Автомобильные новости

«Шелковый путь-2018»: завтра стартует вторая часть ралли

Подробности

Категория: Новости

Опубликовано 22.09.2018

В 2018 году маршрут международного ралли-рейда "Шёлковый путь" он состоит из двух частей: российской и китайской. 23 сентября стартует китайская часть маршрута.

Российская часть ралли «Шёлковый путь-2018» прошла по маршруту Астрахань-Москва. Гонка оказалась непростым испытанием для самых именитых участников – лидеров мировых ралли-рейдов. По общему мнению гонщиков российский отрезок дистанции «Шёлкового пути» 2018 года стал одним из самых сложных испытаний в их гоночной карьере. Российские и китайские гонщики завершили «Шёлковый путь» с высокими результатами – в зачёте Т2 первенствовал Цзы Юньган, в Т3 лучшей стала Мария Опарина, в Т4 победил Андрей Каргинов, а в Open 4 первым к финишу примчался Сергей Карякин.

Началом второй, китайской части испытаний автомобилей перед "Дакаром-2019" стали технические и административные проверки в городе Сиань. Именно здесь 23 сентября пройдет торжественный старт гонки.

Древняя столица Китая уже встречала участников ралли «Шелковый Путь» в 2017 году. Те, кому довелось быть на финишной церемонии прошлого года прекрасно помнят неистовую жару, которой встретил город - 40 градусов в тени не самая приятная температура для прогулок. Поэтому особенно приятно, что в этом году старт назначен на более комфортное время года – осень - и у каждого есть возможность не только поучаствовать в масштабном спортивном событии, но и насладиться современной архитектурой новых районов и сохранившимся наследием старины «родины Терракотовой армии».

Несмотря на то, что для команды «КАМАЗ-мастер» не в новинку выходить на старт на китайской земле, именно в таком формате гонка проходит впервые. Те пески и пустыни, которые хорошо знакомы китайским гонщикам, станут отличной тренировкой и настоящим испытанием для спортивных КАМАЗов.

Также одно из принципиальных отличий на этом ралли для российских участников будет в том, что все навигационные приборы и оборудование именно китайские, чего не было раньше и это так же повлечет за собой ряд новшеств для команды.

По завершении дня и успешном прохождении всех технических и административных проверок, команда приняла участие в предстартовом брифинге и пресс-конференции и уже завтра экипажи выедут на торжественный подиум, который будет знаменовать собой начало соревнований.

Сергей Савостин – тим-менеджер команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Шелковый путь»:

«Технические проверки прошли в стандартном режиме. Были небольшие накладки по установке нового оборудования, но это рабочие моменты, так как GPS и Iritrack на этой гонке не привычного европейского стандарта, поэтому пришлось ставить новые кронштейны, новые установочные комплекты, подсоединять питание, но все это прошло достаточно организовано и все рабочие моменты были решены».

Андрей Каргинов – пилот экипажа №401, победитель российского издания ралли "Шелковый путь-2018":

«Я впервые в Сиане, так как прошлый спортивный год пришлось пропустить из-за травмы. Наши автомобили проделали огромный путь, чтобы добраться сюда. Это, безусловно, говорит о том, что мы очень хотим принять участие в этом серьезном соревновании. Надеемся, что трасса будет сложной и мы сможем проверить насколько подготовлены наши автомобили. Мы в предвкушении начала соревнований, рады, что будет большое количество песка и высокие дюны. Ралли-рейды хороши именно тем, что есть возможность ездить по дюнам. Как говорят у нас в команде: «в дюнах не надо ехать быстро-надо ехать надежно и преодолеть их».

Все этапы пройдут по пустынному ландшафту. Общая протяженность этапов – 1600 км, из которых 800 км составят спецучастки.

Заявки на участие в гонке подали около 80 экипажей. Команда «КАМАЗ-мастер» выставит на гонку три спортивных грузовика, один из которых «КАМАЗ» с российско-китайским экипажем команды «Один пояс – один путь» в составе: пилот Цзы Жун (Zi Rong), штурман Ляо Минь (Liao Min) и механик Дмитрий Свистунов.

Также «КАМАЗ-мастер» будет представлен в Китае экипажами опытных Эдуарда Николаева (штурман Дмитрий Никитин, механик Ахмет Галяутдинов) и Андрея Каргинова (штурман Андрей Мокеев, механик Игорь Леонов).

«На сентябрь пришелся жесткий соревновательный и производственный график. Домой в Набережные Челны после туркменской гонки «Амуль-Хазар» мы прилетели практически на один день. Спортивные машины и грузовики ассистанс в Китай уже отправлены. Несмотря на дальние расстояния и непростую логистику нам очень важно протестировать машины в условиях жарких пустынь. В Туркмении это были Каракумы, но здесь на маршруте, на удивление не было песков, в Китае нас ждет Гоби с огромными песчаными дюнами. Параллельно с соревнованиями продолжается напряженная работа в цеху команды», - говорит Сергей Савостин, который на «Шелковом пути» вместо Владимира Чагина занятого руководством ралли-марафона, будет выполнять функции тим-менеджера «КАМАЗ-мастера».

В ходе китайской части “Шелкового пути” “КАМАЗ-мастер” завершит программу испытаний и тестов машин перед отправкой грузовиков на ралли “Дакар-2019”. Использование 13 литровых рядных моторов (регламент “Дакара” ограничивает объем двигателей с 2019 года) повлекло за собой изменения и в конструкции автомобиля. Спортивные грузовики с учетом модифицированных технических требований «Дакара» пройдут в Гоби финальные настройки.

График соревнования:

• 21.09 — административные проверки (провинция Шэньси, г.Сиань)
• 22.09 — технические проверки (провинция Шэньси, г.Сиань)
• 23.09  10:00 — торжественный старт (провинция Шэньси, г.Сиань)
• Затем все команды самостоятельно перевозят спортивные машины на бивуак в «Саду мечты» (площадка «Гонки героев» в Алашане)
• 25.09  12:00 — старт с пункта СР в «Саду мечты» (площадка «Гонки героев» в Алашане)
• 25.09 — СУ1
• 26.09 — СУ2
• 27.09 — СУ3
• 28.09 — СУ4
• 28.09 во второй половине дня — торжественный финиш, вечером — церемония награждения (Алашань Цзоци)