Изменения ПДД

Изменения для водителей: апрель 2023

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 31.03.2023

Какие изменения ждут российских водителей в апреле 2023 года?

ИЗМЕНЕНИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ С АПРЕЛЯ 2023: ВИДЕО

ПОДПИСАННЫЕ ПОПРАВКИ 

КБМ по ОСАГО с 1 апреля 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с 1 апреля 2022 года вступили в силу новые коэффициенты страховых тарифов «бонус-малус» (КБМ), которые страховщики применяют при расчете страховой премии по договорам ОСАГО, заключенным до 31 марта 2023 года включительно.

Напомним, автоматический пересмотр КБМ происходит ежегодно для всех водителей. Данная мера одновременно позволяет аккуратным безаварийным водителям получать дополнительную скидку на полис ОСАГО и повышает стоимость страховки для безответственных автолюбителей, часто становящихся виновниками ДТП.

В 2022 году КБМ для всех автомобилистов был пересчитан в соответствии с указанием ЦБ РФ о новых тарифах ОСАГО от 29 декабря 2021 года.

Так, с 1 апреля 2022 года  минимальный коэффициент, по которому рассчитывается размер страховой премии, уменьшился с 0,5 до 0,46, а максимальная скидка за безаварийное вождение увеличилась с 50% до 54%. Для аварийных водителей максимальный КБМ вырос с 2,45 до 3,92.

При этом, базовый коэффициент, который раньше составлял 1, вырос до значения 1,17. То есть, при первичном получении водительских прав теперь сразу применяется повышающий коэффициент 1,17.

Коэффициенты КБМ ежегодно актуализируются 1 апреля, соответственно с 1 апреля 2023 года для безаварийных водителей КБМ снизится, а для аварийных - вырастет.

Именно поэтому, если Ваш полис ОСАГО истекает в ближайшее время или уже истёк, и у Вас за предыдущий период были ДТП по Вашей вине, можно оформить полис ОСАГО до 1 апреля 2023 года, сэкономив на его стоимости хотя бы в этом году.

Если же ДТП по Вашей вине за предыдущий период не было, а страховка истекает в ближайшее время, то рекомендуем купить новый полис ОСАГО 1 апреля 2023 года, когда будет применена скидка за безаварийный год. Дело в том, что страховщикам невыгодно снижение цен на полисы ОСАГО, поэтому снижение КБМ они могу попытаться компенсировать повышением базового тарифа, который сейчас рассчитывается индивидуально для каждого водителя в рамках утверждённого тарифного коридора. В связи с этим, стоит успеть оформить полис сразу же после обновления КБМ, то есть - 1 апреля. В последующие дни страховщики могут успеть повысить базовые тарифы.

Обновлённая таблица коэффициентов бонус-малус

Если Вам нужно купить полис ОСАГО, то Вы можете заполнить форму под данной статьёй или воспользоваться ссылкой, и буквально в пару кликов получить актуальные предложения по ценам от большинства страховых компаний.

Жалобы по ОСАГО в МФЦ с 1 апреля 2023

Жители пяти регионов с 1 апреля 2023 года получат возможность обратиться к финансовому уполномоченному (омбудсмену) через МФЦ:

• Республики Башкортостан;
• Ставропольского края;
• Свердловской области;
• Ульяновской области;
• Кемеровской области.

По итогам пилотного тестирования будет принято решение о масштабировании проекта на все регионы РФ. Реализация этого проекта, как ожидается, позволит в полной мере реализовать норму закона о финансовом уполномоченном, в котором предусмотрена возможность по подаче обращения через МФЦ.

«Мы постоянно ищем возможности упростить для потребителя взаимодействие со Службой при подаче обращений финансовому уполномоченному, сократить путь к защите прав. В рамках этой работы была достигнута договоренность с Министерством экономического развития Российской Федерации о проведении «пилотного» тестирования по подаче обращения финансовому уполномоченному через многофункциональные центры предоставления государственных и муниципальных услуг пяти регионов», - сообщила Руководитель АНО «Служба обеспечения деятельности финансового уполномоченного» (АНО «СОДФУ») Ольга Крайнова.

