Изменения ПДД

ГИБДД проводит рейды по шинам

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 16.11.2023

ГИБДД в регионах России проводит рейды по шинам.

В регионах России периодически проводятся рейды по выявлению в транспортном потоке транспортных средств, которые имеют неисправности, при которых запрещена эксплуатация. Помимо прочего, автоинспекторы обращают внимание и на шины автомобилей.

Рейды ГИБДД по шинам 2023: видео

Требования к состоянию шин 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 1 сентября 2023 года вступил в силу новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (Постановление Правительства РФ от 27.05.2023 №837). Этот документ является приложением к ПДД РФ.

Помимо прочего, в документе появились и изменения, касающиеся шин автомобилей. Так, впервые появился запрет на эксплуатацию шин с отремонтированными местными повреждениями:

"5.10. На задней оси транспортного средства категории M, средней оси транспортного средства категории M3, средних и задней осях транспортного средства категории N, на всех осях транспортного средства категории O установлены шины с отремонтированными местными повреждениями, а в случае шин, имеющих маркировку "Regroovable", применяются шины с рисунком протектора, выполненным углубленным методом нарезки с нарушением требований, предусмотренных изготовителем шин в эксплуатационной документации".

Таким образом, в 2023 году устанавливать шины с отремонтированными местными повреждениями запрещено:

• на задней оси транспортного средства категории M (легковые автомобили и все автобусы);
• средней оси транспортного средства категории M3 (автобусы полной массой более 5 тонн);
• средних и задней осях транспортного средства категории N (все грузовые автомобили);
• на всех осях транспортного средства категории O (прицепы и полуприцепы).

Естественно, из-за обычного прокола колеса запрет эксплуатации не грозит. В таком случае обычно заклеивается камера внутри шины, а в случае бескамерной шины - устанавливается так называемый "грибок". Уже буквально через пару метров после выезда с шиномонтажа место такого ремонта не обнаружит не только автоинспектор, а даже Вы сами. А вот серьёзные повреждения боковины шины ("грыжи", порезы) скрыть после ремонта не удастся. Именно за них в 2023 году согласно части 1 статьи 12.5 КоАП РФ грозит штраф в размере 500 рублей. При этом, эвакуация на штрафстоянку или отстранение от управления за такое нарушение не предусмотрены.

Требования к сезонности шин 2023

Помимо этого, впервые в данном перечне появился запрет на несезонные шины. Согласно поправкам, штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ теперь грозит в случае выявления следующих нарушений:

• транспортные средства категорий M1 (легковушки) и N1 (грузовики до 3,5 т) не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль);
• транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Аналогичный штраф будет грозить, если зимние шины установлены не на всех колесах транспортного средства. Кроме того, введено новое требование к грузовикам и автобусам - если они не полноприводные и эксплуатируются на летней резине зимой, то обязательно должны иметь на борту цепи противоскольжения для преодоления скользких участков дороги. Штраф в размере 500 рублей прописан и за это нарушение:

"Транспортные средства категорий M2, M3, N2 и N3, за исключением транспортных средств, относящихся к категории G, не укомплектованы цепями противоскольжения в зимний период (декабрь, январь, февраль), при условии отсутствия зимних шин".

Требования к высоте протектора шин 2023

Помимо этого, штраф можно получить в случае сильно изношенных шин. Так, штраф грозит, если на транспортном средстве установлены шины с высотой протектора, равной высоте хотя бы одного индикатора износа (выступа по дну канавки беговой дорожки, предназначенного для визуального определения степени его износа, глубина которого соответствует минимально допустимой глубине рисунка протектора шин) этой шины.

Нарушением также считается, если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

• для транспортных средств категорий L (мотоциклы) - 0,8 мм;
• для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 (грузовики свыше 3,5 т и прицепы свыше 3,5 т) - 1 мм;
• для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 (легковушки, грузовики до 3,5 т и прицепы до 3,5 т) - 1,6 мм;
• для транспортных средств категорий M2, M3 (автобусы) - 2 мм.
• для зимних шин (при эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии) - 4 мм.

Рейды ГИБДД по шинам

Рейды ГИБДД по шинам активно проводятся в Брянской области. Так, сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Стародубский» была проведена проверка технического состояния транспортных средств, принадлежащих индивидуальным предпринимателям, муниципальным организациям и юридическим лицам. С использованием средств технического диагностирования была осуществлена проверка соответствия протектора шин автомобилей предъявляемым требованиям. Нарушений в ходе рейда не выявлено.

Сотрудниками ОГИБДД МО МВД России «Трубчевский» на постоянной основе проводятся мероприятия по проверке технического состояния транспортных средств, в части соответствия шин требованиям законодательства. Автоинспекторы проверяют соответствие шин требованиям законодательства. Как видно на фото, в данном случае проверялись шины и легковых автомобилей.

А 23 октября 2023 года рейды прошли в Орловской области. Сотрудники ОГИБДД ОМВД России по Должанскому району проверили техническое состояние автомобилей. Сотрудники Госавтоинспекции для осуществления своей деятельности оснащены широким спектром специальных технических средств, в том числе измерительных приборов, в целях правильной фиксации и всестороннего рассмотрения дел об административных правонарушениях. Так, при использовании специального прибора «ИСЛ-М» сотрудники Госавтоинспекции измерили суммарный люфт в механизме рулевого управления. Помимо этого, сотрудники проверили соответствие конструкции транспортного средства требованиям нормативно правовых актов, состояние покрышек, колес автомобилей, внешних световых приборов и прочих элементов конструкции.

Напомним, согласно актуальному перечню неисправностей, несоответствие высоты протектора шин выявляется с использованием средств технического диагностирования. Чаще всего для этого используется механический или электронный штангенциркуль.

А уже с 1 декабря 2023 года автоинспекторы впервые смогут начать штрафовать водителей и за езду на летней резине - речь о легковых автомобилях и грузовиках класса ГАЗели (до 3,5 т).