Изменения ПДД

Водительские категории с 1 апреля 2024: получил ответ ГИБДД

 

Получил ответ ГИБДД по водительским категориям M, BE и B1 с 1 апреля 2024 года.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 1 апреля 2024 года вступил в силу целый ряд документов, предусматривающих изменения в правилах выдачи и замены водительских прав, а также проведения экзаменов в ГИБДД:

Обзор основных изменений мы уже публиковали ранее.

Водительские категории с 1 апреля 2024: видео

Подкатегория B1 в водительских правах с 1 апреля 2024 года

Помимо прочего, с 1 апреля 2024 года изменились формулировки, касающиеся подкатегории B1. Для того, чтобы понять суть поправок, нужно обратиться к тексту Федерального закона №313-ФЗ. Данным документом внесены поправки в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения". Часть 7 статьи 25 Федерального закона о безопасности дорожного движения с 1 апреля отменена, вместо неё введена новая часть 2.2 в статью 26 этого же закона.

И старая, и новая статьи содержат требования к категориям и подкатегориям водительских прав. Однако, в формулировках есть различия, касающиеся, в том числе, подкатегории B1.

Так, старая версия выглядела следующим образом:

7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "A", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "A1" и подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "B" - подкатегории "B1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)...".

Новая версия текста, касающегося категории B1, с 1 апреля 2024 года выглядит так

2.2 Право на управление транспортными средствами следующих категорий и подкатегорий предоставляется без прохождения соответствующего профессионального обучения, предусмотренного пунктом 1 настоящей статьи, и без сдачи экзаменов:

  • подкатегории "B1" - при наличии права на управление транспортными средствами категории "B";
  • подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа - при наличии права на управление транспортными средствами категории "A".

Обратите внимание, из описания подкатегории B1 к категории B с 1 апреля 2024 года исчезло упоминание "кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа". Таким образом, создаётся впечатление, что теперь наличие водительских прав категории B позволяет управлять транспортными средствами категории B1 всех видов: как с мотоциклетной, так и автомобильной посадкой.

Почему это важно? Дело в том, что в декабре 2023 года были упрощены условия управления снегоходами и квадроциклами. Теперь ими можно управлять, не получая удостоверение тракториста-машиниста. Однако, нюанс в том, что управлять ими без ограничений можно только имея водительские права категории А или подкатегории B1 с мотоциклетной посадкой. Наличие водительских прав категорий B, C и D позволяет управлять только прокатными снегоходами и квадроциклами, при заключении договора аренды и прохождении инструктажа.

Именно поэтому, многие так ждали 1 апреля 2024 года, когда вступят в силу поправки, позволяющие при открытой категории B управлять транспортными средствами категории B1 с любым типом посадки. Однако, если внимательно читать поправки, упростившие допуск за руль снегоходов и квадроциклов, а также изменённый с 1 апреля 2024 года текст ФЗ "О безопасности дорожного движения", выходит, что никаких изменений для владельцев прав категории B не произошло.

"Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "A" или подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI".

Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "B", "C" или "D", подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI" в случае и при соблюдении условий, установленных частью 2.2 статьи 15 Федерального закона от 2 июля 2021 года N 297-ФЗ "О самоходных машинах и других видах техники", - говорится в тексте поправок по упрощению допуска за руль снегоходов и квадроциклов.

Обратите внимание, про категорию B1 чётко прописано - только с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа. Соответственно, если автоинспектор обратится к действующей с 1 апреля 2024 года редакции ФЗ "О безопасности дорожного движения", там точно также чётко прописано, что право управления транспортными средствами подкатегории B1 с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа даёт категория А, а не B. Таким образом, выходит, что для владельцев прав категории B, несмотря на изменение формулировки, ничего по факту не изменилось.

Для того, чтобы внести окончательную ясность по данному вопросу, мы направили официальный запрос в ГИБДД.

27 апреля 2024 года мы получили ответ, который подтвердил нашу позицию.

"Необходимо отметить, что к управлению транспортными средствами подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа допускаются лица, которые не имеют на оборотной стороне российского национального водительского удостоверения (раздел 12) ограничение «AS» напротив соответствующей категории. Данная отметка в водительском удостоверении не проставляется при наличии одновременно открытых категорий «А» и «В». Лица, имеющие ограничения «AS» напротив подкатегории «В1», не допускаются к управлению личными самоходными машинами", - говорится в письме Госавтоинспекции.

При этом, приказом МВД России от 13 мая 2009 г. № 365 (в редакции от января 2024 года, с последними изменениями) по-прежнему предусмотрено, что при выдаче водительских прав категории B и отсутствии открытой категории А, напротив подкатегории B1 ставится ограничивающая отметка AS.

Таким образом, для владельцев только "легковых" водительских прав с 1 апреля 2024 года ничего не изменилось, несмотря на корректировку формулировки по подкатегории B1 в Федеральном законе. ГИБДД при выдаче или замене водительских прав руководствуется приказом МВД №365, который в 2024 году был скорректирован в соответствии с изменениями в Федеральном законе, однако отметку AS для обладателей "легковых" прав из документа никто не убрал - она была и до 1 апреля, и по-прежнему есть после 1 апреля.

Водители, которые меняли водительские удостоверения уже после 1 апреля 2024 года, данную информацию также подтверждают - если открыта категория B, но нет категории А, то в документе после замены по-прежнему проставляют отметку AS напротив подкатегории B1.

Категории M и BE в водительских правах с 1 апреля 2024 года

Ещё одна информация касается управления транспортными средствами категории BE (легковой автомобиль с прицепом). С 1 апреля 2024 года, если у водителя есть открытая категория B, а также "старшие" категории CE или DE, то обучаться и сдавать экзамен для открытия категории BE ему больше не нужно. Однако, для этого необходимо заменить водительское удостоверение в ГИБДД - в нём должны проставить положенные по новым правилам категории и подкатегории.

"Категория «ВЕ» предоставляется без прохождения соответствующего обучения и без сдачи экзаменов при наличии права на управление транспортными средствами категории «B» в течение не менее двенадцати месяцев и одновременно при наличии права на управление транспортными средствами категории «CE», или категории «DE», или подкатегории «C1E», или подкатегории «D1E», - говорится в ответе ГИБДД.

Тоже самое кстати касается и управления мопедом - для этого в водительском удостоверении должна быть обязательно открыта категория M, которую можно получить автоматически при наличии водительских прав любой другой категории.

"Категория «М» с любым видом трансмиссии предоставляется при наличии права на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий при условии отсутствия медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории «M». Согласно пункту 25 постановления Правительства Российской Федерации от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами», наличие права на управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий подтверждается наличием разрешающих отметок в российском национальном водительском удостоверении. Учитывая вышеуказанный абзац информирую, что управление транспортными средствами определенной категорией или подкатегорией без разрешающей отметки в российском национальном водительском удостоверении недопустимо и является основанием для привлечения водителя к ответственности по ч. 1 ст. 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", - говорится в письме Госавтоинспекции.

Иными словами, управление транспортным средством без соответствующей открытой категории или подкатегории в водительских правах приравнивается к езде без прав, за что грозит штраф 5 - 15 тыс. рублей и эвакуация на штрафстоянку.