В настоящее время подать обращение финансовому уполномоченному можно:

• в электронном виде на официальном сайте финансового уполномоченного: https://finombudsman.ru;
• на портале Госуслуг;
• почтовым отправлением.

Помимо прочего, финомбудсмен занимается рассмотрением досудебных претензий по вопросам автострахования - ОСАГО, ДСАГО и  КАСКО. Согласно действующим правилам, автовладельцы, недовольные, к примеру, размером выплаты по ОСАГО, должны обращаться с претензией в свою страховую компанию, а если это не даст результат - к финомбудсмену.

Требование потребителя должно носить имущественный характер. Иными словами, требование потребителя должно быть связано с взысканием с финансовой организации денежных средств в пользу потребителя финансовых услуг. Исключение составляют требования потребителя об организации и оплате страховой организацией восстановительного ремонта поврежденного имущества, например, поврежденного автомобиля, по договорам ОСАГО, ДСАГО и КАСКО.

Финансовый уполномоченный рассматривает обращения, в которых размер требований потребителя не превышает 500 000 рублей. Данное ограничение не относится к требованиям по договорам ОСАГО, которые рассматриваются финансовым уполномоченным независимо от их размера.

Новые правила страхования с 1 апреля 2023

С 1 апреля 2023 года меняются правила добровольного страхования. Помимо прочего, это касается КАСКО и ДСАГО. Так, с 1 апреля страховщики перед заключением договора добровольного страхования будут предоставлять клиентам-физлицам ключевой информационный документ (КИД). Он должен содержать информацию об основных условиях страхового продукта и быть не длиннее трех печатных страниц А4.

КИД будет содержать информацию о:

• перечне страховых рисков;
• событиях, которые не являются страховым случаем;
• порядке получения страховой выплаты;
• основаниях для возврата страховой премии и досудебном урегулировании спора.

На первой странице КИД будет указываться:

• адрес страховщика для направления юридически значимых сообщений — например, заявления об отказе от услуги или на получение возмещения;
• адрес страницы сайта страховщика, на которой размещены правила добровольного страхования и на основании которых подготовлена памятка.

Новые требования распространяются на договоры добровольного страхования, за исключением:

• инвестиционного (накопительного) страхования жизни;
• страхования жизни и здоровья заемщика.

Правила информирования по этим видам уже действуют с 25 марта и с 1 октября 2022 года соответственно.

КИД позволит потребителям не только получить в доступной форме информацию об основных условиях страхового продукта до заключения договора (а при покупке электронного полиса – до уплаты страховой премии), но и сравнить продукты у нескольких страховщиков.

За нарушение обязанности предоставить КИД для страховщика предусмотрена ответственность. Ему придется вернуть страховую премию (за вычетом средств за использованный период страхования), если клиент откажется от продукта из-за того, что ему не предоставили по новому порядку информацию о договоре страхования, передали неполную или недостоверную информацию. В этом случае страховщику придется перечислить деньги клиенту в течение 7 рабочих дней с даты, когда от клиента получено заявление об отказе от договора страхования.

Алкозамки для водителей с 1 апреля 2023

Алкозамок - это устройство, которое на даёт запустить двигатель автомобиля, если водитель находится в состоянии опьянения. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, с инициативой оснащения автомобилей алкозамками ещё весной 2021 года выступали в Минпромторге РФ. Однако, в МВД России тогда эту инициативу не поддержали.

Тем не менее, с 1 апреля 2023 года вступает в силу ГОСТ, касающийся алкозамков - ГОСТ Р 70637–2023 «Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Общие технические требования».

Как рассказали в Росстандарте, система контроля состояния водителя (алкозамок) предназначена для выявления паров этанола в выдыхаемом водителем воздухе и осуществления, в случае превышения их порогового значения, блокировки работы двигателя в момент начала движения транспортного средства, а также передачи соответствующей мониторинговой информации как на бортовые устройства регистрации, так и внешним потребителям.

