Автомобильные новости

Сколько стоят "потомки" армейских внедорожников?

Подробности

Категория: Новости

Опубликовано 20.02.2025

Сколько стоят сейчас внедорожники, имеющие армейские корни?

Многие модели автомобилей, которые сейчас являются гражданскими, изначально создавались для нужд армии. Автомобильный журнал 110km.ru в преддверии Дня защитника Отечества выяснил, сколько же сейчас стоят "потомки" армейских внедорожников.

Jeep Wrangler

Легендарный американский армейский Jeep Willys MB можно считать предком многих гражданских внедорожников, но самым прямым его потомком, безусловно, является Jeep Wrangler. Его серийное производство стартовало в 1986 году. Подобно своим предкам, Willys MB и CJ Jeep, все поколения Wrangler имеют раму, жестко подключаемые мосты, складное ветровое стекло, съемную крышу и двери. В настоящее время продается рестайлинговый внедорожник четвертого поколения (JL), представленный в 2023 году. В Россию автомобиль официально больше не поставляют, но возят по схеме параллельного импорта. В зависимости от версии и уровня оснащения новенький Wrangler обойдется от 9 до 19 млн рублей.

Toyota Land Cruiser 300

Разразившаяся в 1950 году война в Корее поставила Японию перед необходимостью создать резервный полицейский корпус, на базе которого позднее были сформированы современные вооруженные силы страны. Сотрудникам нового ведомства требовались легкие внедорожники. Правительство объявило тендер на закупку сотни машин. Во второй половине 1950 года контракт на выпуск внедорожников получила Toyota. При разработке первого поколения внедорожника инженеры Toyota ориентировались на концепцию Willys MB. Но в основу модели, названной Toyota BJ, легло шасси грузовика Toyota SB грузоподъемностью 1000 кг. Полноприводный внедорожник, выпущенный в 1953 году, получил рядный 6-цилиндровый 3,4-литровый мотор Toyota B (82 л.с.) и трехступенчатую «механику». Его дальний потомок, внедорожник Toyota Land Cruiser 300, дебютировал в 2021 году. Он развивает не менее 300 сил и стоит от 12 до 25 млн рублей.

Mercedes-Benz G-Class

Идея создания легендарного Gelandewagen принадлежит последнему шахиншаху Ирана Мохаммеду Резе Пехлеви, который в 1970-е годы владел 18% акций компании Mercedes-Benz. Разработка автомобиля повышенной проходимости началась в 1972 году. Немецкие инженеры учли наработки для штабного автомобиля Вермахта Mercedes-Benz G4, выпускавшегося с 1934 по 1939 годы. Первые Gelandewagen с индексом W460 представили в 1979 году. Сначала Бундесвер отверг новинку, отдав предпочтение более дешевому внедорожнику Volkswagen. Но модель второго поколения (W461) в специальной военной модификации уже закупали армии более 20 стран мира. Сейчас новый Mercedes-Benz G-Class с индексом W465 стоит от 24 до 37 млн рублей.

УАЗ Hunter

Внедорожник УАЗ Hunter можно считать прямым потомком советского УАЗ-469, производство которого началось на Ульяновском автозаводе в 1972 году. Машину разрабатывали для нужд армии в качестве замены ГАЗ-69. УАЗ-469 вмещал до 7 пассажиров или до 600 кг багажа, а также мог буксировать прицеп массой 850 кг. По сравнению с остальными внедорожниками из списка, современный «Хантер» не сильно отличается от оригинального армейского автомобиля образца 1972 года. Сейчас новый внедорожник стоит от 1,6 до 1,9 млн рублей.

BAIC BJ40

В 1965 году в Китае для нужд армии выпустили внедорожник Beijing BJ 212, который в техническом плане имел много общего с советскими ГАЗ-69, УАЗ-469 и УАЗ-452. Внешнее сходство с нашими внедорожниками также прослеживалось вполне определенно. В 1986 году индекс заменили на четырехзначный. До 2008 года BJ 2020 был основным автомобилем Народно-освободительной армии Китая, а затем ему на смену пришел более современный BJ 2022. Внедорожник BAIC BJ40 можно считать потомком Beijing BJ 212, хотя при разработке гражданской версии китайские инженеры вдохновлялись уже не российским УАЗом, а американским Wrangler. Стоит новый BAIC BJ40 сейчас от 3,7 до 4,0 млн рублей.