Автомобильные новости

Необычный пикап Chevrolet El Camino выставили на продажу в России

Подробности

Категория: Новости

Опубликовано 14.10.2025

За него просят 7,5 млн. рублей.

Как сообщает автомобильное издание 110km.ru, в Южно-Сахалинске выставлен на продажу раритетный пикап 1968 года, который сочетает в себе американскую мощь и современный автозвук.

Chevrolet El Camino третьего поколения — это не просто пикап, это культовый автомобиль эпохи маслкаров. Выпущенный в 1968 году, он сочетал в себе агрессивный дизайн купе и практичность открытого кузова. Сегодня такой экземпляр — большая редкость, особенно в России.

Этот автомобиль был привезен в страну в 2013 году и с тех пор находился в руках одного владельца, который бережно хранил его и при этом не побоялся внести смелые, но уместные модификации.

Пробег составляет всего 1000 километров — показатель, который говорит о том, что машина эксплуатировалась исключительно избирательно, скорее всего, для участия в мероприятиях или коротких прогулках.

Кузов окрашен в ярко-красный цвет, напоминающий оттенки Ferrari, и, по словам продавца, не имеет следов коррозии, дыр или сварочных вмешательств. Это особенно важно для автомобиля такого возраста, ведь даже в сухом климате США такие машины часто страдают от ржавчины.

Под капотом установлен работающий как часы мотор LT1 350 (5.7 литра), в паре с ним трудится трехступенчатый автомат, обеспечивающий плавную и уверенную передачу мощности на задние колеса.

Однако главная изюминка этого El Camino — это аудиосистема. Владелец профессионально интегрировал две премиальные аудиосистемы: одна расположена в салоне для комфортного прослушивания музыки во время поездки, вторая — в кузове, в виде складной «бразильской» стены с мощными усилителями Pioneer и Ural, динамиками и сабвуферами Hertz, головным устройством Aura Indigo. Вся конструкция поднимается и опускается с помощью электролебедки. Для питания используется шесть аккумуляторов AMG, которые можно заряжать как от двигателя, так и от внешней сети.

Салон перешит в кожу, установлены электрические стеклоподъемники, сохранен родной руль, а CD-магнитола выполнена в ретро-стиле, чтобы не нарушать общий антураж. Задняя подвеска усилена пневмоамортизаторами и пневмоподушками с ручной подкачкой, что необходимо для компенсации веса аудиооборудования.