Изменения ПДД

Камеры ГИБДД 2025: что ждёт водителей?

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 14.03.2025

Обзор последних новшеств по камерам ГИБДД 2025 года.

Новые камеры ГИБДД 2025: видео

Камеры в мигалках 2025

Всё большее количество регионов России в 2025 году начинает использовать мобильные комплексы фотовидеофиксации: патрули ДПС, в мигалки которых встроен целый ряд камер и радаров. Подобные "камеры на колёсах" фиксируют нарушителей как в стационарном положении, так и во время движения.

На днях в ГИБДД рассказали об эффективности таких комплексов. К примеру, комплекс «Автоураган - МС» при помощи 6 круговых видеокамер автоматически распознаёт и фиксирует нарушения ПДД на 360 градусов вокруг патруля ДПС. Кроме того, система проверяет распознанные госномера по базам розыска, с последующей передачей информации в базу данных МВД России.

Применение мобильных комплексов положительно повлияло на деятельность подразделений ДПС, заявили в ГИБДД. Так, только в Ханты-Мансийском АО по итогам 2024 года с помощью комплекса выявлено:

• 10 000 фактов превышения скорости;
• 3 500 автомобилей с прекращенной регистрацией;
• 406 водителей, лишенных права управления;
• 13 злостных неплательщиков штрафов.

Кроме того, раскрыто 48 преступлений, предусмотренных ст. 264.1, 264.2, 264.3, 327 УК РФ. Эти результаты подтверждают эффективность таких комплексов, считают в ГИБДД.

Таким образом, эксперимент признан удачным и совсем скоро подобные комплексы можно будет увидеть уже на дорогах всех регионов РФ. Сейчас такие комплексы уже работают в ХМАО, Якутии, Красноярском крае, Тульской области, Пермском крае, Дагестане, Кемеровской области, Волгоградской области, Смоленской области, Архангельской области и ряде других регионов.

Камеры ГИБДД на шум 2025

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 23 ноября 2022 года Мосгордума одобрила и рекомендовала к внесению в Госдуму текст нового законопроекта о штрафе для шумных водителей. В марте 2023 года доработанная версия этого законопроекта была внесена в Госдуму, а 20 июля 2023 года его одобрили в первом чтении.

Согласно финальной версии документа, он в первую очередь касается штрафов за шум транспортных средств, которые будут выноситься в автоматическом режиме, при помощи специальных шумомеров, совмещённых с камерами ГИБДД.

В финальную версию документа вошли следующие положения:

• "автоматические" штрафы за шум будут приходить собственникам транспортных средств, как и обычные "письма счастья" с камер;
• штрафы для "шумных" автомобилей и мотоциклов составят от 5 до 30 тыс. рублей;
• регионы смогут самостоятельно устанавливать свои значения штрафов в этом диапазоне;
• сумма штрафа может устанавливаться регионами в зависимости от мощности двигателя и категории транспорта;
• штрафы для шумных тракторов и других самоходных машин составят 5 тыс. рублей;
• для выявления нарушителей в автоматическом режиме будут сертифицированы камеры с шумомерами;
• автомобили и мотоциклы без глушителей или с тюнинговыми глушителями будут задерживать и помещать на штрафстоянку.

Что касается положений законопроекта, касающихся штрафов с автоматических шумомеров, то они вступят в силу только после утверждения таких устройств в качестве сертифицированных средств измерений. На данный момент законопроект пока так и не дошёл до второго чтения.

При этом, 27 января 2025 года в Департаменте транспорта Москвы сообщили о том, что камеры с шумомерами уже прошли испытания и сертификацию. Новый комплекс фотовидеофиксации получил название "Эфир". Он умеет измерять уровень шума на дорогах.

По информации Дептранса столицы, в январе 2025 года комплекс-шумомер уже прошел сертификацию и получил разрешительные документы в Росстандарте. Камера поможет бороться с чрезмерно громкими автомобилями и мотоциклами.

По информации ведомства, с 2021 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) испытывал комплекс и проводил исследования допустимого уровня шума от транспортных средств. По информации Дептранса, впереди ещё следующие шаги:

• утвердить предельные уровни шума;
• определить ответственность за превышение допустимого уровня шума;
• внести изменения в законодательные акты.

Таким образом, работа в данном направлении ведётся довольно-таки активно.

Штрафы за парковку с мобильных комплексов 2025

Камеры, установленные в салоне патрулей ДПС, уже давно фиксируют такой вид нарушения, как неправильная парковка. Однако, такие комплексы фотовидеофиксации становятся всё совершеннее. Так, в 2025 году в регионах набирает популярность комплекс под названием "ПаркРайт".