При этом внешними потребителями мониторинговой информации, передаваемой от системы контроля состояния водителя (алкозамка), являются:

• эксплуатанты транспортного средства (автотранспортные предприятия);
• региональные (муниципальные) навигационно-информационные центры;
• орган государственного управления, уполномоченный осуществлять контроль за безопасностью дорожного движения.

Применение аппаратуры спутниковой навигации для передачи мониторинговой информации предусматривает возможность использования составных частей Государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Мониторинговая информация в данном случае поступает в Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» непосредственно от транспортного средства по сетям подвижной радиотелефонной связи с целью ее дальнейшего администрирования.

ГОСТ Р 70637–2023 устанавливает общие технические требований к составу, функциональности, безопасности, алгоритмам (режимам) работы системы контроля состояния водителя (алкозамка), а также требования к ее отдельным элементам. Стандарт распространяется на систему контроля состояния водителя (алкозамок), предназначенную для установки на транспортные средства, относящиеся к категориям М1, М2, М3, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенные для перевозки детей, и к категориям N1, N2, N3, используемые для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора.

Таким образом, ГОСТ касается следующих категорий транспорта:

• легковые автомобиля для коммерческих перевозок, в т.ч. такси;
• автобусы для коммерческих перевозок;
• автобусы для перевозки детей;
• грузовики для перевозки опасных грузов;
• грузовики для перевозки специальных грузов;
• грузовики для перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
• мусоровозы.

ГОСТ вступает в действие с 1 апреля 2023 года. Однако, пока речи об обязательном оснащении транспорта алкозамками не идёт.

Регистрация самоходных машин с 1 апреля 2023 года

22 января 2023 года вступило в силу Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20.12.2022 N 202. Согласно данному документу, внесены изменения в требования к электронным паспортам самоходных машин. Так, установлены новые сроки перехода на электронные паспорта самоходных машин в странах ЕАЭС:

• в Российской Федерации - до 1 ноября 2022 г. включительно;
• в Республике Беларусь и Республике Казахстан - до 31 марта 2023 г. включительно;
• в Республике Армения и Кыргызской Республике - до 31 мая 2023 г. включительно.

При этом с 1 апреля 2023 года самоходные машины и другие виды техники, изготовленные или выпущенные в обращение в указанных странах после 31 марта 2023 года, регистрируются в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации только при наличии электронных паспортов. Документ вступил в силу 22 января 2023 года.

Штрафы за перегруз с 14 апреля 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 16 марта 2023 года Госдума во втором чтении одобрила законопроект, смягчающий наказание за нарушение требований весогабаритного контроля. 21 марта 2023 года документ был одобрен депутатами в третьем (окончательном) чтении, а 29 марта его поддержали в Совете Федерации. 3 апреля 2023 года поправки подписал Президент РФ (Федеральный закон от 03.04.2023 № 103-ФЗ "О внесении изменений в статьи 12.21-1 и 23.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях") - они вступят в силу 14 апреля 2023 года.

Согласно тексту документа, из КоАП РФ исключается большинство наказаний для водителей и должностных лиц за перегруз, а вместо диапазона штрафов для юрлиц остаётся фиксированное значение для собственника транспортного средства. Штрафы за нарушения весогабаритного контроля с 14 апреля 2023 года будут следующие.

Превышение габаритов до 10 см (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)

• штраф для водителя 1 000 - 1 500 руб.;
• штраф для должностных лиц 10 000 - 15 000 руб.;
• штраф для юрлиц 100 000 - 150 000 руб.

Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%

• штраф для собственника автомобиля 250 000 руб.

Превышение габаритов, допустимых в ПДД, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%

• штраф для собственника автомобиля 350 000 руб.

Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 10-20 см. или перегруз на 10-20%

• штраф для собственника автомобиля 200 000 руб.

Превышение габаритов, указанных в спецразрешении, на 20-50 см. или перегруз на 20-50%

• штраф для собственника автомобиля 300 000 руб.

Превышение габаритов более чем на 50 см или перегруз более чем на 50% (допустимых в ПДД или указанных в спецразрешении)

• штраф для собственника автомобиля 400 000 руб.

