Изменения ПДД

Водительские права на снегоходы и квадроциклы: зачем так усложнили?

 

Многих интересует вопрос - зачем так замудрили допуск водителей, имеющих легковые права, к управлению снегоходами и квадроциклами с 25 декабря 2023 года?

Напомним, что квадроциклы и снегоходы считаются внедорожными мототранспортными средствами (категория AI). Для управления квадроциклом или снегоходом на законных основаниях ранее было необходимо иметь не обычные водительские права, а удостоверение тракториста-машиниста. Получают его не в ГИБДД – для этого нужно обратиться в Гостехнадзор, который отвечает за данное направление обучение. Это создавало проблемы, особенно тем, кто хотел просто взять такой транспорт на пару часов в прокате.

Инициатива по упрощению допуска за руль снегоходов и квадроциклов была включена в большой законопроект о продлении различных мер надзора. 25 декабря 2023 года его подписал Президент РФ Владимир Путин (Федеральный закон от 25.12.2023 № 625-ФЗ "О внесении изменений в статью 98 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации"). Согласно тексту документа, он вступил в силу с даты официальной публикации, то есть, 25 декабря 2023 года.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно статьи 2 подписанного Президентом РФ закона, пункт 4 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" дополнен абзацами следующего содержания:

"Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "A" или подкатегории "B1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI".

Водительские удостоверения, подтверждающие право на управление транспортными средствами категории "B", "C" или "D", подтверждают также право на управление самоходными машинами категории "AI" в случае и при соблюдении условий, установленных частью 2.2 статьи 15 Федерального закона от 2 июля 2021 года N 297-ФЗ "О самоходных машинах и других видах техники".

Таким образом, согласно данным поправкам, для управления снегоходами и квадроциклами, теперь достаточно обычных водительских прав следующих категорий:

  • категории А (мотоциклы);
  • категории B1 (трициклы и квадрициклы).

Обратите внимание, что для управления квадроциклами и снегоходами с открытой подкатегорией B1 рядом с ней в водительском удостоверении должна стоять отметка MS, подтверждающая допуск к управлению транспортом с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа.

Обладатели водительских прав категорий B (легковые автомобили), C (грузовые автомобили) и D (автобусы) также могут управлять квадроциклами и снегоходами без получения удостоверения тракториста-машиниста, но при выполнении следующих условий:

  • наличие договора аренды (проката) или иного возмездного договора;
  • проведение инструктажа по управлению и безопасной эксплуатации лицом, осуществляющим аренду (прокат).

Соответственно, при наличии прав категорий B, C, D можно управлять только прокатными снегоходами и квадроциклами, что существенно снижает эффект данных поправок. Многие задаются вопросом - зачем же нужно было делать такие сложные поправки, когда можно было разрешить управлением снегоходами и квадроциклами водителям с любыми автомобильными правами?

Дело в том, что данные поправки были продиктованы не столько упрощением жизни обычных граждан, столько заботой о бизнесе. Пролоббирован данный закон был туристической отраслью. Ещё в 2022 году идею упростить доступ к управлению снегоходами и квадроциклами поддержал Президент РФ Владимир Путин - она была озвучена в ходе заседания в Кремле, посвящённого туризму. Тогда представители отрасли заявляли о сложностях проката такой техники на различных туристических маршрутах и горнолыжных курортах, в том числе для туристов-иностранцев.

Более того, сразу подписания поправок Правительством 25 декабря 2023 года Минэкономразвития опубликовало пресс-релиз под названием "В России туристам упростили допуск к управлению снегоходами".

"25 декабря вступил в силу закон, согласно которому управлять снегоходом, квадроциклом и другой мотовездеходной техникой можно гражданам на основании водительских прав категории А и B1 без дополнительных условий. Туристам при аренде таких транспортных средств для прогулок на основании водительских удостоверений категории В, С и D после прохождения обязательного инструктажа, не выезжая при этом на дороги общего пользования. Ранее для управления снегоходом необходимо было получать удостоверение тракториста-машиниста, которое выдавалось после курса обучения и сдачи экзаменов. Закон позволяет расширить возможности развития активного отдыха и легализовать бизнес по аренде таких транспортных средств", - говорится в комментарии ведомства.

Именно Минэкономразвития совместно с МВД и разрабатывало данные поправки.

"Упрощение доступа к управлению снегоходами имеет большое значение для развития зимних центров притяжения туристов. Эта мера позволит туристам более интересно и насыщенно проводить время на отдыхе, а турбизнесу создавать познавательные и развлекательные маршруты, проводить экскурсии и прогулки по природным достопримечательностям, которые доступны только на снегоходах. Для индустрии гостеприимства – это новые клиенты и новые направления для развития", – отметил директор департамента реализации проектов в сфере туристской деятельности Владимир Трач.

Заместитель председателя правления Ассоциации горнолыжных комплексов, территорий и сервиса Светлана Данилина, считает, что инициатива будет способствовать развитию горнолыжных курортов.

"Горнолыжные комплексы — это большие территории, часть которых порой недоступна ни горнолыжнику, ни пешему туристу. Увеличение снегоходных трасс и маршрутов — это не только перспективное развитие сопутствующего бизнеса на курорте, но и мотивация открыть что-то необычное, увидеть недостижимое, что увеличит количество туристов в горные регионы и кластеры. Сейчас такие маршруты созданы в Сибири, на Дальнем Востоке и в других регионах. Новый закон позволит владельцам прав нескольких категорий управлять снегоходами без необходимости сдачи дополнительных экзаменов, что создаст доступность таких продуктов и реально увеличит посещаемость горных территорий", – рассказала Светлана Данилина.

Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский отметил, что законопроект выводит в легальное поле существующий сегмент рынка, расширяет возможности для отдыха и позволяет, в том числе, предоставлять дополнительные услуги. Закон упрощает и оформление страховки, защищая тем самым, права туристов и повышая их безопасность. Ранее из-за отсутствия у туристов необходимой категории водительских удостоверений, организаторы экскурсий не могли страховать такие путешествия.