Изменения ПДД

ГИБДД взялась за опущенные автомобили!

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 05.04.2026

Что в 2026 году грозит любителям скрести асфальт глушителем?

Автоинспекторы начали проверять дорожный просвет автомобилей. Напомню, что изменение заводского дорожного просвета (клиренса) путём срезания заводских пружин, установки нештатных деталей подвески, пневмоподвески или другого тюнинга считается незаконным изменением конструкции транспортного средства.

Вмешательство в подвеску является опасным, так как может существенно повлиять на управляемость автомобиля, его поведение при поворотах или экстренном торможении.

Тем не менее, многие автовладельцы, чаще всего молодые, которые недавно получили водительские права, занимаются такими доработками своих машин. Некоторые из них вмешиваются в конструкцию настолько сильно, что автомобиль в буквальном смысле начинает скрести асфальт. Такие машины даже не могут самостоятельно преодолеть железнодорожный переезд или "лежачий полицейский", создавая проблемы для других участников дорожного движения.

В чём загадочный смысл такой порчи автомобиля, ухудшения его безопасности и комфорта своими руками - неизвестно. Для поиска ответа на этот вопрос в регионах России стартовали рейды Госавтоинспекции.

Так, 2 апреля 2026 года инспекторами ДПС в Петрозаводске было остановлено сразу два автомобиля ВАЗ, которые визуально имели заниженный клиренс.

Автоинспекторы произвели измерения и установили, что в нарушение установленных требований высота дорожного просвета у одного автомобиля составляла 60 мм, у второго - 130 мм, при допустимой заводом-изготовителем высоте 160 мм.

За умышленное занижение клиренса (спиливание пружин) водителей оштрафовали на 500 рублей по части 1 ст. 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена).

Кроме того, вместе со штрафом сотрудники ГИБДД выдали молодым водителям письменные требования об устранении правонарушения путём приведения подвески в штатное состояние.

Если водители проигнорируют данное требование, то регистрация их автомобилей в ГИБДД будет прекращена, так как их конструкция не соответствует требованиям безопасности и эксплуатировать их нельзя. Кроме того, при повторной остановке с такой подвеской водителям будет грозить часть 1 статьи 19.3 КоАП РФ (неподчинение законному требованию сотрудника полиции). По решению суда в этом случае возможны 3 варианта наказания:

• штраф от 2 000 до 4 000 рублей;
• обязательные работы от 40 до 120 часов;
• административный арест до 15 суток.

Таким образом, заниженная подвеска может привести не только к штрафу - наказание может быть серьёзнее: регистрация авто в ГИБДД может быть прекращена, а водителя могут отправить под арест или подметать улицы.

"Информируем водителей, которые умышленно вносят изменения в конструкцию, что заниженные машины часто имеют технические неисправности, препятствующие их эксплуатации, и угрожают безопасности дорожного движения. Работа Госавтоинспекции в данном направлении будет продолжена", - заверили в Госавтоинспекции.