Кроме того, этим же законом грубые нарушения требований весогабаритного контроля (части 3, 5 и 6 ст. 12.21-1) исключаются из перечня статей, которые рассматриваются в судебном порядке.

Лишение прав уклонистов с 14 апреля 2023

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 11 апреля 2023 года Госдума сразу во втором и третьем (окончательном) чтении одобрила большой законопроект, предполагающий изменение правил призыва на военную службу. 12 апреля 2023 года документ одобрен Советом Федерации, 14 апреля его подписал Президент РФ Владимир Путин (Федеральный закон от 14.04.2023 № 127-ФЗ).

Основные новшества:

• вводится электронный реестр воинского учёта;
• вводятся электронные повестки;
• ужесточается наказание для уклонистов.

Согласно поправкам, неявка без уважительной причины гражданином, состоящим на воинском учете, по врученной повестке по истечении 20 календарных дней со дня, указанного в повестке, влечет применение в отношении такого гражданина временных мер, направленных на обеспечение его явки, в виде:

• запрета на государственную регистрацию физических лиц в качестве индивидуальных предпринимателей;
• запрета на постановку на учет в налоговом органе физического лица в качестве налогоплательщика, применяющего специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход";
• приостановки постановки недвижимого имущества на государственный кадастровый учет и (или) государственную регистрацию прав, осуществляемые в соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ "О государственной регистрации недвижимости";
• ограничения на пользование гражданином правом на управление транспортными средствами, предоставленным Федеральным законом от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";
• запрета на государственную регистрацию транспортных средств, осуществляемую в порядке, установленном Федеральным законом от 3 августа 2018 года № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
• отказа в заключении кредитного договора, договора займа.

Помимо этого, со дня вручения повестки гражданам теперь запрещён выезд за пределы РФ - до посещения военкомата по этой повестке.

Что касается самих повесток, то речь идёт о любых видах: для срочников в рамках призывной кампании, для сверки данных, для военных сборов и т.д. Никаких исключений в документе не предусмотрено.

Наряду с обычным вручением лично под подпись, предусмотрено вручение повесток в МФЦ, заказным письмом, а также в электронном виде через портал Госуслуг. При этом неважно, увидел человек эту повестку или нет - через 7 дней после размещения в личном кабинете будут применены ограничительные меры, перечисленные выше.

Закон вступает в силу со дня официальной публикации, то есть, с 14 апреля 2023 года.

Весенние ограничения для грузовиков

С 1 апреля 2023 года во многих регионах вводятся весенние ограничения на проезд грузовиков. Напомним, на федеральном уровне они уже несколько лет не вводятся, а вот региональные и муниципальные дороги находятся в ведении субъектов РФ, поэтому введением ограничений весной занимаются региональные власти. К примеру, в Татарстане с 1 по 30 апреля 2023 года по региональным и муниципальным дорогам разрешён проезд только транспортных средств с осевой нагрузкой до 6 тонн. Это сделано для сохранности дорог в период межсезонья.

НЕПОДПИСАННЫЕ ПОПРАВКИ И ЗАКОНОПРОЕКТЫ

Налоги через Госуслуги

На 6 апреля 2023 года запланировано второе чтение законопроекта, согласно которому направление налоговых уведомлений (в том числе и от транспортном налоге) планируется запустить через портал Госуслуг.

Лишение прав за долги 2023

На апрель 2023 года запланировано первое чтение законопроекта, согласно которому порог задолженности для временной приостановки действия водительского удостоверения предложено увеличить с 10 до 50 тыс. рублей. Однако, профильный комитет рекомендовал данный законопроект к отклонению в первом чтении.

Армянские права

16 марта 2023 года во втором чтении Госдумы должны были рассмотреть законопроект о возможности работы водителем в РФ с армянскими водительскими правами. Однако, рассмотрение было отложено - на него решили пригласить представителей МИД и МВД, а также обсудить поправки с парламентом Армении.

"Военник" на права

На апрель 2023 года запланировано первое чтение законопроекта, согласно которому для получения или замены водительских прав лицам, обязанным состоять на воинском учёте, придётся предъявлять военный билет или иной документ воинского учёта.