Изменения ПДД

ОСАГО для такси с 1 сентября 2023

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 30.08.2023

С 1 сентября 2023 года за отсутствие полиса ОСАГО для такси будут аннулировать разрешения перевозчиков.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 29 декабря 2022 года Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон от 29.12.2022 № 580-ФЗ "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации". Согласно данному документу, вводится целый ряд изменений в сфере такси с 1 сентября 2023 года.

ОСАГО для такси с 1 сентября 2023: видео

Помимо прочего, документом вводится аннулирование разрешения на перевозку в случае отсутствия страховки:

• отсутствие у перевозчика договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров (в случае, если наличие такого договора предусмотрено законодательством Российской Федерации о страховании);
• отсутствие у физического лица договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства для перевозок легковым такси.

Таким образом, в первом случае речь идёт об отсутствии договора ОСГОП - он станет обязательным для таксистов только с 1 сентября 2024 года. А вот во втором случае речь идёт об аннулировании разрешения за отсутствие полиса ОСАГО - данный полис является обязательным уже сейчас. Причём, в тексте подчёркивается, что полис ОСАГО должен быть именно для такси - в бланке полиса есть соответствующая отметка.

Однако, многие таксисты, если у них даже есть полис ОСАГО, часто оформляют его как обычный водитель, т.к. указание галочки "такси" сразу же существенно увеличивает цену полиса. Так, средняя стоимость полиса ОСАГО такси в 2022 году составила 26 471 рубль. Тем не менее, с 1 сентября 2023 года за такой полис без галочки "такси" можно будет лишиться разрешения на перевозку.

По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), в 2023 году всего лишь порядка 35% таксистов имеют полис ОСАГО. А в 2022 году договоры ОСАГО были заключены с 170 тысяч такси. При этом по различным оценкам - например, по данным Аналитического центра при правительстве РФ за 2021 год - в РФ насчитывается около 400 тысяч автомобилей такси. Это свидетельствует о том, что большая часть таксистов скрывает реальную цель использования автомобиля при заключении договора ОСАГО, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.

"Данные статистики говорят о высокой убыточности сегмента такси, о том, что он недотарифицирован и недостаточно контролируется. Статистика свидетельствует, что примерно каждое третье такси в 2022 году стало виновником аварии. Если же после ДТП выясняется, что водитель использовал автомобиль как такси, но не сообщил об этом при заключении договора, то потерпевшим выплаты будут произведены, но к причинителю вреда будет предъявлено затем регрессное требование. Высокая рисковость сегмента такси - это проблема, которую необходимо решать, в первую очередь, при помощи контроля за обучением и состоянием водителей такси. Текущая ситуация не только приносит убытки страховщикам, но и опасна для других участников дорожного движения и пассажиров такси", - рассказал Евгений Уфимцев.

А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.