Статьи и заметки
Хэтчбек Ravon R2 - обзор (+фото)
- Подробности
- Категория: Тест-драйв
- Опубликовано 02.06.2016
Сегодня представляем вашему вниманию обзор одного из первых в России автомобилей Ravon R2.
На днях российские покупатели начали получать первые заказанные автомобили Ravon R2. Так как офис компании находится в Воронеже, первые машины поступили именно в этот город.
Наверное, уже ни для кого не секрет, что это - Chevrolet Spark с новыми шильдиками. Как ни смотри - спереди, сзади, сбоку - это старый добрый Spark.
С завода Ravon R2 обут в шины Kumho.
Салон не будет откровением для тех, кто хотя бы раз сидел в Chevrolet.
Щиток приборов вынесен отдельно от центральной панели. Главное место в щитке занимает аналоговый спидометр.
Слева от щитка приборов находятся кнопки центрального замка, регулятор корректора фар и ниша для мелочи.
Лючок бензобака открывается при помощи ручки слева от сиденья.
Аудиосистема оснащена USB, двумя динамиками и Bluetooth для соединения с телефоном.
Дворники оснащены функцией регулировки паузы.
Рычаг управления освещением - стандартный, как у большинства европейских машин.
Багажник Ravon R2, для своего класса, достаточно вместительный. Сиденья заднего ряда можно сложить в соотношении 1:3.
Штатный инструмент находится в органайзере, в нише запасного колеса.
Ravon R2 оснащается четырехцилиндровым мотором 1,25 литра, мощностью 85,5 л.с. В паре с ним работает автоматическая коробка передач.
В базовую комплектацию Comfort, которая представлена на фотографиях, входят:
- подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- система ABS;
- ремни с преднатяжителями;
- гидроусилитель руля;
- система крепления детских кресел IsoFix;
- стальные 13-дюймовые колёса;
- дневные ходовые огни;
- аудиосистема с поддержкой MP3, портом USB, двумя динамиками.
Со вчерашнего дня цены на Ravon R2 повысились - теперь базовая версия стоит 389 тысяч рублей. Несмотря на подорожание (+20 тыс. рублей), Ravon R2 все равно остается самым дешевым автомобилем с автоматом в России.
Фото: Евгений Маевский