Изменения ПДД

Штрафы с камер за техосмотр: последние новости

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 14.06.2025

Будут ли камеры штрафовать за отсутствие техосмотра?

Для кого в 2025 году техосмотр является обязательным?

Как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 30 декабря 2021 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон об отмене обязательного периодического техосмотра для частников (Федеральный закон от 30.12.2021 № 494-ФЗ). Согласно поправкам, обязательный периодический техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц, которые используются только для личных нужд.

Таким образом, в 2025 году периодический техосмотр могут не проходить

• Легковые автомобили физлиц (категория M1): если автомобиль используется только для собственных нужд, не продаётся, не меняется собственник, не меняется конструкция или основной компонент - проходить регулярный техосмотр не обязательно.
• Мотоциклы физлиц (категория L): если мотоцикл используется только для собственных нужд, не продаётся, не меняется собственник, не меняется конструкция или основной компонент - проходить регулярный техосмотр не обязательно.

При этом, согласно этому же закону от 2021 года, диагностическая карта техосмотра внесена в перечень обязательных документов при совершении следующих регистрационных действий в ГИБДД:

• постановка на учет транспортного средства старше 4 лет (включая год изготовления, указанный в документах);
• смена собственника транспортного средства старше 4 лет (включая год изготовления, указанный в документах);
• внесение изменений в конструкцию или замена основного компонента транспортного средства.

В случае указанных действий, наличие действующей диагностической карты техосмотра обязательно не только для легковушек или мотоциклов физлиц, но вообще для всех транспортных средств, за исключением легковых прицепов, принадлежащих физическим лицам и имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн (категории О1 и О2).

Таким образом, в 2025 году периодический техосмотр не является обязательным только для легковых автомобилей и мотоциклов физлиц: для всех остальных категорий транспорта его по-прежнему нужно регулярно проходить.

Штраф за отсутствие техосмотра 2025

Если транспортное средство подлежит обязательному периодическому техосмотру, то за его отсутствие в 2025 году грозит штраф. Так, согласно части 1.1 статьи 12.5 КоАП РФ 1.1. управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, влечет наложение административного штрафа в размере 2 000 рублей.

Периодически автоинспекторы оформляют подобные административные материалы на нарушителей. Чаще всего - это водители грузовиков, автобусов, а также автомобилей такси.

Штрафы с камер за езду без техосмотра

Пару лет назад власти активно прорабатывали инициативу с камерами, штрафующими за езду без техосмотра. Техническая возможность для этого имелась ещё в 2022 году, когда штраф за отсутствие техосмотра и был увеличен до 2 000 рублей.

"Сообщаем об имеющейся технической возможности информационной системы Госавтоинспекции по вынесению постановлений по части 1.1 статьи 12.5 КоАП при условии поступления материалов с признаками правонарушений. Для определения признака правонарушений средствами информационных систем без участия человека необходима их доработка", - сообщали тогда в ГИБДД.

В конце прошлого года Союз операторов техосмотра опубликовал официальный ответ ГИБДД России на предложение о запуске камер для выявления транспорта без техосмотра.

"Сообщаем, что реализация взаимодействия сервиса для автоматизации деятельности центров автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения на базе специального программного обеспечения «Паутина» с единой автоматизированной системой технического осмотра транспортных средств для возможности получения данных о диагностических картах, предусмотренная проектом технического задания на опытно-конструкторскую работу «Модернизация и развитие сервиса для автоматизации деятельности центров автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения на базе специального программного обеспечения «Паутина», запланирована до 2026 года. Одновременно информируем, что вопросы проведения каких-либо пилотных проектов для выявления эксплуатируемых транспортных средств без обязательного технического осмотра, в ГУОБДД МВД России не рассматривались", - говорится в ответе ведомства.

Таким образом, на данный момент камеры ГИБДД езду без техосмотра автоматически не фиксируют. Однако до 2026 года запланирована синхронизация системы "Паутина" и системы ЕАИСТО, что должно позволить автоматизировать выявление нарушителей без техосмотра.

Напомним, ранее в Российском союзе автостраховщиков (РСА) также призывали вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей к 2026 году. Однако пока эта инициатива так и осталась лишь на словах.

Проверка прохождения техосмотра при помощи камер

Тем не менее, дорожные камеры уже активно используются ГИБДД для выявления фактов фиктивного техосмотра. Речь идёт о той же самой системе "Паутина", которая позволяет отслеживать нарушителей. Так, при помощи дорожных камер автоинспекторы могут доказать, что водитель "купил" техосмотр, а машина по факту даже не заезжала на проверку.

К примеру, одно из таких судебных решений было принято в Липецке. Согласно материалам дела, компания-оператор техосмотра передала в систему ЕАИСТО данные о проведенном техосмотре автомобиле "Шевроле Нива". Однако в ГИБДД смогли доказать, что фактически машина на проверку не приезжала. В ходе разбирательства в суде выступил технический эксперт, чья подпись стояла на документах о выдаче диагностической карты. Он рассказал, что на момент оформления документа он был уже уволен в связи с закрытием этого пункта техосмотра. С этого момента техническое состояние автомобилей он не проверял и карты не выдавал. Однако оказалось, что его электронную подпись все это время использовали для подтверждения карт. После чего свою ЭЦП он заблокировал.

Сам автомобилист, которого поймали на поддельной карте, рассказал, что купил техосмотр в страховой компании. По словам водителя, когда он страховал автомобиль по ОСАГО, сам страховщик предложил ему оформить диагностическую карту. Клиент согласился, после чего через несколько дней он приехал в этот же офис и забрал документ. Технический осмотр его автомобиль не проходил, в пункт проверки не приезжал.

Кстати, выгодно оформить электронный полис ОСАГО, сравнив предложения по ценам от 21 страховой компании, можно при помощи онлайн-калькулятора ОСАГО.

Как объяснил во время суда представитель ГИБДД, фактический приезд автомобиля в пункт техосмотра проверили с помощью специального программного обеспечения для контроля за передвижением транспортных средств "Паутина". Согласно объяснению сотрудника ГИБДД, в период оформления диагностической карты система не фиксировала автомобиль в районе пункта техосмотра.

На основе этих и других данных в суде пришли к выводу, что компания внесла в ЕАИСТО данные об автомобиле, в отношении которого технический осмотр не проводился. В итоге пункт техосмотра оштрафовали на 100 тыс. руб., а незаконно выданные диагностические карты ГИБДД аннулировала.

Аналогичный случай был зафиксирован и в Твери. Там ГИБДД при помощи комплекса "Паутина" доказала, что автомобиль "Рено", который якобы прошёл техосмотр в одном из тверских пунктов ТО, по факту в этот день вообще находился за пределами Тверской области.

Напомним, что при аннулировании техосмотра регистрация транспортного средства в ГИБДД также прекращается, в связи с постановкой на учёт на основании подложного документа.