Алгоритм распознавания "ПаркРайта" отличается очень высокой точностью, поэтому система может эффективно работать даже при плохой видимости и в тёмное время суток, с высокой степенью достоверности идентифицировать грязные, затёртые или намеренно искажённые номерные знаки.

Принципиальным преимуществом этой системы является работа модуля распознавания непосредственно в процессе движения: инспектор сразу видит результат на экране и может при необходимости скорректировать настройки видеокамер. Компьютер, входящий в состав АПК, имеет доступ к базам данных зарегистрированных транспортных средств, что позволяет по распознанному номеру автомобиля в считанные минуты определить владельца и его адрес.

Одним из первых такой комплекс ещё в 2023 году начали применять в Омской области.

Камеры для выявления "лишёнников" и архивных госномеров 2025

Компания NtechLab (технологический партнер ГК Ростех) недавно внедрила в Анапе алгоритмы искусственного интеллекта по распознаванию в транспортном потоке номерных знаков автомобилей, снятых с учета, и автомобилей, владельцы которых лишены водительских прав.

Для работы системы экипаж ГИБДД оснащается программно-аппаратным комплексом, который включает камеру и ноутбук с программным обеспечением разработки NtechLab.

По заявлению разработчика, оборудование эффективно работает даже во время движения и в условиях плохой видимости.

В комплекс подгружается база со всеми автомобилями, которых в данный момент не должно быть на дорогах страны: авто с прекращённой регистрацией, с архивными госномерами, госномера машин, владельцы которых умерли и т.д. Кроме того, в базе есть подборка госномеров транспортных средств, владельцы которых лишены прав: они тоже представляют оперативный интерес для ГИБДД.

Искусственный интеллект автоматически распознает номера в потоке и сравнивает с базой "проблемных" госномеров. В случае совпадения на экран ноутбука оперативно выводится уведомление – чтобы сотрудники экипажа могли принять меры по задержанию автомобиля и проверке водителя. Аналогичные уведомления могут быть отправлены через Telegram-бота прямо на телефон автоинспекторам.

В ближайшее время количество таких экипажей в городе планируется увеличить. В перспективе разработка может распространиться и на другие регионы РФ.

Камеры на грузовики без полога 2025

Грузовики, перевозящие инертные грузы без полога (песок, щебень и т.п.), представляют опасность как для других водителей, так и для благоустройства дорог. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, в Татарстане данный вид нарушений начали выявлять при помощи программно-аппаратного комплекса «Страж» с функцией автоматической фотофиксации административных правонарушений. При помощи искусственного интеллекта камера распознаёт изображение грузовика, наличие груза и отсутствие полога на кузове.

В перспективе эти же комплексы фотовидеофиксации планируется "обучить" выявлению ещё одного нарушения: выезд со стройплощадок на грузовиках с грязными колесами.

Камеры на ремень и фары

Также увеличивается количество регионов, в которых камеры ГИБДД штрафуют за непристегнутый ремень и езду без включенных фар. Принцип работы в обоих случаях одинаковый: нейросеть обрабатывает изображение автомобиля, и проверяет, есть ли на фото с камер пристегнутый ремень безопасности и включены ли фары (или дневные ходовые огни).

Что касается ремней, то последние образцы камер, закупаемых регионами в 2025 году, фиксируют непристенутые ремни безопасности как у водителя, так и у пассажиров. В Москве камеры дополнительно штрафуют ещё и за езду на мотоцикле без мотошлема.

Камеры на ОСАГО и среднюю скорость

Помимо этого, в 2025 году продолжается подготовка к двум экспериментам:

• камеры на водителей без ОСАГО;
• камеры на превышение средней скорости.

Камеры на ОСАГО

Что касается камер на ОСАГО, то данный эксперимент на федеральном уровне был пока отложен: он должен был заработать уже 1 марта, а перенесли его на 30 июня 2025 года. На первом этапе водителям будут рассылать не штрафы, а уведомления через Госуслуги.

Параллельно с федеральным экспериментом, идёт подготовка запуска камер на ОСАГО и в ряде регионов РФ. Так, готовность к запуску камер на региональном уровне уже подтвердили 5 городов и регионов:

• Москва;
• Казань;
• Свердловская область;
• Волгоградская область;
• Калининградская область.

Камеры на среднюю скорость

Штрафы с камер за превышение средней скорости движения (между двумя соседними камерами) были временно отменены в 2021 году. Однако, в 2025 году два региона обсуждают запуск нового эксперимента с камерами на среднюю скорость в рамках экспериментального правового режима (ЭПР):

• Вологодская область;
• ЯНАО.

МВД, как и ранее, инициативу по средней скорости не поддерживает, но законопроекты регионов направлены для рассмотрения в Правительство.