рублей страховых премий и произвели выплат на сумму 429,83 млн рублей. За 8 месяцев 2025 года было собрано 103 млн рублей премий и выплачено 479 млн рублей.

Из всех страховых компаний, входящих в РСА, по итогам 8 месяцев текущего года положительный результат имеют только 3 страховые компании, остальные страховщики несут убытки по ОСАГО в данном регионе.

«Практика страховых компаний, имеющих положительный финансовый результат по ОСАГО в регионе, строится на обязательном выезде представителей страховых компаний на место ДТП, что позволяет минимизировать недобросовестные практики», – уточнил директор по защите активов РСА.

Сергей Ефремов также отметил, что в регионе не соблюдаются правила выезда автомобилей на дороги общего пользования.

«В регионе просматривается высокая доля недобросовестных практик, причем большинство страховых событий, имеющих признаки мошенничества, совершаются путем бесконтактного ДТП, когда старый грузовичок выезжает на перекресток со второстепенного направления и своими действия пугает дорогие марки легковых авто. Те в страхе выезжают за пределы дорожного полотна и ударяются в столбы или деревья, либо повреждают днище», – рассказал он, обратив внимание, что все пострадавшие автомобили в данной ситуации оказываются без полисов ОСАГО, а старенький грузовичок - всегда с полисом.

Таким образом, из-за таких подставных ДТП возникают страховые случаи с дорогими выплатами на ремонт иномарок по полису ОСАГО виновника, спровоцировавшего бесконтактное ДТП. При этом раз ДТП бесконтактное, то такой грузовичок не получает никаких повреждений и без проблем используется для следующих подставных аварий.

Кроме того, на совещании было отмечено, что в Ингушетии практически отсутствуют камеры видеофиксации, и страховое сообщество поставило перед правительством республики вопрос об оснащении дорог и улиц камерами видеофиксации.

Особо был рассмотрен вопрос о взаимодействии страховых компаний с правоохранительными органами региона. Так, по итогам обращений страховщиков в правоохранительные органы с заявлениями о преступлениях по ст.159.5 «Мошенничество в сфере страхования» за 8 месяцев текущего года не было возбуждено ни одного уголовного дела.

Ситуация по ОСАГО в республике Ингушетия находится в РСА на особом контроле, сообщили в союзе.

Как ещё могут использовать бесконтактные ДТП?

Помимо того, что мошенники могут использовать бесконтактные ДТП внутри своих схем (когда и виновник ДТП и "жертва" - участники одной преступной схемы), нечистые на руку граждане могут попытаться устраивать автоподставы и с обычными водителями. К примеру, когда Вы выезжаете с местного проезда, автоподставщик, едущий по главной дороге, может резко разогнаться и сделать вид, что Вы создали ему помеху, в следствие чего он был вынужден вырулить в бордюр или на газон.

Чтобы избежать этих и других спорных ситуаций, рекомендую всегда держать включённым автомобильный видеорегистратор. Кроме того, не забывайте и о полисе ОСАГО - без него выезд на дороги запрещён!

У меня на сайте вы можете выгодно оформить полис автострахования: ОСАГО (сравнив на одной странице цены сразу от 21 страховой компании), КАСКО (в т.ч. мини-каско и "КАСКО от бесполисных"), ОСГОП для такси.