Изменения ПДД

Цены на бензин: заседание в Госдуме 31 июля 2024

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 31.07.2024

 

31 июля 2024 года в Госдуме прошло обсуждение текущей ситуации с ценами на бензин. Озвучены важные решения и планы.

Почему Госдума заинтересовалась бензином?

В начале июля 2024 года в регионах России был отмечен рост цен бензина на заправках. Оптовые цены топлива на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже также без остановки растут. К примеру, по состоянию на 26 июля 2024 года оптовые цены топлива составляли (за тонну):

• бензин АИ-92 - 54 219 руб.;
• бензин АИ-95 - 72 981 руб.;
• летнее дизтопливо - 61 076 руб.;
• газ (пропан-бутан) - 30 949 руб.

По информации ФАС, оптовые цены бензина в июле текущего года побили биржевые рекорды сентября 2023 года. В итоге на прошлой неделе председатель Госдумы Вячеслав Володин поручил рассмотреть вопрос цены топлива на Совете Госдумы 29 июля.

«Депутатам поступает много обращений граждан в связи с ростом цен на бензин. В понедельник обсудим этот вопрос на заседании Совета Государственной Думы», — рассказал Вячеслав Володин.

29 июля вопрос действительно обсудили в рамках Совета Госдумы. Как отметил Председатель ГД Вячеслав Володин по итогу заседания, правильно будет, чтобы профильные комитеты этим вопросом занялись и не снимали со своего контроля.

Вячеслав Володин дал соответствующее поручение четырём комитетам Госдумы:

• по энергетике;
• по экономической политике;
• по аграрным вопросам;
• по контролю.

Также Председатель ГД поручил провести расширенное заседание Комитета по энергетике и пригласить на него с докладом Первого заместителя Министра энергетики РФ Павла Сорокина.

Заседание в Госдуме по бензину 31 июля 2024

Это заседание состоялось в Госдуме сегодня, 31 июля 2024 года. Открывая мероприятие, Первый заместитель Председателя Комитета по энергетике Павел Завальный подчеркнул, что нефтепереработка как сегмент нефтяной отрасли развивается достаточно динамично: глубина переработки за счет модернизации НПЗ значительно выросла и составляет 86% с тенденцией к росту, причем производятся нефтепродукты высоких экологических классов в объемах, достаточных для обеспечения и внутреннего рынка, и экспорта. Модернизация будет продолжена, и здесь важно обеспечить компаниям механизмы поддержки таких программ и сохранение доходности переработки, в том числе при производстве нефтепродуктов для внутреннего рынка.

Почему растут цены на бензин 2024?

Несмотря на наличие достаточных объемов производства и запасов топлива, на внутреннем рынке периодически случаются кризисы как с ценами на нефтепродукты, так и с объемами их предложения и спроса, рассказал Завальный.

По его словам, это указывает на необходимость более глубокой и тонкой «донастройки» регулирования и нормативной базы отрасли, в том числе для обеспечения своевременной доставки нефтепродуктов потребителю с учетом сезонного роста потребления.

Первый заместитель Министра энергетики РФ Павел Сорокин, выступая на заседании, сообщил о том, что на сегодняшний день внутренний рынок обеспечен бензином и дизельным топливом, цены на них в розничном сегменте остаются стабильными. По его словам, с начала года рост розничных цен на АЗС находится в пределах действующей инфляции (4,8%):

• по бензину цены выросли на 2,9–3,2%;
• по дизтопливу на 2,3 %.

Ждать ли дефицита бензина в 2024 году?

По словам Сорокина, летом 2024 года удалось создать значительные запасы бензина и дизельного топлива: они существенно выше среднеисторических, несмотря на период пикового спроса. Объемы реализации топлива на бирже находятся на достаточном уровне. Суточные биржевые продажи бензина на 12 % выше уровня июля 2023 г., но при этом на 12 % ниже уровня июня 2024 г. Объем биржевых продаж дизеля выше прошлогоднего июля на 37 %, но на 10 % ниже уровня июня 2024 г.

Проблема с бензином АИ-95

По словам зам. министра энергетики, сейчас ведется работа по увеличению предложения на бирже бензина АИ-95, с которым были определенные проблемы, а также по ускоренной доставке данного вида топлива железнодорожным транспортом. Временные локальные проблемы с отгрузками нефтепродуктов уже решены благодаря активной совместной работе Минэнерго, Минтранса России и РЖД, заявил он. Ведется системный мониторинг ситуации с целью недопущения затоваривания НПЗ и, как следствие, снижения производства нефтепродуктов.

Минэнерго и ФАС следят за ценами

Минэнерго и ФАС отслеживают динамику цен на топливо на АЗС и для сельхозпроизводителей. Ситуация стабильная, проблем с поставками топлива для аграриев нет, сообщили ведомства. Изменение цен на него в мелкооптовом сегменте рынка в 2024 году не превышает темпов инфляции: как с начала проведения полевых работ, так и относительно окончания сезона в 2023 году.

