Изменения ПДД
Один из штрафов для водителей может вырасти в 20 раз
- Подробности
- Категория: ПДД
- Опубликовано 12.03.2024
В Госдуму внесён законопроект, повышающий один из штрафов для водителей в 20 раз.
2 февраля 2024 года в Госдуму был внесён очередной законопроект, которым планируется ужесточить некоторые наказания для российских водителей. В первую очередь, поправки были связаны с необходимостью ужесточить требования к водителям грузовиков, избегающим прохождения весогабаритного контроля. Однако, с учётом того, что часть затрагиваемых статей КоАП действует на всех водителей, ужесточение коснётся не только дальнобойщиков, но и обычных автовладельцев.
Водителям готовят новый штраф на 10 тыс. рублей: видео
Ужесточение наказания за невыполнение требования об остановке
На сегодняшний день есть статья 12.25 КоАП РФ, согласно части 2 которой за невыполнение законного требования об остановке водителю грозит штраф от 500 до 800 рублей. Естественно, такое скромное наказание никого не пугает, поэтому сейчас мы ежедневно видим в сети ролики, как нарушители игнорируют требование автоинспектора об остановке, что заканчивается погоней, иногда с ущербом и пострадавшими.
Кроме того, эта же статья касается невыполнения законного требования не только сотрудника полиции, но и должностного лица таможенного органа или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта. Дело в том, что сейчас водители грузовиков также начали массово игнорировать требования об остановке в местах весогабаритного контроля - им проще заплатить 500-800 рублей по статье 12.25 КоАП РФ, чем платить гигантские штрафы при выявлении перегруза.
"В последнее время отмечается существенное снижение транспортной дисциплины водителей из-за увеличения случаев игнорирования законных требований сотрудников контролирующих органов об остановке транспортного средства, в том числе в связи с несоответствием санкций статьи 12.25 КоАП РФ степени опасности запрещаемых ей деяний. Статистические сведения и обобщение правоприменительной практики свидетельствуют о необходимости совершенствования административной ответственности в данной сфере. Штрафы за предусмотренные частью 2 статьи 12.25. КоАП РФ нарушения, ввиду их незначительного размера, определенного изначально еще в 2007 г. (от двухсот до пятисот рублей) и измененного в 2013 г. (от пятисот до восьмисот рублей) несоизмеримы с общественной опасностью совершаемых деяний, уровнем социально-экономического развития страны и не являются сдерживающим от совершения правонарушений фактором", - говорится в обосновании поправок.
К примеру, по информации авторов законопроекта, в Курганской области доля водителей, проходящих процедуру взвешивания транспортного средства составляет порядка 25%, а доля водителей, не останавливающихся в соответствии с законными требованиями сотрудников Ространснадзора, составляет до 75%.
"Подобная ситуация ведет к росту аварийности, разрушению дорожного покрытия и инфраструктуры из-за превышения допустимой массы транспортных средств на дорогах, и как следствие, к дополнительным расходам бюджетных средств", - считают авторы документа.
Помимо этого, действующие нормы законодательства фактически позволяют нарушителям не единожды, а многократно не выполнять законные требования об остановке транспортного средства. В связи с этим, законопроектом предлагается существенно ужесточить наказание по части 2 статьи 12.25 КоАП РФ:
- вместо штрафа 500-800 рублей - ввести штраф 7 000 - 10 000 рублей;
- в случае повторного нарушения - ввести лишение прав на срок до 6 месяцев.
Таким образом, ужесточение наказания, изначально подготовленное для водителей грузовиков, по факту коснётся водителей любых транспортных средств.
Ужесточение наказания за нарушения по весогабаритному контролю
Помимо этого, документом предусмотрен целый ряд поправок для водителей грузовиков, нарушающих требования весогабаритного контроля:
- срок давности таких нарушений предлагается увеличить до 1 года;
- наказание за превышение габаритов до 10 сантиметров предлагается сделать в виде штрафа на собственника транспортного средства - 100 000 рублей (сейчас штраф составляет 1 000 - 1 500 руб. на водителя, 10 000 - 15 000 руб. на должностных лиц, 100 000 - 150 000 руб. на юрлиц);
- предлагается ввести отдельное наказание за невыполнение водителем законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении весового и габаритного контроля транспортного средства - штраф на водителя 10 000 рублей и лишение прав на срок 6 месяцев; на собственника (владельца) транспортного средства - штраф в размере 100 000 рублей;
- предлагается ввести отдельный штраф за нарушение требований знаков и разметки при проезде пунктов автоматического весогабаритного контроля, а также за несоблюдение дистанции на таких пунктах (для транспорта полной массой свыше 3,5 т.) - штраф на собственника 400 000 рублей.
Когда заработают эти поправки?
11 марта 2024 года Совет Госдумы назначил ответственный комитет по данному законопроекту - это комитет ГД по государственному строительству и законодательству. Отзывы, предложения и замечания к законопроекту принимаются до 9 апреля 2024 года. Первое чтение законопроекта предварительно запланировано на май 2024 года. В тексте не указана точная дата вступления в силу данного документа, так что в случае его принятия поправки заработают по истечении 10 дней после даты официальной публикации подписанного Президентом Федерального закона.
Правительство данные поправки в целом уже поддержало, но с замечаниями.
"Согласно пояснительной записке к законопроекту, его положения направлены на пресечение нарушений правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, но вместе с тем предлагаемые законопроектом положения части 2 статьи 12.25 КоАП будут распространяться на все виды транспорта без изъятий, что не может быть поддержано. Учитывая изложенное, законопроект нуждается в доработке в соответствии целями его разработки, указанными в пояснительной записке, при этом одновременно следует обосновывать необходимость усиления административной ответственности за невыполнение указанных требований сотрудника полиции и должностного лица таможенного органа, а также кратное увеличение размера административной ответственности по статье 12.25 КоАП. Законопроект поддерживается Правительством Российской Федерации при условии его доработки с учетом высказанных замечаний до внесения в Государственную Думу", - говорится в официальном отзыве Кабмина.