Изменения ПДД

Чиновников и каршеринг пересадят на российские автомобили?

 

Последние сутки в сети публикуется большое количество сообщений о том, что Путин запретил иномарки в каршеринге и для чиновников. О чём идёт речь?

4 и 5 сентября 2023 года со страниц СМИ не сходят сообщения о якобы запрете иномарок для работы в каршеринге, а также в качестве служебных автомобилей чиновников. Что же это - очередные инициативы или уже принятые решения?

На самом деле, речь идёт о перечне поручений Президента РФ по итогам встречи с руководителями российских предприятий обрабатывающей промышленности, состоявшейся 3 августа 2023 года. В данном перечне действительное есть два пункта, касающихся автомобилей. Первый из них звучит так:

"с учетом ранее данных поручений рассмотреть вопросы, касающиеся разработки и применения мер по стимулированию использования высоколокализованных автомобилей при оказании услуг по аренде автомобилей с учетом возможных объемов их производства российской автомобильной промышленностью, при необходимости обеспечив внесение соответствующих изменений в законодательство Российской Федерации".

То есть, тут речь идёт как раз об аренде автомобилей, куда относится и каршеринг. Но по факту никакого запрета в пункте не содержится - премьер-министру Мишустину в срок до 15 ноября 2023 года лишь поручено "рассмотреть вопросы". И то, касающиеся не запрета иномарок, а стимулирования использования автомобилей российской сборки.

Второй пункт звучит так:

"Правительству Российской Федерации совместно с высшими исполнительными органами субъектов Российской Федерации при участии Управления делами Президента Российской Федерации принять меры, направленные на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей".

И тут опять никакого запрета не содержится. До 1 февраля 2024 года Мишустин и главы регионов РФ должны лишь принять меры о "приоритетном использовании" автомобилей российского производства для чиновников.

Таким образом, ни там, ни здесь прямого запрета на использование иномарок нет. Более того, речь идёт не о российских автомобилях как таковых, а о "высоколокализованных автомобилях". Учитывая, что конкретный процент или число баллов локализации не указаны, то в крайнем случае, даже если эти поручения будут выполнены, то чиновники просто пересядут на очередные "Москвичи" и "Волги", под брендами которых при желании можно запустить "производство" автомобилей любых марок и моделей из "дружественных стран". Так что тем, кто уже ликует, что чиновники пересядут на народные Гранты или Ларгусы, не стоит торопиться с выводами.

Также напомним, что Мишустину ещё в апреле текущего года Президентом уже было поручено в срок до 1 августа 2023 года проработать приоритет "высоколокализованных автомобилей" для такси и каршеринга. По факту, никаких изменений в этом направлении так и не было.