Доставку топлива по железной дороге упростят

Один из важных моментов, требующих решения, — сохранение текущего приоритета перевозок нефтепродуктов по железной дороге для внутреннего рынка. Рынок видит риск повторения ситуации прошлых осени и зимы, когда проблема вывоза нефтепродуктов с НПЗ была одной из основных причин разгрузки заводов и снижения предложения моторного топлива на внутреннем рынке. Сейчас ситуацию удается удерживать благодаря «ручной работе», но в связи с летним сезоном она опять ухудшается.

Минэнерго России считает крайне необходимым на бессрочной основе закрепить приоритетность перевозки и погрузки/разгрузки нефтеналивных грузов и нефтехимической продукции на уровне 3-й группы для недопущения проблем в будущем.

Запрет экспорта бензина продлят на осень 2024

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, для стабилизации ситуации с ценами на бензин 1 марта 2024 года в России был введён запрет на экспорт этого вида топлива за пределы страны. Запрет был подписан на полгода - до 31 августа 2024 года.

Однако, уже в мае текущего года Правительство приняло решение временно приостановить действие запрета на экспорт бензина. Согласно тексту документа, экспорт бензина из РФ временно разрешили - до 30 июня 2024 года.

В июле Правительство вновь продлило временное разрешение на экспорт бензина. Согласно тексту документа, экспорт бензина из России разрешили ещё на месяц - с 1 по 31 июля 2024 года.

По информации Минэнерго, следующие задачи - это проработка дополнительных мер регулирования экспорта, включая недопущение «серого» экспорта топлива, в том числе через страны ЕАЭС. С 1 августа 2024 года экспорт бензина из РФ будет запрещён. Более того, уже принято принципиальное решение продлить запрет экспорта бензина из России на сентябрь–октябрь.

По словам Сорокина, нужно совершенствование механизмов экспорта нефтепродуктов с учетом накопленного за этот год опыта, с тем чтобы не было необходимости постоянного ручного управления.

"Задача регуляторики — не позволять кризисам на мировых топливных рынках в условиях международной напряженности негативно влиять на ситуацию с нефтью и нефтепродуктами внутри России", - заявил он.

Перевод тяжёлого транспорта на сжиженный природный газ (СПГ)

Павел Завальный подчеркнул важность интенсификации развития мало- и среднетоннажного СПГ и перевода на этот вид топлива большегрузного коммерческого транспорта и карьерной техники, являющихся крупными потребителями автомобильного топлива. Сегодня одним из сдерживающих факторов является нехватка техники на СПГ, и тут может помочь сотрудничество с белорусскими производителями, считает он.

Эти вопросы будут обсуждаться в сентябре 2024 года на совместном заседании комиссий Парламентского Собрания Беларуси и России.

Кроме того, Павел Завальный анонсировал проведение совместного круглого стола комитетов Государственной Думы по энергетике, по экономической политике и по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в период осенней сессии Государственной Думы. На нем планируется обсудить экономические и налоговые меры стимулирования замещения моторного топлива СПГ.

Защита НПЗ от беспилотников

По словам Сорокина, объемы среднесуточной переработки на сегодня, после завершения внеплановых ремонтов НПЗ, атакованных беспилотниками в начале 2024 года, на 4 % выше уровня июля прошлого года — главным образом благодаря вертикально-интегрированным нефтяным компаниям (ВИНК), которые занимают и добычей нефти, и переработкой, и продажей топлива через собственную сеть АЗС. Ожидаемый выход из ремонта еще двух заводов даст прирост этого показателя.

Одним из факторов стабилизации рынка нефти и нефтепродуктов, требующим слаженной работы профильных силовых структур и законодателей, является усиление безопасности и антитеррористической защищенности объектов ТЭК и транспортной инфраструктуры.

Увеличение количества атак беспилотников на НПЗ с начала 2024 года подтвердило своевременность этой работы и необходимость ее продолжения в тесном взаимодействии с профильными органами исполнительной власти и силовыми структурами. Уже приняты изменения в Федеральный закон от 21 июля 2011 года № 256-ФЗ «О безопасности объектов топливно-энергетического комплекса» и Федеральный закон от 9 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», которые наделяют ведомства, обеспечивающие физическую защиту категоризованных объектов ТЭК, и подразделения транспортной безопасности правом противодействия беспилотным аппаратам.

Сейчас готовится к внесению законопроект, который наделит корпоративные службы безопасности компаний ТЭК правом использования РЭБ для воздействия на бортовые приемники сигналов систем навигации БПЛА. 

А если Вы хотите экономить на топливе, получая кэшбэк 10% с каждой заправки, Вы можете заказать себе автомобильную кредитку Drive от Т-Банка по ссылке. При заказе по ссылке Вы получите первый год обслуживания карты бесплатно.

Реклама. АО «ТБанк», лицензия ЦБ РФ №2673. ИНН 7710140679, erid: 2Vfnxxfr9n8