Статьи и заметки

Проверка запасного колеса: 4 важных совета!

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 26.09.2026

Многие водители следят за состоянием четырёх колёс, установленных на автомобиле, но при этом забывают про запасное колесо. А зря!

В ситуации, когда запасное колесо становится нужным, водитель обычно крайне ограничен во времени. Поэтому, если Вы давно не проверяли запаску - сделайте это сегодня.

Во-первых, проверьте само наличие запасного колеса. Это в первую очередь касается владельцев машин, у которых запаска висит "на улице" - запаске мог найтись новый хозяин. Кроме того, актуально это для водителей, которые не являются владельцами автомобиля, а пользуются им временно: не исключено, что запаски на месте нет, а Вы об этом даже не знаете.

Во-вторых, периодически проверяйте состояние запасного колеса. В частности, нужно подкачивать запаску, чтобы в ней было номинальное давление. По закону подлости колесо обычно повреждается в самых мерзких условиях: ночь, холод, снег или дождь. Проверив и подкачав запаску заранее, потом будете себя благодарить.

В-третьих, убедитесь, что для запаски есть подходящие болты. К примеру, у меня на машине стоят кованые диски, а запаска - на штампованном диске. Соответственно, для запаски у меня лежат другие колесные болты - они более короткие.

В-четвертых, иногда проверяйте место расположения запаски. Если запаска висит на задней двери - проверьте надёжность её крепления. Если запаска лежит в нише багажника - убедитесь, что там нет воды. Вода туда может попасть как сверху (к примеру, если Вы пользовались запаской зимой, положили обратно и забыли, а внутри неё остался снег, который растаял), так и снизу (если повреждены или отсутствуют резиновые заглушки дренажных отверстий). Соответственно, вода в нише запаски может привести к коррозии и самой запаски, и кузова автомобиля.

А когда Вы в последний раз проверяли свою запаску?