Начинающему водителю

Как научиться дрифту - советы начинающим

Подробности

Категория: Автошкола

Опубликовано 25.04.2025

Дрифт - это не просто эффектный стиль вождения, а настоящее искусство контролируемого заноса, требующее точности, мастерства и глубокого понимания физики движения автомобиля.

В отличие от обычного вождения, где заносы стараются избегать, в дрифте они становятся главным инструментом управления.

Чтобы научиться дрифту у профессиональных тренеров или подарить такой уникальный шанс своим близким, Вы можете оформить подарочный сертификат: https://www.gt-driving.ru/podarochnie-sertifikati-na-extremalnoe-vojdenie/

Физика дрифта: почему автомобиль скользит

Чтобы осознанно управлять заносом, необходимо понимать физические принципы:

• Потеря сцепления - когда боковые силы превышают силу трения между шинами и дорогой

• Распределение веса - перенос массы автомобиля влияет на поведение в заносе

• Угол атаки - оптимальный угол заноса для разных техник

• Контроль скольжения - управление газом, тормозом и рулем для коррекции траектории

Выбор автомобиля для дрифта

Идеальные характеристики:

• Задний привод (хотя возможны варианты с полным приводом)

• Мощность от 150 л.с. (оптимально 250+ л.с.)

• Жесткая подвеска

• Блокировка дифференциала (или сварной дифференциал)

Популярные модели для начинающих:

• Nissan Silvia/S13/S14/S15

• Toyota Mark II, Chaser, Supra

• BMW 3 серии (E30, E36)

• Mazda RX-7/RX-8

Базовые техники дрифта

1. Handbrake Turn (занос с ручным тормозом)

Самый простой способ войти в занос:

• Разгон до 40-60 км/ч

• Поворот руля в сторону поворота

• Резкое дергание ручного тормоза

• Одновременное выжимание сцепления

• Добавление газа при отпускании ручника

2. Power Over (избыток мощности)

Техника для мощных авто:

• Вход в поворот на средней скорости

• Резкое добавление газа

• Контрруление для стабилизации заноса

3. Clutch Kick (рывок сцеплением)

Эффектный способ продлить занос:

• Вход в поворот с небольшим заносом

• Быстрое выжимание и бросание сцепления

• Одновременное добавление газа

4. Feint (контрсмещение)

Техника, имитирующая раллийные приемы:

• Перед поворотом легкое смещение в противоположную сторону

• Резкий поворот руля в нужном направлении

• Контроль заноса газом и рулем

Тренировочные упражнения для начинающих

"Восьмерки" на площадке. Лучшее упражнение для понимания динамики заноса:

• Разметка двух кругов диаметром 30-40 метров

• Постоянные переходы из левого заноса в правый

• Контроль скорости и угла заноса

Длинные контролируемые заносы

• Разгон по прямой

• Вход в занос под 90 градусов

• Удержание как можно дольше

Точечные развороты на 180°

• Развивает чувство автомобиля

• Тренирует быструю реакцию

• Учит точному контролю заноса

Безопасность при обучении дрифту

Основные правила:

• Тренироваться только на специальных площадках

• Использовать исправный автомобиль

• Надевать шлем (желательно полный комплект защиты)

• Проверять состояние покрышек перед каждой тренировкой

• Начинать с малых скоростей

Распространенные ошибки новичков

• Слишком резкие движения рулем - приводит к развороту

• Чрезмерная скорость - усложняет контроль

• Боязнь газа - недостаточная пробуксовка

• Запоздалое контрруление - не успевает поймать занос

• Неправильная посадка - снижает контроль

Освоение дрифта - долгий и кропотливый процесс, требующий практики. Начинайте с основ, не гонитесь за сложными элементами и помните, что настоящий дрифт - это не просто бесконтрольное скольжение, а точное управление автомобилем на грани сцепления.

Главное правило: безопасность прежде всего! Тренируйтесь под руководством опытных инструкторов и только на специально отведенных площадках. Со временем вы освоите это захватывающее искусство управляемого заноса.