Последние публикации
Шторный полуприцеп НЕФАЗ (16,5 метров): обзор [+фото]
- Подробности
- Категория: Тест-драйв
- Опубликовано 03.09.2019
В рамках выставки «Комтранс-2019» был представлен новый шторный полуприцеп НЕФАЗ-93341-0300205-08 увеличенной длины – 16,5 метров. Обзор новинки – в материале портала Avtospravochnaya.com.
НЕФАЗ-93341-0300205-08 – это трёхосный шторный полуприцеп, предназначенный для работы в составе автопоезда с магистральными тягачами (4х2) и перевозки различных грузов на дальние расстояния. Новинка была представлена в рамках международной выставки коммерческого транспорта «Комтранс-2019».
Основное отличие данной модели от предыдущих моделей НЕФАЗ – увеличенная длина (длина платформы увеличена с 13,6 до 16,5 м.). В сцепке с двухосным тягачом данная модель позволяет максимально использовать допустимые ограничения на длину автопоезда (20 метров), которые действуют в России.
Это основное преимущество данной новинки перед европейскими аналогами, которые обычно имеют стандартную длину 13,6 м (в Европе более жёсткие требования к длине автопоезда). Из конкурентов аналоги есть у компаний Тонар и Новтрак.
Увеличение длины позволяет повысить эффективность перевозок:
- объём платформы вырос с 91 до 110 куб. м.;
- количество перевозимых европаллет выросло с 33 до 40 ед.
Еще одно отличие новинки от предыдущих шторных полуприцепов НЕФАЗ – наличие закладных в раме под установку коников. Они представляют собой металлические «стаканы» по краям пола полуприцепа, в которые можно установить металлические коники. Они позволяют быстро и надёжно зафиксировать груз.
Рама полуприцепа представляет собой облегченную стальную конструкцию, состоящую из двух сварных продольных лонжеронов двутаврового сечения и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов.
Платформа полуприцепа изготовлена с жёсткой передней металлической стенкой с противоударной защитой, боковыми стойками с деревянными перекладинами (без бортов) и задними распашными дверями из сэндвич-панели. Пол полуприцепа выполнен из бакелизированной фанеры толщиной 30 мм.
Сдвижная крыша, сдвижные боковины шторной конструкции и задние распашные двери обеспечивают возможность погрузки как сзади, так и сбоку или сверху.
В конструкции применены оси фирмы SAF (Германия) на пневматической подвеске. В данной комплектации нет подъёмной передней оси – это сделано для сохранения конкурентоспособной цены новинки. Тормозные механизмы всех колёс – дискового типа.
Гарантийный срок на полуприцеп - до 24 месяцев.
Шторный полуприцеп НЕФАЗ 16,5 метров. Фото
Похожие статьи:
Другие статьи:
- Бортовой полуприцеп-зерновоз НЕФАЗ-93346: обзор [+фото] - 20/08/2019
- Тест-драйв Lada Vesta Sport [+фото] - 05/08/2019
- Автопоезд КАМАЗ-54901 + НЕФАЗ-93341-08: обзор [+фото] - 04/08/2019
- BMW 3 серии 2019: основные изменения - 04/08/2019
- Лада Калина универсал - отзыв владельца после 100 тыс. км. - 02/08/2019