Изменения ПДД

Штрафы и лишение прав за опасное вождение внесут в Госдуму

В Госдуму внесут новый законопроект, предусматривающий штрафы и лишение прав за опасное вождение.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, термин "опасное вождение" был внесен в текст ПДД ещё в 2016 году.

Согласно пункту 2.7 ПДД РФ, "опасное вождение" - это неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, если эти действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение других водителей в том же направлении и с той же скоростью создаёт угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения другого материального ущерба.

Четко прописан перечень таких действий:

  • невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;
  • перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;
  • несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства;
  • несоблюдение бокового интервала;
  • резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;
  • препятствование обгону.

Однако, проблема в том, что на сегодняшний день "опасное вождение" в ПДД запрещено, однако штрафа за это нарушение в КоАП РФ не предусмотрено. Сейчас водителя могут наказать лишь за отдельные нарушения - за нарушение правил маневрирования (500 руб.) или правил расположения транспортных средств на проезжей части (1500 руб.).

Как рассказал газете "Известия" 1 июня 2022 года депутат Госдумы Ярослав Нилов, он подготовил законопроект, предусматривающий наказание именно за само опасное вождение:

  • за первое нарушение - штраф 5 тыс. рублей;
  • за повторно опасное вождение - штраф 5-10 тыс. рублей или лишение прав до 1 года.

Для объективной оценки и наказания за опасное вождение необходимо соблюдение 3 условий, считает автор законопроекта:

  • наличие умысла у водителя;
  • видеофиксация нарушения;
  • определение виновности в судебном порядке.

В ближайшее время проект документа будет внесён на рассмотрение Госдумы.