Изменения ПДД

Замена фар на машинах, снятых с производства: требования закона 2026

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 04.08.2026

Многие водители считают, что на старые машины, снятые с производства, можно установить любые лампы и фары. Так ли это?

Некоторые владельцы старых машин, снятых с производства, думают, что на эти автомобили можно установить нештатные лампы или заменить фары в сборе на любые другие. Однако это не так.

Установка нештатных ламп

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно пункту 3.2 актуального Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации автомобиля, должен соответствовать требованиям изготовителя транспортного средства, указанным в эксплуатационной документации.

Соответственно, если с завода в фарах должны быть, к примеру, галогеновые лампы (класс H), то замена их на ксенон (класс D) или светодиоды (класс LED) недопустима: это считается нарушением! Никаких исключений для машин, снятых с производства, не предусмотрено. Ведь лампы с производства никто не снимал - их можно купить в любом магазине.

В зависимости от ситуации, за установку нештатных ламп грозят разные наказания:

• лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев + конфискация световых приборов (ч. 3 ст.12.5 КоАП РФ) - за езду с нештатными лампами красного цвета в передней части автомобиля;
• предупреждение или штраф 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ) - за установку нештатных световых приборов любого цвета, кроме красного.

Но вместе со штрафом нарушителю могут выписать и требование сотрудника полиции о необходимости устранить нарушение. Если водителя повторно остановят с нештатным светом, то ему будет грозить наказание по части 1 статьи 19.3 КоАП РФ (штраф, обязательные работы или арест до 15 суток), а регистрация транспортного средства в ГИБДД может быть прекращена.

Замена фар на другие

Что касается замены фар в сборе, то до 1 сентября 2023 года в пункте 3.1 Перечня неисправностей действительно было прописано исключение для машин, снятых с производства:

"На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей", - говорилось в этом пункте.

Однако в 2023 году это исключение для снятых с производства машин убрали - теперь его в Перечне неисправностей больше нет.

При этом в Техрегламенте Таможенного Союза эта оговорка осталась, но есть важный нюанс:

"На транспортных средствах, снятых с производства, допускается замена внешних световых приборов на такие приборы, используемые на транспортных средствах других типов, при условии соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".

А я напомню, что согласно Техрегламенту, демонтаж предусмотренных заводом-изготовителем или установка не предусмотренных заводом-изготовителем деталей считается изменением конструкции транспортного средства.

А значит, теоретически, установить нештатные фары в сборе на машину можно, но только через процедуру изменения конструкции:

• получив разрешение в ГИБДД;
• обратившись в аккредитованную лабораторию;
• пройдя техосмотр;
• зарегистрировав все внесённые изменения в ГИБДД.

Впрочем, точно также это можно сделать и для машин, которые не сняты с производства. Однако чаще всего эта процедура заканчивается отказом уже на стадии получения разрешения в ГИБДД, так как автовладельцы пытаются легализовать оптику, которая изначально не соответствует автомобилю по типу, классу источника света и т.д.

Выводы

Таким образом, просто так взять и поменять лампы автомобиля на нештатные или целиком оптику на другую, не предусмотренную заводом-изготовителем, закон не позволяет. Даже если машина снята с производства.