Изменения ПДД

ПДД могут переписать

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 09.09.2022

Правительство планирует снять мораторий на изменение ПДД - документ могут существенно переписать.

Напомним, с 2021 года, после ввода "регуляторной гильотины", в России запрещено вносить отдельные правки в Правила дорожного движения - для любого изменения документ необходимо полностью переиздавать заново. Именно поэтому, многие поправки в ПДД, которые были подготовлены в последнее время, по-прежнему остаются только в виде проектов и инициатив.

Однако, 6 сентября 2022 года газета "Коммерсант" сообщила о том, что комиссия Правительства поддержала отмену этого моратория на изменение ПДД - в ближайшее время соответствующее Постановление Правительства должен подписать Михаил Мишустин. Когда это произойдёт, в текст ПДД могут внести сразу несколько важных поправок. О чём же идёт речь?

ПДД могут переписать: видео

ПДД для СИМ

Пожалуй, одними из самыми долгожданных могут стать поправки, касающиеся средств индивидуальной мобильности (СИМ): электросамокатов, моноколёс и т.д.

Внести в текст ПДД пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) пытаются уже несколько лет. В правилах хотят жестко закрепить требования к водителям СИМов, местам их использования, скорости и т.д. Были заседания с участием МВД, Минтранса, Общественной палаты, но пока ничего так и не изменилось.

Именно поэтому, сейчас всё зависит от характеристик конкретного электросамоката:

• если он имеет электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки менее 250 Вт - то приравнивается к пешеходу;
• если он имеет электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки от 250 Вт до 4 кВт, а развиваемая скорость не более 50 км/час - то официально это уже мопед, то есть нужны права категории М и шлем, а управлять им можно с 16 лет;
• если развиваемая скорость более 50 км/час - то это уже считается мотоциклом, нужны права категории А и шлем, а ограничение по возрасту - от 18 лет.

Новый перечень неисправностей автомобилей

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ещё осенью 2020 года МВД публиковало проект приказа, расширяющего перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Предполагалось, что документ вступит в силу с 1 июня 2021 года, затем дату вступления в силу перенесли на 1 марта 2022 года. Тем не менее, по сегодняшний день этот документ так и не заработал.

Изменения должны были быть внесены в «ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» (является приложением к ПДД).

К примеру, эксплуатацию транспортного средства хотели запретить при выявлении следующих неисправностей:

• подтекание тормозной жидкости, топлива, жидкости ГУРа и других жидкостей;
• наличие коррозии на деталях тормозной системы, грозящей потерей герметичности или разрушением;
• неисправность АБС;
• установка нештатных ламп и фар (в т.ч. ксенон и LED, если они не предусмотрены конструкцией);
• отсутствие противосолнечных козырьков;
• светопропускание лобового и боковых стёкол менее 70%  (для бронированных стёкол – менее 60%);
• наличие трещин на ветровом стекле в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя;
• установлены шипованные шины с июня по август или летние шины с декабря по февраль;
• отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления колеса;
• отсутствие предусмотренной заводом-изготовителем подушки безопасности;
• горит лампа неисправности двигателя (Check Engine);
• имеются видимые разрушения проводки;
• установлены устройства, выступающие за передний бампер;
• установлены устройства, позволяющие скрыть или видоизменить госномер.

Напомним, за данные нарушения, связанные с техническим состоянием автомобиля, грозит штраф 500 рублей (а в некоторых случаях - запрет эксплуатации до устранения неисправности).

В случае отмены моратория на изменение ПДД, это приложение к ПДД с неисправностями могут также обновить.

Опасное вождение

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ещё в конце 2021 года в рамках обсуждения наказания для лихачей на дорогах депутат Ярослав Нилов в очередной раз поднял вопрос о необходимости введения штрафа за опасное вождение. Его поддержал председатель Госдумы Вячеслав Володин, который предложил подготовить соответствующие поправки.

Для подготовки законопроекта в Госдуме была создана рабочая группа под руководством Ирины Яровой. Данная рабочая группа провела своё первое заседание 18 января 2022 года. На нём присутствовали представители ГИБДД, Минюста, ЦОДД Москвы, Роскомнадзора и других ведомств.

В ходе заседания заседания было дано поручение пересмотреть саму действующую формулировку этого нарушения - с 2016 года она уже устарела. Что касается наказания, то его предлагалось сделать дифференцированным - от штрафа и вплоть до уголовной статьи.

По данным ЦОДД Москвы, камеры ГИБДД столицы уже сейчас технически могут выявлять опасное вождение - первые видеозаписи нарушителей уже сделаны в тестовом режиме. МВД РФ поручено проанализировать технические возможности камер в остальных регионах.

Однако, на сегодняшний день эти изменения в ПДД так и не внесены.