Изменения ПДД

Утильсбор на автомобили взлетит с 1 октября 2024

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 28.09.2024

Правительство РФ утвердило резкий рост утильсбора на автомобили с 1 октября 2024 года.

Напомним, Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов в апреле 2024 года провел заседание Экспертного совета при Комитете по промышленности и торговле Государственной Думы РФ, которое было посвящено развитию автомобильной и компонентной отраслей промышленности, а также угрозам, сдерживающим их дальнейший рост и достижение технологического суверенитета.

Утильсбор с 1 октября 2024: видео

Доклад Максима Соколова затронул наиболее острые направления – это экспансия импортных автомобилей из Китая, предлагаемый комплекс мер по защите внутреннего рынка, а также инициативы по индексации размера утилизационного сбора для стимулирования иностранных компаний к инвестициям в локализацию автопроизводств в нашей стране.

Глава "АВТОВАЗа" был возмущен тем, что китайские автопроизводители дают российским покупателям огромные скидки, что снижает спрос на Лады.

"Зарубежные автопроизводители реализуют в России программу масштабной ценовой экспансии. Продажи легковых автомобилей в самом Китае в прошлом году превысили 26 млн. штук, что позволяет их брендам за счет эффекта масштаба предоставлять долгосрочные и практически неограниченные по размеру скидки на внешних рынках, включая и российский. Могу привести пример одного из популярных в России китайских полноразмерных внедорожников, скидка на который в один из недавних периодов составляла 900 тысяч рублей, что в три раза выше среднего размера утильсбора. Иными словами, защитные барьеры на внутреннем рынке на сегодня недостаточны, чтобы стимулировать зарубежных автопроизводителей на переход от импорта готовых автомобилей в РФ к инвестициям в развитие производства в нашей стране", - заявил Соколов.

16 апреля 2024 года на расширенном заседании комитета Совета Федерации по экономической политике глава "АВТОВАЗа" Максим Соколов предложил резко поднять утилизационный сбор. На этот раз он озвучил конкретные цифры.

"Для автомобилей с двигателем от 1,0 до 2,0 литров, с нашей точки зрения, целесообразно увеличить его уже в этом году с 300 тысяч рублей до 550 тысяч рублей. И далее показать перспективу его увеличения до 660 тысяч рублей в 2025 году, доведя практически до 1 млн рублей в 2029 году", - заявил он.

При этом, максимальный рост утильсбора заложен по электромобилям. 11 мая 2024 года стало известно, что профильный комитет Госдумы данную инициативу поддержал. В сентябре индексацию утильсбора с 1 октября подписало Правительство (Постановление Правительства РФ от 13.09.2024 N 1255).

Согласно документу, с октября этого года ставка утильсбора вырастет в среднем на 70 - 85%, а затем она будет индексироваться на 10 - 20% с 1 января каждого следующего года.

Как вырастет утильсбор с 1 октября 2024?

НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ (до 3 лет)

Двигатели до 1,0 литра:

• Сейчас – 81 200 рублей
• С 1 октября – 150 200 рублей
• В 2025 году – 180 200 рублей
• В 2026 году – 216 400 рублей
• В 2027 году – 238 000 рублей
• В 2028 году – 261 800 рублей
• В 2029 году – 288 000 рублей
• В 2030 году – 316 800 рублей

Двигатели от 1,0 до 2,0 литров:

• Сейчас – 300 600 рублей
• С 1 октября – 556 200 рублей
• В 2025 году – 667 400 рублей
• В 2026 году – 800 800 рублей
• В 2027 году – 880 800 рублей
• В 2028 году – 969 000 рублей
• В 2029 году – 1 065 800 рублей
• В 2030 году – 1 172 400 рублей

Двигатели от 2,0 до 3,0 литров:

• Сейчас – 844 800 рублей
• С 1 октября – 1 562 800 рублей
• В 2025 году – 1 875 400 рублей
• В 2026 году – 2 250 600 рублей
• В 2027 году – 2 475 600 рублей
• В 2028 году – 2 723 200 рублей
• В 2029 году – 2 995 400 рублей
• В 2030 году – 3 295 000 рублей

Двигатели от 3,0 до 3,5 литров:

• Сейчас – 970 000 рублей
• С 1 октября – 1 794 600 рублей
• В 2025 году – 2 153 400 рублей
• В 2026 году – 2 584 000 рублей
• В 2027 году – 2 842 400 рублей
• В 2028 году – 3 126 800 рублей
• В 2029 году – 3 439 400 рублей
• В 2030 году – 3 783 400 рублей

Двигатели свыше 3,5 литров:

• Сейчас – 1 235 000 рублей
• С 1 октября – 2 285 200 рублей
• В 2025 году – 2 742 200 рублей
• В 2026 году – 3 290 600 рублей
• В 2027 году – 3 619 600 рублей
• В 2028 году – 3 981 600 рублей
• В 2029 году – 4 379 800 рублей
• В 2030 году – 4 817 800 рублей

Электромобили и последовательные гибриды:

• С 1 октября – 32 600 рублей
• В 2025 году – 667 400 рублей
• В 2026 году – 800 800 рублей
• В 2027 году – 880 800 рублей
• В 2028 году – 969 000 рублей
• В 2029 году – 1 065 800 рублей
• В 2030 году – 1 172 400 рублей

По автомобилям старше 3 лет ставки гораздо выше и достигают 6 миллионов рублей.

Таким образом, по многим транспортным средствам размер утильсбора уже скоро превысит стоимость нового автомобиля. Никто уже даже не пытается обосновать утильсбор заботой об экологии или мыслями о реальной утилизации старых машин после окончания их эксплуатации. О том, что это всего лишь очередная заградительная пошлина для защиты российских производителей, говорят в открытую.

"Мы благодарны Правительству РФ и профильному Министерству промышленности и торговли за принятие решения по увеличению утилизационного сбора и создание дорожной карты его поэтапной индексации в последующие годы. Первый шаг по индексации утильсбора осенью прошлого года позволил АвтоВАЗу выполнить амбициозный производственный план и выпустить рекордное количество автомобилей Лада", - прокомментировали индексацию ставок утильсбора с 1 октября 2024 года на "АВТОВАЗе".

Льготный утильсбор с 1 октября 2024

Тут стоит уточнить, что речь идёт о резком росте именно коммерческого утильсбора, то есть - для юрлиц. Для физлиц, ввозящих автомобили с двигателями объемом до 3,0 литров только для личного пользования, сохраняются льготные ставки утильсбора – 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей за машину старше 3 лет. При этом, как и ранее, ввезённый автомобиль нельзя продавать в течение года, иначе придётся доплатить огромную разницу утильсбора по ставкам для юрлиц.