Автомобильные новости

Какую опасность таит запах нового автомобиля?

Подробности

Категория: Новости

Опубликовано 12.05.2026

Какую опасность таит запах нового автомобиля?

Наверняка, каждый автовладелец помнит, как пахнет салон нового автомобиля. Он неразрывно связан с эмоциями от приобретения машины, поэтому оставляет приятное впечатление.

Однако запах в салоне нового автомобиля может таить и опасность: как для водителя, так и для пассажиров. Как сообщает издание 110km.ru, ADAC совместно с Fraunhofer-Institut провели лабораторные исследования четырех новых автомобилей:

1. VW Golf eTSI
2. Dacia Spring
3. BYD Seal 6 DM-i Touring
4. Hyundai Kona Hybrid.

Эксперты изучили, какие вещества выделяются из материалов салона, как быстро они накапливаются и насколько опасны для человека. Главный вывод: интенсивность запаха и концентрация вредных соединений напрямую зависят от температуры и возраста машины.

Чем жарче на улице и моложе авто, тем выше уровень летучих органических соединений (VOC) - именно они вызывают тот самый «запах нового автомобиля». Особенно опасен формальдегид: он может раздражать глаза и дыхательные пути, а при длительном воздействии считается канцерогеном.

Уже с 2027 года в Европе вводят жесткий лимит - не более 0,062 мг/м³, сейчас действует менее строгий порог. В ходе тестов выяснилось, что при обычной температуре все четыре модели укладываются в будущие нормы по формальдегиду. Но стоит оставить машину на солнце - и показатели резко растут, иногда превышая допустимые значения.

Особенно выделился BYD Seal 6 DM-i Touring: у него уровень ксилолов и общий объем VOC оказался в пять раз выше нормы даже после проветривания. У остальных моделей вентиляция помогала снизить концентрацию вредных веществ.

Субъективная оценка запаха тоже различалась: Dacia Spring оказался самым «нейтральным», а VW Golf eTSI даже спустя 200 дней эксплуатации сохранял неприятный запах, особенно после пребывания на солнце. Это значит, что не только химический состав, но и качество материалов, а также система вентиляции влияют на комфорт и безопасность.

ADAC подчеркивает: несмотря на отсутствие прямой угрозы здоровью, производителям еще есть над чем работать. Некоторые соединения, такие как бензол, толуол, этилбензол и стирол, могут быть опасны при длительном воздействии. Организация требует четких правил и прозрачности для покупателей, чтобы каждый мог заранее узнать, чем дышит в своем авто.