Изменения ПДД

Машины для такси с 1 марта 2026: первый список

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 01.10.2025

1 октября 2025 года Минпромторг опубликовал первый список автомобилей, которые разрешат использовать в такси с 1 марта 2026 года.

Закон о запрете иномарок в такси подписан

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в мае 2025 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон о запрете иномарок в такси (Федеральный закон от 23.05.2025 № 116-ФЗ). Закон вступает в силу с 1 марта 2026 года.

Требования к автомобилям такси с 1 марта 2026

Согласно тексту документа, с 1 марта следующего года использовать для такси можно будет автомобили, соответствующие одному из условий:

• уровень локализации в баллах соответствует требованиям Правительства к автомобилям, закупаемым для государственных и муниципальных нужд;
• автомобиль произведён в рамках специнвестконтрактов (СПИКов) на территории РФ (но это условие будет действовать только до 1 января 2033 года).

Таким образом, для работы в такси можно будет использовать либо только российские модели, либо иномарки с высокой долей локализации, собранные в РФ.

Когда вступит в силу запрет на иномарки в такси?

Требования по использованию российских автомобилей в такси вступят в силу:

• в регионах Дальнего Востока - с 1 марта 2030 года;
• в регионах Сибирского федерального округа и в Калининградской области - с 1 марта 2028 года;
• во всех остальных регионах РФ - с 1 марта 2026 года.

Можно ли использовать в такси иномарки, купленные ранее?

Данные требования не будут распространяться на автомобили, внесённые в реестр легковых такси до указанных выше дат. Таким образом, иномарки, уже работающие в качестве такси, можно будет использовать до окончания срока действия уже выданного разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси. Напомним, срок действия разрешения такси составляет 5 лет.

Для чего запретили иномарки в такси?

Основная цель поправок - не забота о водителе или пассажирах такси, а увеличение продаж российских автомобилей. Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов (один из авторов законопроекта) пояснил, что закон устанавливает требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Это позволит снизить зависимость отрасли от иностранных производителей, что особенно важно в условиях санкционного давления.

Сенатор подчеркнул, что закон был разработан и принят в исполнение поручения Президента РФ об активном использовании российских автомобилей в таксомоторных перевозках.

У меня на сайте вы можете выгодно оформить полис автострахования: ОСАГО (сравнив на одной странице цены сразу от 21 страховой компании), КАСКО (в т.ч. мини-каско и "КАСКО от бесполисных"), ОСГОП для такси.

Какие машины можно будет использовать в такси после 1 марта 2026 года?

4 сентября 2025 года Минпромторг опубликовал на портале проектов нормативно-правовых актов проект документа, который устанавливает правила формирования перечня автомобилей, которые будет разрешено использовать в качестве такси.

Согласно тексту документа, Минпромторг будет публиковать на своём официальном сайте сведения о моделях транспортных средств, соответствующих новым требованиям. К таким сведениям относятся:

• марка автомобиля;
• модель автомобиля;
• идентификационный код изготовителя (WMI) автомобиля.

Сегодня, 1 октября 2025 года, в официальном канале Минпромторга в мессенджере MAX был опубликован так называемый "первичный список" моделей авто, на которых таксистам разрешат работать в следующем году.

"Публикуем первичный перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси. Под критерии разработчиков законопроекта попадают более двадцати моделей от шести российских брендов", - сообщило ведомство.

В список попали следующие модели:

• Lada — Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel;
• УАЗ — "Патриот" и "Хантер";
• Sollers — SP7;
• Evolute — I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE;
• Voyah — Free, Dream, Passion;
• Москвич — 3, 3е, 6, 8.

По информации Минпромторга, список будут обновлять по мере появления на рынке новых моделей российских брендов и авто, производство которых локализовали в стране.

Однако странным этот список выглядит уже сейчас. К примеру, в нём отсутствует одна из самых продаваемых в России иномарок - кроссовер Haval Jolion, производство которого локализовано в Тульской области.

Зато таксистам разрешили возить пассажиров на УАЗ Хантер и на 3-дверной Niva Legend. Интересно, это будет класс "Комфорт" или уже "Элит"?